QPQ技术是一种可以同时大幅度提高金属耐磨性和耐蚀性的表面改性技术在国外被认为是冶金学领域内具有巨大意义的新技术,曾经该技术的配方由德国迪高沙公司垄断。20世纪80年代,成都工具研究所经过长期的试验研究自主开发了QPQ技术的盐浴配方,不仅打破了该公司的垄断,而且在环保方面达到国际先进水平,大量替代了国外引进技术,创造了良好的经济效益和社会效益,曾先后荣获国家科技进步二等奖,四川省科技进步一等奖,是“九五”期间国家重点推广的科技项目。成都工具研究所有限公司的QPQ表面处理技术可以有效地提高刀具的切削精度。活塞环QPQ白亮层

工研所的QPQ技术是通过在高温(400~650℃)下对工件进行氮化和氧化处理,使金属表面形成一层高硬度的氮化物层,通常碳钢材料可形成10-20μm的白亮层,不锈钢、模具钢可形成100μm左右的扩散层。该技术在相变温度以下处理具有微变形的特性,独有的氧化工序可以分解氮化盐,使其达到国家排放标准,具有环保环保的特性。工研所的QPQ表面复合处理技术应用行业非常广,例如在汽车、摩托车、机车、纺织机械、工程机械、石油机械、化工机械、机床、仪器仪表、照相机、齿轮、模具、工具各行各业均有应用。航空航天QPQ抗拉强度QPQ表面处理可以有效地提高刀具的抗腐蚀性能。

经由工研所的QPQ表面复合处理技术处理后的产品形成的氮化层具有优异的硬度和耐磨性,能有效延长零部件的使用寿命,表面形成致密的氮化层,提供了优异的抗腐蚀性能,适用于恶劣环境下的使用。QPQ处理不仅提高了表面硬度,还有助于改善材料的疲劳强度和耐久性、保持尺寸稳定,与其他表面处理方法相比,QPQ处理对零部件尺寸变化的影响较小,有利于保持高精度要求。相对于其他表面处理方法,QPQ处理的成本相对较低,同时提供了更长的使用寿命,节约了维护和更换成本。QPQ处理过程中不涉及有毒化学物质,减少了对环境的影响,符合环保要求。适用于多种金属材料,如钢铁、铝合金等,可广泛应用于汽车、机械制造等领域。
气门的作用是是专门负责向汽车发动机内输入空气并派出燃烧后的废气,气门是在高温状态下工作的零件,因此气门除了选用热强钢材料外,还要注意气门的接触面是一个危险区域,该区域要求耐热蚀、热疲劳、耐磨损,因此必须进行表面强化。较早的表面强化技术是采用镀硬铬,现在气门材料常用4Cr9Si2钢、40Cr以及5Cr21Mn9Ni4N,比较试验表明,40Cr钢气门和5Cr21Mn9Ni4N钢排气门经工研所QPQ处理后,其耐磨性比镀硬铬高2倍,并成功地解决了六价铬的公害问题。QPQ表面处理可以增加刀具的表面硬度,提高其抗磨损能力。

软氮化和硬氮化是两种不同的表面处理技术,硬氮化工艺又称为渗氮,应用于载荷大、接触疲劳相对要求高的工件,强调渗层深度的工件,方法上分为气体渗氮和离子渗氮,渗氮处理的温度通常在480~540℃范围(既要保持工件的心部的调质硬度又要使渗氮层的硬度达到要求值),处理的时间随着深度的不同而不同,一般为15~70h,甚至更长;软氮化工艺又称氮碳共渗或铁素体氮碳共渗,工研所QPQ是作为典型的软氮化,在500~580℃下对钢件表面同时渗入氮、碳原子的化学表面热处理工艺,渗氮为主,渗入少量的碳,碳的加入使表面化合物层(白亮层)的形成和性能得到改善,氮碳共渗适合范围很广,几乎适用于所有常用的钢种和铸铁。通过QPQ表面处理,刀具的表面可以形成一层致密的氮化物层。表面处理QPQ热处理
成都工具研究所有限公司的QPQ表面处理技术可以提高刀具的加工精度。活塞环QPQ白亮层
工研所的QPQ表面复合处理技术与传统的热处理方法相比,工研所的QPQ表面复合处理技术在处理过程中的零件不会发生形变,能够保持零件原有的形状和尺寸;QPQ技术生产效率高,可快速完成对零件的表面处理,这对于生产周期短、持续高效的产线来说非常重要;QPQ技术处理后的零件具有优良的稳定性,能够长时间保持良好的性能,这使得QPQ处理后的零件在各种工况下都能够持续稳定地工作,提高了零件的使用寿命;QPQ技术适用于各种类型的金属零件,能够满足不同领域的零件处理需求,这使得QPQ技术在各个领域都有着广泛的应用前景;同时,处理后的零件表面光滑度高,不需要额外的抛光工艺,节省了生产成本,提高了生产效率;活塞环QPQ白亮层