企业商机
挡圈基本参数
  • 品牌
  • KSFC 宗基/东波
  • 型号
  • 3-500
  • 类型
  • 轴用挡圈,开口挡圈,孔用挡圈,锁紧挡圈
  • 材质
  • 不锈钢,合金
  • 标准编号
  • GB894.1-86,GB893.1-86
  • 制造标准
  • 德标,国标,日标,美标
挡圈企业商机

化工设备中使用的波形华司需要抵抗各种腐蚀介质。对于酸性环境,多选用哈氏合金C276或钛合金;碱性介质则考虑镍基合金;氯离子环境宜采用超级奥氏体不锈钢254SMO。这类华司表面进行电解抛光或钝化处理,达到Ra≤0.4μm的光洁度,减少介质附着。设计上避免存在死角或缝隙,防止局部腐蚀。与普通产品相比,化工用波形华司需要进行严格的材料腐蚀试验,包括晶间腐蚀测试、应力腐蚀测试等。安装时需要采用防腐油脂保护螺纹,避免装配过程中造成表面损伤。主要用于化工泵、反应釜、离心机等设备的密封和预紧。恶劣环境用防腐挡圈,耐锈蚀强韧性,长期固定性能稳定。松江区进口挡圈商家

BWW双波形垫圈是WW型的改进设计,具有双层波形结构,可提供更的弹性变形量和更高的承载能力。这种垫圈采用60Si2MnA或51CrV4等优异弹簧钢制造,经过特殊热处理工艺使其硬度达到HRC42-48。双波形设计使其在相同安装空间内能提供比单波形垫圈多30%-50%的弹性力,特别适用于需要较预紧力的重型机械连接。表面处理多采用锌镍合金镀层或达克罗工艺,提高耐腐蚀性能。在振动环境下,BWW垫圈能有效防止螺栓连接松动,其抗松弛性能比普通弹性垫圈提高约40%。宽泛应用于工程机械、风电设备、型冲压机床等高负荷设备。松江区鑫彦轴用挡圈厂家直销挡圈材料韧性十足,形变后可完全恢复原状。

弹性挡圈凭借其开槽式C形结构,成为装配效率高的挡圈类型。 采用优异弹簧钢65Mn或不锈钢301材质,通过精密冲压成型和严格的热处理工艺,使其具备优异的弹性模量(可达210GPa),确保在压缩安装后能产生稳定且持久的径向张力,有效防止轴向位移。在航空航天领域,此类挡圈经过特殊表面处理(如镀锌、磷化或钝化),可适应-70℃至300℃的极端温差环境,同时其轻量化设计较传统法兰锁紧装置减轻60%,有助于降低整体设备重量。此外,弹性挡圈具备免维护特性,可幅降低设备运维成本。例如,在风力发电机主轴装配中,使用弹性挡圈替代传统螺栓锁紧结构,不仅能减少因振动导致的松动风险,还可节省年均约500美元的螺栓更换及维护费用。其宽泛的应用场景还包括汽车变速箱、工业机器人关节及液压缸等精密机械部件,充分体现其高可靠性、长寿命和经济性优势。

WW波形垫圈是一种具有波浪形截面的弹性垫圈,其独特的波形设计能够在轴向提供可调节的弹力和预紧力。这种垫圈通常采用65Mn弹簧钢、304不锈钢或磷青铜等材料制造,厚度范围在0.2-3mm之间,波峰数量4-8个不等。与普通平垫圈相比,WW波形垫圈具有更好的弹性补偿能力,可有效吸收机械振动和冲击。在表面处理方面,常见的有镀锌、镀镍、发黑等工艺,使其适用于一般工业环境。工作温度范围通常在-20℃至120℃之间,特殊材料可达更高温度。主要应用于轴承预紧、螺栓防松、轴向间隙补偿等场合,特别适合需要调节装配压力的精密机械部件。轴端挡圈配螺钉固定,简单可靠防零件滑出。

轴用弹性挡圈是一种常见的机械紧固件,主要用于限制轴承、齿轮等旋转部件在轴上的轴向移动。该产品采用优异弹簧钢65Mn制造,经过特殊热处理工艺,硬度达到HRC45-52,具有优异的弹性恢复性能。工作温度范围为-30℃至120℃,可承受中等强度的振动和冲击。表面经过镀锌或发黑处理,具有良好的防锈性能。宽泛应用于电机、减速机、变速箱等机械设备中,特别适合需要频繁拆卸维护的场合。安装时需使用专攻的卡簧钳,确保挡圈完全卡入轴槽,以达到固定效果。挡圈安装无需复杂工具,卡扣设计省时省力。松江区进口挡圈商家

挡圈靠自身弹力卡紧,无需额外紧固零件。松江区进口挡圈商家

304/316不锈钢挡圈专为潮湿、腐蚀性环境设计,具有出色的耐盐雾和耐化学腐蚀性能。表面经过精密抛光处理,粗糙度可达Ra0.8,既美观又能减少摩擦损耗。这类挡圈在食品加工、化工设备、海洋工程等领域应用宽泛,特别适合需要定期清洗消毒的场合。其工作温度范围为-40℃至400℃,在酸碱环境下仍能保持良好的机械性能。与普通碳钢挡圈相比,使用寿命可延长3-5倍,但成本也相应提高约30%。安装时需注意避免与碳钢工具直接接触,防止铁离子污染。建议在强腐蚀环境中每2000工作小时检查一次表面状况。松江区进口挡圈商家

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