美国HORNIPAC液压工具油缸HMSX2004

解决方法：1.加油2.关闭卸荷阀3.检查并拧紧所有接头4.不要尝试超载5.按照4.4节所述排气6.检查油缸损伤情况，请有资质的液压技术人员进行维修

油缸可以前进但不能保压

可能原因：1.连接处有泄漏2.密封件泄漏3.泵内部泄漏

解决方法：1.检查所有连接处并紧固2.查找泄漏处并请有资质的液压技术人员进行维修3.请有资质的液压技术人员对泵进行维修

油缸不能回缩，部分回缩或比正常回缩速度慢

可能原因：1.卸荷阀关闭2.泵油箱过满3.快速接头松开4.系统中有空气5.软管内径太小6.油缸回程弹簧断裂或其他油缸损坏7.油缸上所附加的工具太重

解决方法：1.打开泵的卸荷阀2.将油排出3.检查并拧紧所有接头4.按照4.4节所述排气5.使用大内径的液压软管6.检查油缸损伤情况，请有资质的液压技术人员进行维修7.卸下工具，检查油缸损坏情况 液压弯头机实现管道多角度弯曲，适应性强。美国HORNIPAC液压工具油缸HMSX2004

PUJ-1400B/E和PUJ-1401B/E泵的控制阀是三位四通，使用于前进与回程由液压推动的双作用液压缸，阀位置如图７所示：１－前进２－回程３－中位每个位置液压缸的运动由遥控器控制。PUD-1100B/E和PUD-1101B/E型号PUD-1100B/E和PUD-1101B/E泵操纵单作用液压缸，因此无需保压功能。按下遥控器的开关启动马达并使液压缸前进，开关释放则液压缸回程。热继电器（所有型号）当油温升至65℃以上时，位于马达内部的热继电器将自动关闭马达，以保护泵免遭破坏。当温度降至54℃时，继电器将自动打开。HORNIPAC液压工具油缸HMDX2508我们的产品与服务自始而终的保障着客户们运营的安全与高效。

2）交叉定位拉码套件恩派克Enerpac交叉定位拉码套件有BHP-162、BHP-261G、BHP-361G和BHP-561G等型号，可以用来拆卸和安装齿轮、皮带轮、套筒和轴衬。这种拉码也可以用作轴承盖拉码（内部夹紧拉码）或者用作轴承拉码。当间隙会妨碍直接使用钳爪式拉码臂时，可以将拉码与轴承拉码配件结合使用，如第4页上的图4所示。轴承拉码配件带有楔形边缘，可以将拉码放在硬物的后面以到达齿轮或者轴承。

3）多用途拉码套件恩派克EnerpacBHP-1752、BHP-2751G、BHP-3751G和BHP-5751G等型号的多用途拉码是上面所提到的钳爪式拉码套件和交叉定位拉码套件的结合，可以在维护和维修使用中提供**的使用灵活性。

重要：安全块可以被放入接合处，同时压力释放到安全块上。重要：如果需要将接合面打开得更大，一个更贴近的新的台阶可以被选择。重要：操作者必须确保每个楔子和四个滑动销子在每次使用设备时被润滑。这将延长楔子的使用寿命，达到*大的使用效率。警告：不要将手指放入连接处来支撑张开的楔子，除非已将安全块定位在连接处。注意：在楔子回缩时，手柄有助于阻止操作者支撑已分离开的盘，这将阻止手指夹在盘中间。注意：绝不要锤击或用力将楔子推进缝隙中注意：不要在没有润滑楔子和四个滑动销子时操作设备。液压注油器准确控制油量，保养方便。

恩派克RC系列单作用通用型液压缸以性能、应用领域以及可靠的服务保障，成为了工业领域中不可或缺的力量源泉。无论您的工业应用需求如何复杂多变，RC系列液压缸都能为您提供坚实可靠的支持，助力您的企业迈向更加辉煌的未来。恩派克ENERPAC油缸使用故障检查常规方法如下：1）油缸不能伸出可能故障原因：泵的卸荷阀打开；管接头没有完全拧紧；泵中的油面太低泵；泵损坏；负载太重，油缸不能顶升；2）油缸只能部分伸出，可能故障原因：泵中的油面太低；管接头没有完全拧紧；油缸的活塞杆受阻；液压弯管器，灵活弯曲管道，满足多样需求。进口液压工具大吨位油缸CLSG5008

Enerpac的历史可以追溯至1910年，*初公司的主要业务是为福特的T型汽车生产水泵。美国HORNIPAC液压工具油缸HMSX2004

2）设备不能超载使用。不要试图顶升重量超过油缸**顶升量的重物。超载使用会引起设备失效或者人员受伤。油缸的设计工作压力是10,000psi（700bar）。严禁将油缸连接到工作压力超过700bar的泵上进行工作。在顶升重物之前，确保装置平稳。3）油缸必须放置在平整的、可以支撑重物的基础之上。如果条件允许，可以使用油缸基座来增加其稳定性。不要使用焊接等其它手段将油缸与基础或者其它的支撑座连接起来。避免载荷不直接作用在油缸活塞杆的中心上。偏心的载荷会导致油缸和活塞杆受损。此外，重物可能会滑落，引起潜在的危险。将载荷均匀地分布在油缸的鞍座表面上。可倾斜式鞍座用来消除偏载（100吨型号除外）。当没有使用螺纹连接的附件时，一定要使用鞍座来保护活塞杆。美国HORNIPAC液压工具油缸HMSX2004