企业商机
挡圈基本参数
  • 品牌
  • KSFC 宗基/东波
  • 型号
  • 3-500
  • 类型
  • 轴用挡圈,开口挡圈,孔用挡圈,锁紧挡圈
  • 材质
  • 不锈钢,合金
  • 标准编号
  • GB894.1-86,GB893.1-86
  • 制造标准
  • 德标,国标,日标,美标
挡圈企业商机

轴用弹性挡圈是机械装配中常用的轴向固定件,采用优异65Mn弹簧钢制造,经过淬火回火处理后硬度达到HRC45-52。这种挡圈具有优异的弹性性能和抗疲劳特性,能够在-30℃至120℃的环境温度下稳定工作。其截面呈矩形,开口处设计有安装孔,便于使用卡簧钳进行安装拆卸。主要功能是限制轴承、齿轮等旋转部件在轴上的轴向位移,防止因振动导致的部件移位。表面经过镀锌或发黑处理,具有良好的防锈性能。宽泛应用于电机、减速机、变速箱等机械设备中,特别适合需要频繁拆卸维护的场合。安装时需确保挡圈完全卡入轴槽,以达到固定效果。挡圈安装后无轴向间隙,提升机械传动精度。黄浦区定制挡圈现货

直径1-5mm的微型轴用挡圈采用17-7PH沉淀硬化不锈钢,经精密冲压成型后公差控制在±0.003mm。在-60℃至300℃范围内热变形系数小于0.001%/℃,确保光学仪器、医疗设备等高精度装置的长期稳定性。表面进行镜面抛光(Ra0.2μm)或真空镀膜处理,摩擦系数低至0.08。主要功能是精确固定微型传动部件,防止微小位移影响设备精度。适用于微型电机轴系、内窥镜关节等精密传动部位。安装需在100级洁净环境下进行,使用专攻微型工具操作。与常规挡圈相比,对安装环境的要求更为严格。绍兴鑫彦轴用c型止动轮挡圈售后服务不同类型的挡圈适用于不同的场景,比如轴用挡圈主要用于轴上零件的定位,孔用挡圈则用于孔内零件的固定。

E形止动轮是一种高的强度弹性挡圈,主要用于轴或孔内零件的轴向定位。其E形截面设计提供了更的接触面积,能够承受较高的轴向载荷和动态应力。这类止动轮通常采用合金钢或沉淀硬化不锈钢制造,经过调质热处理后硬度可达HRC40-50,适用于重载或高速旋转设备。在性能方面,E形止动轮具有优异的抗疲劳性和抗变形能力,能够在-40℃至150℃的温度范围内稳定工作。表面处理包括磷化、镀铬或达克罗涂层,以提高耐磨性和耐腐蚀性。安装时需注意止动轮的开口方向,确保其均匀贴合装配面。E形止动轮宽泛应用于工程机械、风电设备、重型传动系统等对紧固件要求较高的场合。

孔用弹性挡圈是一种依靠材料弹性变形实现紧固功能的机械零件,主要用于孔内零部件的轴向固定。其性能主要取决于材料的选择和制造工艺,常见的材质包括65Mn弹簧钢、304不锈钢和17-7PH沉淀硬化不锈钢等。65Mn弹簧钢挡圈具有较高的弹性极限和抗疲劳性,适用于一般工业环境;304不锈钢挡圈则以其优异的耐腐蚀性,更适合潮湿、酸碱或高盐雾环境;17-7PH不锈钢挡圈则适用于要求更高的强度和耐温性的特殊场合。在制造过程中,孔用弹性挡圈经过精密冲压、热处理和表面处理等工序,确保其机械性能和耐久性。这类挡圈的工作温度范围通常在-40℃至150℃之间,具体取决于材料种类。在安装时需要使用专攻钳具,确保挡圈能够正确嵌入孔槽并发挥紧固效果。宽泛应用于液压系统、气动元件和各种机械传动装置中。不锈钢挡圈耐锈蚀,适配潮湿环境下的固定。

内/外锯齿华司采用创的复合齿形结构设计,通过内齿(通常30-45°倾角)与外齿(45-60°倾角)的协同作用,在连接界面形成双重机械互锁。这种设计使防松性能较单齿型华司提升2-3倍,在振动测试中可承受高达50G的加速度冲击而不松动。产品特别适用于风力发电机齿轮箱、高铁轨道扣件等极端工况,其独特的锯齿拓扑结构能将接触面摩擦系数提升至0.15-0.25,有效抑制微幅振动导致的螺纹副回转。 材质方面多选用42CrMo等高的强度合金钢,经调质热处理后硬度达HRC28-35,配合锌镍合金镀层(15-20μm)或达克罗工艺,使耐腐蚀寿命延长至普通镀锌件的5-8倍。精密冲压成型的锯齿齿距(通常1.5-2.5mm)经过优化设计,既能保证足够的咬合深度(0.1-0.2mm),又避免对基材造成应力集中。 研发的复合涂层版本更融合了二硫化钼固体润滑剂,在-60℃低温环境下仍保持优异的防松性能。安装时需注意对中精度,建议使用定扭矩扳手以标准拧紧力矩的80%进行预紧,再旋转30-45°达到 咬合状态。这种华司已成为重载振动设备连接系统的标准配置,在工程机械、船舶推进系统等领域表现尤为突出。高温设备选耐高温挡圈,高温下保弹性,固定部件不失效。嘉兴鑫彦轴用卡环挡圈运输价

挡圈与轴承紧密贴合,减少运转中的轴向窜动。黄浦区定制挡圈现货

E形扣环是一种多用途的弹性挡圈,其独特的E形结构设计使其在安装后能够提供均匀的径向压力,适用于轴用或孔用的零件固定。这类扣环通常采用高碳钢或不锈钢制造,经过精密冲压和热处理,具有较高的抗疲劳性和耐磨性。E形扣环的主要功能是防止轴承、轴套等部件在运行过程中发生轴向窜动,同时能够承受一定的振动和冲击载荷。表面处理多采用镀锌、镀镍或钝化工艺,以适应潮湿或轻微腐蚀性环境。在安装时,E形扣环的开口设计便于快速装配,无需复杂工具。其适用范围包括汽车变速箱、电动工具、工业泵阀等设备,尤其适合空间受限的紧凑型机械结构。黄浦区定制挡圈现货

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