汽车O型圈型号

O型圈的材料主要有丁氰橡胶NBR和氟橡胶FKM，氟橡胶更适用于高温工况。除材料之外，O型圈很重要的一个指标的是它的硬度，一般采用邵氏硬度来表示，从60到90左右不等，数值越大表示硬度越高。在同样压力下，硬度越高，防挤出（变形甚至撕裂）的能力就越强。因此，应选用硬度较高的O型圈。O型圈的沟槽设计有相关的国家标准，主要分动密封、轴向静密封和径向静密封三种。法兰、箱盖等的O型圈采用轴向压紧更便于装配和保证密封性能。另外，我国国家标准中的沟槽尺寸标准已显落后，如国家标准中受内压的O型圈沟槽外径等于O型圈外径，而PARKER法兰接头的O型圈沟槽外径小于O型圈外径。设计时应适当参考国外标准。无锡鼎正新材料为您提供专业的O型圈，有需要可以联系我司哦！汽车O型圈型号

橡胶密封圈材质种类及O型圈配方设计：1、NBR丁腈橡胶密封圈：适合于石油系液压油、甘醇系液压油、二酯系润滑油、汽油、水、硅润滑脂、硅油等介质中使用。是目前用途较广、成本较低的橡胶密封件。不适用于极性溶剂之中，例如酮类、臭氧、硝基烃、MEK和氯仿。一般使用温度范围为－40～120℃。2、HNBR氢化丁腈橡胶密封圈：具有较佳的抗腐蚀、抗撕裂和抗压缩变形特性，耐臭氧、耐阳光、耐天候性较好。比丁腈橡胶有更佳的抗磨性。适用于洗涤机械、汽车发动机系统。不建议使用于醇类、酯类或是芳香族的溶液中。一般使用温度范围为－40～150℃。金华聚四氟O型圈O型圈，就选无锡鼎正新材料，让您满意，期待您的光临！

O型圈橡胶密封圈是一种断面形状为圆形的密封元件，它用于多种机械设备中，在一定温度、压力及不同的液体或气体介质中起到密封作用。与其它密封圈相比，具有如下的优越性能：①、密封部位结构简单，安装部位紧凑，而且重量较轻。②、有自密封作用，往往只用一个密封件便能完成密封效果。③、密封性能好，用作固定密封时几乎没有泄漏，用作运动密封时，只在速度较高时才有些泄漏。④、运动摩擦阻力很小，对于压力交变的场合也能适应。⑤、尺寸和沟槽已标准化，成本低，产品易得，便于使用和外购。与其它密封圈相比，也存在下列三个问题：①、起动时的摩擦阻力大。②、用作气动装置的密封时，必须加润滑油，防止磨损。③、对偶合配件，如运动面、沟槽、间隙等的加工尺寸及精度要求很严。

O 型圈的密封原理：O 型圈作为一种极为常见的密封元件，其密封原理基于橡胶材料的弹性形变特性。当 O 型圈被安装在密封槽内，它的截面会受到接触压缩应力，从而产生弹性变形，对接触面形成初始接触压力。在静密封状态下，没有介质压力或者压力较小时，依靠自身弹性力就能实现密封。一旦容腔内充入有压力的介质，O 型圈在介质压力作用下，会移向低压侧，弹性变形进一步加大，填充和封闭间隙，此时作用于密封副偶合面的接触压力大幅上升，确保实现无泄漏的密封。在动密封中，比如液压转动、气动元件的往复运动密封场景，O 型圈不仅靠自身弹性力，运动过程中与密封面摩擦形成的液体薄膜，也对滑移面产生附着力，起到润滑和辅助密封的作用 。无锡鼎正新材料致力于提供专业的O型圈，欢迎新老客户来电！

几种常见的密封垫片橡胶材料：1.氟橡胶FKM氟含量大部为66～71%的三聚合物或四聚合物，使用双酚类或有机过氧化物交联，在下列介质中耐溶涨性优良：强酸、强碱、矿物油和润滑脂(甚至含多种添加剂)、燃油、脂肪烃和芳烃，某些阻燃液压油和航空机油。使用温度范围：约-20℃~+200℃，短期+230℃，特殊品级为-35℃~+240℃。2.全氟橡胶FFKM由于采用特种全氟单体，这类材料在耐热性和耐介质方面，性能非常接近聚四氟乙烯，又具有其它橡胶类似的弹性性能，这类昂贵的材料应用于极高安全标准和维修成本较大超过密封件成本的场合。使用温度-30℃~+300℃。丁氰橡胶O型圈，请联系无锡鼎正新材购买。新余洗衣机O型圈

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垫片选用：1.、进口设备（包括仪器仪表）上垫片更换原则是型式及材料原样更换。因特殊原因垫片形式或材料需更换时，需经审批。2.、垫片的型式和材料应根据流体、使用工况（压力、温度）以及法兰接头的密封要求选用。法兰密封面型式和表面粗糙度应与垫片的型式和材料相适应。3.、石棉或柔性石墨垫片用于不锈钢或镍基合金法兰时，垫片材料中的氯离子含量不得超过50PPm。4.、柔性石墨材料用于氧化性介质时，较高使用温度应不超过450℃。5.、公称压力小于或等于1.6MPa的法兰，采用缠绕式垫片、金属包覆垫片等半金属垫或金属环垫时，应选用带颈对焊法兰等刚性较大的法兰结构型式（非常重要）。汽车O型圈型号