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油封基本参数
  • 品牌
  • SKL·DZ
  • 型号
  • SKL
  • 产地
  • 无锡
  • 可售卖地
  • 全国
油封企业商机

    一种耐高压油封的制作方法技术实现要素:为了解决上述现有技术的问题,本实用新型提供一种耐压油封,在保证唇部跟随性的同时,保持良好的耐压能力以及防尘能力。本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种耐压油封,包括主密封部,所述主密封部包括骨架、静密封唇和主密封唇,所述静密封唇与所述主密封唇一体连接粘附在所述骨架上,所述主密封唇与所述骨架的端部之间为腰部;在所述耐压油封上还设置有防尘密封部,所述防尘密封部包括第二骨架和防尘唇,所述防尘唇粘附在第二骨架内环面上,所述第二骨架的内环的外侧与所述腰部在不受压状态时分离并且在受压状态时挤压贴合的,所述第二骨架包括与油封中心轴同轴的圆筒部,所述圆筒部包覆在所述主密封部的外侧,在所述圆筒部的端部垂直折弯向中心轴设置有圆环部,所述圆环部的内环朝向所述主密封唇倾斜折弯成锥环部,所述防尘唇黏附在所述锥环部背朝所述腰部的一侧的,所述锥环部与所述腰部内圆面的倾斜角度相同,并且所述锥环部与所述腰部在不受压状态时分离、在受压状态时挤压贴合的,所述防尘密封部还包括连接部,所述连接部与所述防尘唇连接一体黏附在所述第二骨架上。 油封一般分为单体型和组装型,组装型是骨架与唇口材料可以自由组合,一般用于特殊油封。无锡电机油封

    高压油封主要是为工程机械、农业机械、建筑机械、重型矿山机械等配套的液压马达密封使用,其正常压力要求在15-20Mpa,大压力需达到30Mpa,大转速1000转/分钟,在该极限条件下要求至少运行300小时无泄漏才符合要求。现有的高压油封结构主要包括骨架和橡胶体,橡胶体包裹在骨架外,在橡胶体上形成密封唇口,密封唇口的端面为平面结构的平端面,其承压能力差,在高压作用下密封唇口很容易发生变形,从而加剧了密封唇口的磨损,其密封效果较差,使用寿命较短;还有一些高压油封以聚氨酯材料为主,油封设计没有钢骨架和其他配件,其密封主要通过聚氨酯材料本身的弹性实现,但是因为聚氨酯材料本身也存在着一定的工艺特征,如果生产厂家过程控制不稳定,完全存在着聚氨酯材料压缩变形不稳定的情况,会导致终设计的油封产品唇口在长期的压缩状态下,压缩变形增大,弹性恢复能力减弱,导致油封唇口抱紧力和胀力衰减,导致密封失效,产生漏油。 连云港油封推荐公司秉承“顾客至上,锐意进取”的经营理念,坚持“客户第一”的原则为广大客户提供的服务;

骨架油封的工作原理

骨架油封的作用下,油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面,防止了工作介质的泄漏,从而实现旋转轴的密封。油封的密封能力,取决于密封面油膜的厚度,厚度过大,油封泄漏;厚度过小,可能发生干摩擦,引起油封和轴磨损;密封唇与轴之间没有油膜,则易引起发热、磨损。因此,在安装时,必须在密封圈上涂些油,同时保证骨架油封与轴心线垂直,若不垂直,油封的密封唇会把润滑油从轴上排干,也会导致密封唇的过度磨损。在运转中,壳体内的润滑剂微微渗出一点,以达到在密封面处形成油膜的状态为理想。

一种耐压油封的制作方法


本实用新型涉及油封技术领域,具体涉及一种耐压油封。

背景技术:

在许多使用工况中,要求油封既能保证密封性,又能承受一定的压力。因此,在油封的结构设计中,为了使油封具有足够的承压能力,通常会将油封的腰部的厚度加厚、高度降低,即将腰部在传动轴径向尺寸加厚以及在传动轴轴向尺寸减小;但是此种改进结构对于传动轴具有较强偏心跳动的工况下,由于腰部变厚变短导致抱轴力度过大,使得油封的密封唇部随动性变差,防尘能力下降,其使用寿命下降,因此不能适用。


我司坚持“质量、服务至上、顾客满意”的质量方针;

一种自补偿油封的制作方法

进一步,所述支撑体为橡塑支撑体或夹布支撑体。

进一步,所述骨架为金属骨架或塑料骨架。

进一步,所述密封唇为橡胶密封唇。

进一步,所述弹性体为橡胶弹性体。

进一步,所述凹槽呈菱形或梯形结构。

本实用新型与现有技术相比,具有如下优点与有益效果:

本实用新型采用j型或s型结构的弹性体,通过弹性变形,使密封唇与轴或轴套紧密配合,可有效密封设备上轴或轴套存在较大跳动或端盖存在较大偏心,防止润滑介质的泄漏,解决轴或轴套旋转时跳动或端盖偏心情况下密封难的问题。


密封件单价,欢迎来电咨询;南通进口油封价格

选择油封的材料时,要考虑对工作温度范围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。无锡电机油封

丁青橡胶骨架油封(NBR),有较好的耐热、耐磨性能,耐各种润滑油、润滑脂、油气混合物等,适用温度-30~120℃,但不能在磷酸酯系液压油中及含极压添加剂的齿轮油中使用,在汽油和低苯胺点矿物油中性能稳定。多用于减振器油封。

氟橡胶骨架油封(FKM)耐老化,耐热,耐油,几乎适用于所有的润滑油、燃料油、汽油、在含极压添加剂的油中不易硬化,耐高温耐磨耐化学溶剂,长久压缩变形较大,适用于温度-20~300℃。主要用于耐高温油封如发动机油封等。硅橡胶骨架油封(SI)为主链含有硅、氧原子的特种橡胶,其中起主要作用的是硅元素。其主要特点是既耐高温(***300℃)又耐低温(***-100℃),是目前***扥艾寒、耐高温橡胶;同时电绝缘性优良,对热氧化和臭氧的稳定性很高,化学惰性大。使用温度:-60℃~+250℃。 无锡电机油封

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