基坑支护桥梁轻量化安全监测解决

大跨度桥梁（如悬索桥、斜拉桥）在强风条件下容易产生涡激振动、颤振、气弹失稳等问题，严重时可能导致桥梁结构损坏甚至倒塌。因此，对桥梁的风荷载监测至关重要。星地遥感的风荷载监测系统采用高精度超声风速风向仪，结合视觉位移监测与振动传感器，实时监测桥梁在不同风速条件下的结构响应。该系统能够自动分析风荷载对桥梁的振动模式、位移变化、应力分布的影响，并通过AI建模预测未来极端天气下的桥梁安全状况。此外，该系统可与星地遥感桥梁安全监测云平台联动，实现远程预警，在强风条件下提前发布风险通知，帮助桥梁管理部门采取限速、封桥、加强结构支撑等应对措施，确保桥梁的安全运营。面向结构病害识别，系统支持视频融合与图片比对分析。基坑支护桥梁轻量化安全监测解决

支持施工期专项监测与竣工交付前的风险排查闭环。公路项目施工过程中，桥梁下部结构沉降、隧道衬砌变形、边坡扰动等常常在竣工交付前造成安全隐患。星地遥感监测系统支持施工期专项监测功能，包括短周期高频数据采集、施工载荷关联分析、异常趋势自动识别与日报自动生成。系统可按项目节点设定“基础开挖期”“模板安装期”“混凝土浇筑期”等阶段，针对不同工况布设不同传感器组合（GNSS+视觉+裂缝计等），并实现与设计参数对比分析。在某高速某特长隧道项目中，该功能模块在衬砌封闭前识别出拱顶区域出现小幅不均匀沉降，协助施工单位及时增设临时支护，确保工程顺利验收。通过构建“施工—交付—运维”连续监测体系，星地遥感助力业主提前发现风险、减少后期治理成本，推动工程质量管控闭环落地。高支护桥梁轻量化安全监测平台系统可纳入数字孪生桥梁/隧道平台，支撑可视化管理。

轻量化桥梁监测方案助力标准化、规模化部署与管养提效。广东省桥梁结构以普通梁桥为主，结构类型多、分布广，传统监测方案由于设备体积大、部署复杂、运维成本高，难以大范围落地。星地遥感推出的桥梁轻量化监测解决方案，基于XDYG-EC视觉位移系统与XDYG-18北斗接收机进行组合布设，辅以太阳能供电与无线通信技术，形成“即装即用、低功耗、高精度”的一体化监测节点。系统支持毫米级位移识别，满足《广东省桥梁结构监测技术指南》中关于主梁沉降、支座位移、桥墩横移等关键指标监测的要求。在肇庆、云浮多个普通国省干线桥梁中，星地遥感方案实现了桥梁群集中监控，平台“一图掌控”桥梁运行状态，自动生成健康评估报告与维修建议，有效提升管养效率，是推动桥梁设施标准化、数字化升级的典型路径。

对于斜拉桥、悬索桥等大跨度桥梁，拉索的健康状态直接影响桥梁的整体稳定性。拉索长期受风荷载、车载振动、温度变化等因素影响，其索力可能发生衰减或异常增大，从而引发桥梁受力不均、结构变形甚至断裂风险。因此，长期索力监测是确保桥梁安全的重要手段。星地遥感的光纤光栅索力监测系统采用高灵敏度光纤光栅传感器，可实时测量拉索的索力变化、温度影响、振动特性，并通过无线数据传输上传至星地遥感桥梁监测云平台。相比传统的应变片或机械式索力测量，该系统具有高精度、免维护、长期稳定等特点，特别适用于桥梁长期健康监测。此外，该系统还能结合AI智能分析，预测索力长期变化趋势，并在异常情况出现时自动报警，确保桥梁结构始终处于安全运行状态。星地遥感全线产品满足交通部与省厅同步建设与验收要求。

桥梁的位移监测对于评估其结构健康状况至关重要，而星地遥感的XDYG-EC型视觉位移测量仪提供了一种高效、精细的解决方案。传统的位移监测通常依赖全站仪、GNSS或应变传感器，这些方法虽然有效，但在环境适应性、测量精度以及数据处理能力方面存在一定局限。而XDYG-EC型视觉位移测量仪采用高分辨率摄像头和计算机视觉算法，能够对桥梁的关键部位进行非接触式监测，实现亚毫米级精度的位移测量。其重要优势包括远程实时监测、低功耗运行、数据自动存储与分析，极大地提升了桥梁健康监测的效率。结合星地遥感的智能数据分析平台，该系统可以自动识别桥梁的结构异常，并通过预警系统向管理人员发送警报，为桥梁安全管理提供强有力的技术支持。此外，XDYG-EC型视觉位移测量仪可应用于桥梁施工过程中的结构变形监测，确保工程质量和安全。支持接入雨量、水位、倾斜等多类传感器，构建风险因子联动体系。基坑支护桥梁轻量化安全监测解决

低功耗设计与太阳能供电方案保障边坡与桥隧偏远监测点长期运行。基坑支护桥梁轻量化安全监测解决

形成与设计单位协同工作机制，提升监测成果设计适配性。结构安全监测成果要真正发挥作用，需与设计院、施工单位形成高效协同，指导结构优化与病害治理。星地遥感平台支持上传设计图纸、结构参数、荷载设计值等原始设计资料，并提供CAD/BIM数据接口，自动对监测数据与设计值进行偏差分析与结构适配校核，输出“设计值-监测值-偏移量”对比报告，辅助设计单位判定结构是否存在非预期响应。在某跨河大桥改扩建项目中，平台与设计单位协同工作，对主梁应力释放期间的沉降速率异常进行了联合分析，确认结构受限于温差应力集中，并提出优化支座释放次序与荷载分布建议。该机制将监测数据真正纳入“设计-施工-运维”全链条工程逻辑中，提升了监测成果的专业性、实用性与设计服务力。基坑支护桥梁轻量化安全监测解决