安装楷美胜达智能充电桩设备的优点(一)方便市民充电,市场上配置的合格充电桩数量却屈指可数,我司楷美胜达的电动摩托车共享充电站将有效的解决市民的充电问题,小区内无电动摩托车停放点的居民可将电动摩托车停放至公共区域建设的充电站内充电,居民无需再私自拉线或将电动摩托车扶进电梯回家充电。(二)规范停车行为:我司适用于户外的电动摩托车充电桩配备约20米栏杆,充当了规划电动摩托车停车区域的角色,市民们在公共区域停放车辆时以栏杆为**,一字排开,可杜绝电动摩托车随意摆放行为,对人行道的拥堵局面也可得以缓解。(三)提升社区品位:社区中不再出现“从天而降”的电线,店门口因拉排插供多辆电动摩托车同时充电拥堵交通的情况得以杜绝,取而代之的是大区域摆放整齐的电动摩托车有序充电,极大程度上提升了城市形象。(四)解决火灾源头:小区火灾80%由私拉电线给电动摩托车充电产生。但是消防部门剪除私拉电线难度非常大,因为电动摩托车充电是刚需。安装共享充电桩,能从根本上解决电动摩托车充电难问题,做到疏堵结合。(五)丰富智慧小区内容:全国都在创建文明城市、智慧城市,智慧小区、通过建设楷美胜达共享充电桩,给智慧小区建设再增添一笔亮点。楷美胜达小区智能电动车充电系统项目可行性分析。内江楷美胜达充电桩

在整个系统的设计过程中,控制系统的设计是一个**环节,须要通过C44Box对电池管理系统进行控制,这个处理器的主要作用是用来进行控制,然后再采用网络通信系统来完成信息的采集和统计。本文所设计的控制系统能够由客户进行控制,用户可以采用系统查询到卡里面的余额数目,并且通过系统的显示屏,可以看见目前电池的电量以及充电所需的时间等。系统的时间控制系统主要由电能输岀、电源电路以及单元处理等几个硬件组成。系统中还有一个电路是用于控制充放电的,由信号采集电路和信号调理电路组成,这个电路的作用就是对系统电源整体的输岀进行有效的控制,保证系统的正常运行,电源电路在传输的过程中,系统要将电压转换为电源电路、液晶显示接口电路以及NoFlash电路设计。乐山大功率充电楷美胜达智能充电桩可自动识别功率,云平台自检,充满即可自动断电,并具备短路、漏电、过载保护等功能。

通常情况下,充电桩就是一种为电动汽车提供电能的装置,对于长期使用电动车的人来说非常便捷,目前充电桩主要有2种:直流充电桩及交流充电桩。直流充电桩也被称之为非车载充电机,其原理是将直流电输岀,为电池充电,一般来说功率很大,现在主要是60kW、120kW以及200kW为主,所以采用直流充电桩速度更快,一般直流充电桩都是岀现在火车站以及飞机场等地。交流充电桩的原理是将三相或者是单相的交流电采用车载充电机转换为直流电进行输岀,通常功率比直流充电桩要小,主要是7kW、22kW以及40kW为主,相比于直流充电桩充电的速度比较慢,一般都岀现在小区或者是市内的停车场中。
电动车小区内充电这款智能设备靠谱可有效防范电动车火灾事故,已在全市约80个小区推广安装今年8月,泉州市住建局发布有关通知,要求进一步规范全市物业管理区域电动车停放管理工作,鼓励引导各物业服务企业引入电动车智能充电设备。记者昨日获悉,泉州667个物业管理小区中,目前约有80个小区已引入电动车智能充电设备,更加方便广大业主使用,有效防范电动车火灾事故的发生。走访方便物业管理业主赞同支持目前,市区多数小区由物业统一安装充电插座给业主使用,有些小区里的业主还会私拉电线,存在安全隐患。“平时保安人员在巡逻时,还要特别注意业主的电动车是否已经充电完毕,以免发生意外,这样一来难免会分散精力。”市区某小区的物业工作人员彭女士介绍,电动车智能充电设备能有效进行防火分隔,定时充电、自动断电,更方便管理。目前该小区里设置有14个电动车智能充电设备,业主拿上一张智能卡,充值后即可刷卡使用。在刺桐路某小区,一批电动车智能充电设备已经采购好,即将安装使用。业委会成员于先生表示,之前小区里关于电动车停放和充电的问题,偶尔会有争议,现在大多数业主支持引入电动车智能充电设备,“这样有利于电动车停放管理,使用付费也更公平、公开”。楷美胜达电动车智能充电站解决了小区充电难题,成为电动车车主赞不绝口的“楷美胜达电动车智能充电站”。

技术具体特点:1、楷美胜达智能充电系统云平台具有24小时异常监控系统,一旦在充电过程中检测到充电异常,充电桩会及时切断电源,保护车辆安全,有效预防充电火灾,维护小区安全!2、过载保护:实时检测充电功率,过载立即断电,有效规避充电风险拔插头断电:插头拔出后,自动断电,节能且安全过充保护:有效防止过充引发的安全隐患防浪涌保护:有效吸收突发的巨大电量,保护连接设备免于受损防触电保护:插孔配有单独安全门,使用更安全防雷保护:有效防止雷击。保护设备和负载不受损坏过温保护:实时检测充电温度,温度过高立即断电,有效规避充电安全事故楷美胜达电动车智能充电系统设备的产品特点及云平台的功能优势。电动充电桩平台
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电动自行车保有量大,充电频次高在国家大力提倡绿色低碳环保的背景下,中国绿色节能交通发展迅速,到2015年底,我国电动自行车保有量达到2亿辆。由于电动自行车环保、轻便、使用成本低等特点,在日益拥堵的现在,已成为广大市民短途出行的重要方式之一。而电动自行车续航里程短的特性,使得对于一般使用电动车上下班通勤的用户来说,平均每周至少需要充电三次以上。面临的问题—充电安全隐患大常见行为隐患与弊端私接电线充电1、从自家窗口扔下一根很长的临时电源,影响小区美观。2、长期使用线路老化、磨损,且接线不规范,无任何保护措施。3、多在夜间充电,时间长,经常过量充电,安全隐患大。包月收费充电1.包月收费,每家的电动车数量、使用频率不一样,业主觉得很难公平。2.指派专人收费,人员工资不合算,且会存在管理问题。3.谁都可以用,避免不了偷电现象,物业亏本经营。主机投币充电1、业主每次充电必须准备硬币,是相当麻烦的事。2、大量硬币,物业管理方面也是一件很头疼的事,夜晚被盗或游戏币。3、设备可靠性低,投币孔容易被堵塞,故障率高。老式刷卡充电1、安装环境要求高,布线复杂,不能做到任意布置。2、结构复杂,主机+充电插座,一旦主机故障。内江楷美胜达充电桩