R1A250480导轨参数

（1）支撑部外径相对于丝杠轴螺纹部轴线的半径方向圆周跳动。（2）零件安装部相对于丝杠轴支撑部轴线的半径方向圆周跳动。（3）支撑部端部相对于丝杠轴支撑部轴线的垂直度。（4）螺母基准端面或法兰面安装面相对于丝杠轴螺纹部轴线的垂直度。（5）螺母外周面（圆筒型）相对于丝杠轴的同轴度。（6）螺母外周面（平面型安装面）相对于丝杠轴轴线的平行度。（7）丝杠轴轴线半径方向的全跳动。NSK 为了实现生产技术方面的高精度化，在世界上率先开发和应用了将激光测长仪与计算机等组合的自动导程精度测量系统 LAMS（Lead AccracyMeasuring System）。NSK 还备有维护时使用方便的 80 克装波纹管状润滑脂。R1A250480导轨参数

螺母的**形状(1) 法兰盘形状螺母的法兰盘型有如图 4.1 所示的种类。如图 4.2 所示，请根据螺母的安装选择法兰盘形状。(2) 螺母剖面形状螺母剖面形状有下图 4.3 所示的几种。详细尺寸请通过“螺母尺寸表”进行确认。① 圆形将循环管控制在螺母外径园内，所以可实现插入圆柱孔内② 循环管凸出型管循环特有的形状，螺母外径小。但由于循环管超出螺母外径圆，为此设计安装座时，需充分考虑该尺寸，避免安装时对螺母座产生干涉。(1) 标准轴端形状例表 4.9、4.10 是使用 NSK 标准支撑单元时的轴端形状例。另外，在标准滚珠丝杠的轴端未加工品的轴端设计时，请参考以下尺寸形状。NAH30BLZ导轨NTN经销商请确认 滑块没有从导轨上脱离。

滚珠丝杠的转速由必要的传送速度与丝杠的导程来决定。在选择滚珠丝杠时，对极限转速的把握很重要。极限转速需要进行以下 2 点分析，这两者的极限转速中低的一方为滚珠丝杠的极限转速。• 产生轴共振时的危险速度• 导致滚珠循环部破损的 d・n 值※ 分析的结果，丝杠轴的危险速度在 d・n 值许可范围内，最高转速超过其标准（A50 页）时，请与 NSK 联系。这里要分析滚珠丝杠转速与丝杠轴固有频率一致时的危险速度。将该危险速度的 80% 以下定为极限转速。对于丝杠轴共振问题，无论是轴旋转还是螺母旋转，都请加以分析，此外如需要详细分析时请与NSK 协商。

安装尺寸与LH、LS系列相同关于直线导轨的组装高度、宽度尺寸，安装孔径、螺距等安装周围尺寸(装配尺寸)，NH系列与原来LH系列相同，NS系列与原来LS系列相同。无需变更机械设计即可直接使用NH、NS系列。自1989年LH、LS系列发售以来，已有大量的使用实绩。以此为基础，加上NSK***设计技术、制造技术，研发了NH、NS系列。NSK运用***的摩擦学技术和解析技术，设计出新的钢球沟槽形状。由于接触面压分布比较好化，额定寿命有了大幅度的提高。相比LH、LS系列，额定负载提高1.3倍，寿命提高2倍*1。BSS 型滚珠丝杠可实现噪音更低音质更好。

横压板的作用是保护导轨在意外或其他情况发生时被损坏。因此，拧紧导轨的螺钉后再拧紧侧面板的螺钉。通过上述步骤安装完导轨后，将金属滑台装在一根导轨的两个滑块上，和测量机器底座的基准一样。通过相同的方法测量偏转方向转动。然后跟先前测量基台基准面的数据进行比较，分析安装导轨产生的误差。导轨会因为与基台的配合而可能变形。比如，基台有凹陷的话，导轨也会凹陷下去。所以，测量时要很小心。因为机器或地面的振动会对导轨产生影响。NSK 直线导轨具有良好品质以及操作方便的特点。P1E150148导轨NSK代理

我们推荐用两种形式的导轨。其一是 LA 系列。R1A250480导轨参数

(b) 预紧品的刚度施加相当于基本额定动载荷 10% 的预紧负载（P预紧：单螺母过盈钢球预紧方式，5%）的基础上，同时施加轴向负载时，根据沟道面和滚珠的弹性变形量求得刚度理论值 K，记录在各尺寸参数表内。考虑螺母的变形，请以表中数值的 80% 为准。当预紧负载 Fa0 不是 Ca 的 10%（或 5%）时，其刚度值 KN 可由以下公式算出：KN ＝ 0.8×K Fa0ε ･Ca1/3（N/µm） …（23）式中K ：尺寸表中的刚度值（N/µm）Fa 0：预紧负载（N）ε：计算刚度的基准系数（ε ＝ 0.1：但 P 预紧时是预紧力相对基本额定动负载的百分比，例：BSS0.03、VSS0.015）R1A250480导轨参数