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连接器行业的标准化与模块化进程同样值得关注。模块化设计将复杂的连接功能拆分为单独模块，在汽车电子架构中，动力系统、娱乐系统、驾驶辅助系统各自对应专属的连接模块，不同车型只需按需组合，这不仅缩短了研发周期，还方便了故障排查与维修。标准化接口规范则确保了全球供应链协同，以通用串行总线（USB）连接器为例，统一的接口标准让电脑、手机、外设等设备能够无缝对接，消费者无需担心兼容性问题，厂商也能在全球范围采购适配部件，有力促进了电子产业全球化分工协作，降低成本、加速创新扩散。欧通嘉连接器，为各行业设备打造连接方案。DF59-4P-2C HIROSE

TE拥有先进的生产设施和严格的质量控制体系，以确保每个连接器产品的质量和性能。TE的团队由经验丰富的工程师和技术人员组成，可为客户提供专业的技术支持和解决方案。TE在研发和创新方面投入大量资金，以保持其在行业中的地位。TE的产品具有环保特性，符合各种环保标准，为客户的社会责任做出贡献。TE在全球范围内拥有广的销售网络和客户群体，可为客户提供及时、有效的服务。TE将继续致力于为客户提供更好、更可靠的产品和服务，以实现长期的商业成功。SRT-51T-3(FE)JST新能源储能难题破，欧通嘉全型号连接器，准确监控电池。

伴随5G、大数据、云计算技术蓬勃兴起，电子连接器的数据传输速率呈指数级攀升。从传统的每秒几百兆比特，迈向每秒数十吉比特甚至更高。为达成这一飞跃，新的传输介质如光纤被引入部分高级连接器，利用光信号的高速、低衰减特性，实现远距离超高速数据传输，在数据中心骨干网络连接中大放异彩。同时，对电信号连接器，通过优化线缆结构、采用新型高速信号编码技术，降低传输损耗、提升带宽。在高清视频制作、金融高频交易等对实时性要求苛刻领域，高速电子连接器保障海量数据瞬间传递，满足业务快速处理需求，驱动行业数字化转型加速。

2016年中国车市连续8年总量居全球，占到全球汽车产量30%，成绩举世瞩目。对TE来说，TE中国汽车事业部占到TE全球交通事业部21%的份额，中国市场和TEAuto在TE内部可谓是举足轻重，这也意味着中国获得的资源会越来越多，这是中国汽车产业大力发展带来的福音。在今年的上海车展上，我们发现很多主机厂的仪表盘屏幕越做越大、内容也越做越丰富，摄影摄像设备增多意味着数据传输需求越来越多，另外各大主机厂都展示了新能源产品。在接下来的时间，动力和数据传输将迎来重大变革，但其中仍然有许多不确定性，我们也要非常小心，技术日新月异，我们也要谨小慎微！欧通嘉连接器，在家用电器中实现便捷稳定互联。

随着自动驾驶技术、商业化进程的不断推进，资本持续加大在自动驾驶领域的投资。据CBInsight数据显示，2021年前9月全球智能驾驶领域的融资额达到125.17亿美元，已经超过2020年全年；预计2021年达到173.06亿美元，2016-2021年复合增速高达78%。分国家来看，2021年前9月，美国、中国自动驾驶领域的融资额分别为70.76和50.26亿美元，其中中国的融资额已经大幅超过2020年全年。L2渗透率持续提升，预埋L3硬件车型密集上市。终端车企为了打造差异化竞争，近年纷纷加大智能化配置，推出搭载智能驾驶功能的相关车型，包括自适应巡航、自动泊车、主动车道保持、自动变道等功能选欧通嘉连接器，给汽车工业连接上可靠 “纽带”。350536-1 AMP

电梯电气连接靠啥？欧通嘉，全型号保驾护航。DF59-4P-2C HIROSE

原厂连接器具有以下优势：品质保证：原厂连接器由正规渠道提供，质量有保证，可有效避免因劣质连接器引起的电路故障。适用性强：原厂连接器针对不同设备和应用场景有不同的类型和规格，适用性强，可满足各种不同的需求。可靠性高：原厂连接器采用很好材料和制造工艺，具有极高的可靠性，可在恶劣的环境条件下稳定工作。安全性好：原厂连接器具有良好的绝缘性能和耐压性能，可有效保护电路和设备的安全。易于安装和维护：原厂连接器设计合理，安装和维护方便，可有效提高工作效率。定制化服务：原厂连接器提供定制化服务，可以根据客户的需求进行定制，满足客户的特殊需求。总之，原厂连接器具有品质保证、适用性强、可靠性高、安全性好、易于安装和维护以及定制化服务等特点，是电路和设备连接的理想选择。DF59-4P-2C HIROSE