我们提供多种过滤介质，从而保证几乎可为所有应用提供完美的解决方案。特殊的材料、PTFE覆膜和熔喷超细纤维，可以保证除尘系统持续有效运行。我们的产品经美国FDA和欧盟EU10/2011批准可用于医药、食品与饮料行业。酷尔森打褶滤筒几乎可用于所有行业，用于分离空气或其他气体中的尘埃。气体流向由外到内，配合**的高效多喷嘴清洁单元，即使在非常恶劣的工况下，该滤筒也能提供高效的解决方案。独特的双向打褶技术，以获得更佳的性能和更长的使用寿命。我们创新、持久的空气过滤解决方案是无故障运行和高效生产流程不可或缺的基础。针对各种星形打褶滤筒，我们提供三种经过优化的清洗单元：多喷嘴清洗单元、旋转翼清洗单元、锥形旋转翼清洗单元。多年的实践经验和丰富的研发测试，造就了我们独特的设计细节。由于有效的空气导向、低噪音输出以及紧凑的设计等特点，FG清洗单元可以给我们带来具有附加价值的纯净空气。用于去除空气或其他气体中尘埃的过滤器、设备和系统，能够有效的提高生产率和系统的可靠性，并有助于产品的回收利用，还可保证工作场所的安全和操作人员的健康。基于40多年丰富的实践经验和专业的知识，我们可提高完美的除尘过滤解决方案。酷尔森Coulson提供全行业工业过滤解决方案。福建贺德克工业过滤代理商
循环冷却水过滤系统改造。关键词***公司、换热器、冷却塔、循环冷却水、过滤系统、FG自清洗。背景：循环冷却水系统以水作为冷却介质，并循环使用的一种冷却水系统。主要有冷却设备、水泵、过滤系统和管道组成。冷却水占工业用水量的70%左右。循环冷却水系统分为敞开式和封闭式两类。在敞开式系统中，因水流与大气接触，灰尘、微生物等进入循环水，此外，二氧化碳的逸散和换热设备中物料的泄漏，也改变循环水的水质。为此，循环冷却水常需处理，包括沉积物控制、腐蚀控制和微生物控制。解决方案：该企业相关负责人找到FiltrationGroupShanghai，希望对现有过滤系统进行改造。通过现场考察和技术交流，FG技术人员推荐了一套解决方案，采用4台R8-10系列自动反冲洗过滤装置，单台设备的处理量为800m³/h，过滤精度200μm。R8-10自清洗工作原理：待过滤介质通过进口1进入过滤器，然后向上进入过滤器的滤芯2内部。过滤后的介质通过滤芯后由出口3流出，在这个过程中杂质和污染物被留在滤芯内部，被金属丝网档下。当时间或者压差达到设定值时，反冲洗阀5和电机4会同事启动，电机带动内部的反冲洗吸嘴6一起转动,来冲洗滤网上的杂质，滤芯旋转一周，整个滤芯内表面都会被冲洗到。湖南原装进口工业过滤代理商针对化工行业各种高粘度流体的过滤，比如异氰酸酯、粘合剂、酚醛树脂等，FG自动刮刀过滤器可以胜任。
每一艘游艇、每一艘集装箱船、每一艘货运船或客船都有复杂的技术，尽管有许多外部影响，但这些技术必须正常工作。为了保护不同的驱动器、液压设备和系统不受污染或腐蚀，酷尔森coulson过滤集团为甲板上和甲板下的任何应用领域提供***的过滤和分离解决方案。所有产品可灵活适应任何类型船舶的结构条件，并可靠地清洗所有保持船舶运行和生产的流体。过滤分离标准符合国际标准，这是不言而喻的。船体舱底的积水在排入海洋之前必须经过过滤。CIB过滤集团的舱底水分离器在过滤阶段就可以分离水、油和固体。聚结后的微小油滴分离使残油含量降低到国际标准的5ppm以下。这符合国家特殊地区和特别敏感海域的要求，以及“绿色船舶”和“绿色港湾”的限值。保护发动机不受污染的燃油和润滑油的损害，确保了长期可靠、低排放的运行。为了防止发动机腐蚀，采用了油、燃料或水的过滤与分离工艺流程，这使得离心机和化学药品变得不必要。进气过滤系统保证了发动机的清洁。事实上，由于这些设备的使用，使得系统很少需要维护，加上它们的性能能力，船舶可以长期处于有效运行状态。
CIB过滤组的自动过滤系统非常坚固耐用，无耗材消耗，并且是自清洗的。因此，它们非常适合用于食品和制药行业，以避免在生产过程中人为干预。通过这种方式，CIB过滤集团为保护员工的健康和工厂的高效运作做出了宝贵的贡献。我们共同使医药和食品服务业………更安全，因为在分离性能上，我们的系统提供了可视化的结果，即使是不可见的粒子，从而保护了身体和机器的安全。…更健康，因为我们的过滤解决方案承诺在食品服务和药品的加工制造过程中达到比较高的纯度和清洁度…更高效，因为我们的过滤介质还能长期抵抗高温和压力负荷，自动清洗功能使我们的过滤系统使用寿命更长.化工行业、异氰酸酯、聚氨酯、MDI、FG自动刮刀过滤器、AF 73S。
排水系统，液压过滤：二大支柱，确保船舶的运营安全在船舶运营中，过滤器系统具有三个**任务：燃料处理，舱底水分离以及保持船舶发动机中润滑油和液压油的清洁度。CIB过滤集团拥有适用于所有应用场景的过滤器系统解决方案，不仅可以实现所需的过滤性能，还可以适应船上狭窄的空间条件。如有必要，还可以开发单独的解决方案。尽管存在不利的外部条件，但船上安装的技术必须能够完美运行。过滤集团提供全系列的高性能工业过滤器和分离设备，用于船舶上的液压过滤。除了原始过滤器的过滤器元件外，过滤集团还提供过滤器系统，以直接替代其他制造商的EcoParts系列零件。在燃料维护和舱底水分离方面，过滤集团依靠采用聚结法进行分离。这样可以有效地分离油和水，并且无需添加任何化学物质即可工作。过滤后的舱底水中的残余油含量低于国际要求的5ppm。相反，燃油的干净排放可防止腐蚀和发动机中的沉积物。在确保润滑油清洁度的前提下，酷尔森过滤集团的分离效果也较好。压差定义，过滤器使用时上游和下游之间的压力差。酷尔森Coulson滤芯可以保证系统较低压差。辽宁hydac工业过滤销售
按照滤材的性质不同，酷尔森Coulson过滤可以分为：表面型过滤、深度型过滤、吸附型过滤。福建贺德克工业过滤代理商
液体和固体与空气混合后，以气溶胶的形式悬浮在空气中。这些通常被称为蒸汽、雾或烟。这些长时间悬浮在空气中的污染物，尤其是有害气体不能或几乎不能沉降下来，对人类、机器和环境尤其危险。它们还可以继续远距离分散，甚至会影响到远离生产现场的区域。肉眼可看到1mm和0.04mm（40μm）之间的大颗粒，比如：重工业粉尘、沙子、薄雾和毛发。小于40μm的小颗粒只能用显微镜观察到，比如：花粉、水泥粉尘、煤尘、粗冶金粉尘或大于1μm的一般沉降颗粒。以上大小的颗粒物可以选用G3-G4等级的过滤器，但它们也可被更精细的M5-F9和E10-U17级过滤器捕获。小于1μm的颗粒物是不能沉降始终悬浮在空气中的。有些细菌小于1μm，而这一级别颗粒的主要**是冶金粉尘和油雾。大于0.1μm和小于1μm的颗粒可由M5-F9级过滤器过滤，E10-U17级的过滤器也可以捕获这些粒子。直径小于0.1μm的颗粒只能用扫描电子显微镜观察到。微小的油雾颗粒在0.01μm和0.1μm之间。一些***烟雾和石棉粒子甚至小于0.01μm。大多数病毒和纳米颗粒在0.001μm和0.1μm之间。酷尔森Coulson空气过滤器可以有效过滤各种粉尘颗粒。福建贺德克工业过滤代理商
