(b) 预紧品的刚度施加相当于基本额定动载荷 10% 的预紧负载(P预紧:单螺母过盈钢球预紧方式,5%)的基础上,同时施加轴向负载时,根据沟道面和滚珠的弹性变形量求得刚度理论值 K,记录在各尺寸参数表内。考虑螺母的变形,请以表中数值的 80% 为准。当预紧负载 Fa0 不是 Ca 的 10%(或 5%)时,其刚度值 KN 可由以下公式算出:KN = 0.8×K Fa0ε ・Ca1/3(N/µm) …(23)式中K :尺寸表中的刚度值(N/µm)Fa 0:预紧负载(N)ε:计算刚度的基准系数(ε = 0.1:但 P 预紧时是预紧力相对基本额定动负载的百分比,例:BSS0.03、VSS0.015)氟化低温镀铬比低温镀铬具有更高的防锈性。NAH35ELZ导轨NSK代理
在将导轨固定在一个平面上或进行类似安装时,如果不加注意,而从导轨中部开始安装,由于安装螺栓与安装孔之间存在的摩擦,很容易造成导轨的微小 S 变形。NSK建议您如上图所示,从远端向近端顺序安装。刚才被紧固的导轨这时可以作为基准轨为使用了。调整两根轨的间距,同时用一个游标卡尺或其它精密量具测量两个端点间距,直到其相等为止。在导轨两端各暂时拧上一个螺栓。如图所示:将滑台固定在刚才紧固安装的导轨滑块 1 和 2 上,然后将调整轨上的滑块 3 放置在**左端,将用螺栓紧固。将滑块 3 滑到右端后,将滑台紧因在滑块 4 上。将滑台移到导轨一端,然后用力矩扳手依次拧紧导轨上的安装螺栓,同时检查由于摩擦产生的导轨位移。按照这样的方法依次将导轨各安装孔拧紧。L1W350175导轨单价随着预紧负载的增大,螺母刚度也会有所提高。
NSK 滚珠丝杠的特点③难以效仿的高精度通过采用 NSK 开发的研磨方式和测量仪器,实现了***的高精度水平。④优异的耐久性通过使用高纯净度的合金钢,使产品具有优异的耐久性。⑤无背隙、高刚度由于 NSK 滚珠丝杠采用了如图 1.1 所示的哥特式沟槽形状,可使滚珠与沟槽的间隙达到极小水平。而且通过施加预紧可使上述间隙为零,即无背隙。此外,通过对预紧量进行管理可获得满足使用条件的刚度。即使在不施加预紧时,因滚珠与沟槽的间隙可达到极小,故背隙微小。
如滚珠接触部承受过大的轴向负载,滚珠滚动面会由于受到挤压而产生变形。之后,即使卸除了负载,也不能完全回复原状,而形成了长久的变形。为此,有必要分析如何将这种变形抑制在一定范围内。(1)基本额定静负载 C0a所谓基本额定静负载是指丝杠轴及螺母的滚珠滚动面和滚珠的长久变形的总和达到滚珠直径 0.01%时的轴向负载。(2)用 C0a 计算许可负载通过 C0a 算出长久变形时轴向负载的极限值 P0。P0 = C0afs(N) …(6)式中、fs:静态许可负载系数滚珠丝杠脂润滑时,使用锂皂基类的润滑脂基油动态粘度为 30 ~ 140mm2/s(40℃)的润滑脂。
《静态极限负载的计算示例》计算图 2.2 条件下的滚珠轨道静态极限负载。〈使用条件〉螺母形式 DFT4010-5基本额定静负载 C0a = 137 000 (N)(参见尺寸参数表)静态极限负载系数 fs = 2(普通工作状态下没有振动冲击。)〈计算内容〉根据公式(6)、滚珠沟槽部的极限负载 P0 P0 = C0afs= 137 0002 = 68 500(N)《屈服负载的计算示例》计算图 2.2 条件下极限应力的负载。〈使用条件〉螺母形式 DFT4010-5丝杠轴底径dr =34.4(mm)(参见尺寸参数表)〈计算内容〉由公式 4 得出、P = 1.15dr2×102= 1.15×34.42×102 = 136 086(N)计算结果:极限负载 P = 136 000N当导轨为倒挂安装时请安装保护装置,以确保导轨的安全使用。杭州NAS20ALZ导轨重量
否则会导致灰尘进入更会造成精度的降低。NAH35ELZ导轨NSK代理
导轨和滑块都分别用塑料纸包装,并装在瓦楞纸箱中。在纸箱中还一起封入了质量保证的检查合格证。如果有需要安装孔防护盖的客户,请另行联系。NSK 为每一个导轨和滑块提供的检查证书是我们产品的品质保证。如果您对产品的品质有任何疑问,请联系当地**处。由于导轨在运输期间全部都涂抹了防锈油,请您在导轨加润滑脂之前将防锈油抹去。但 LH 和 LS 系列产品是预加(AS2)油脂的,所以不需在安装前清洁。NSK 的导轨安装孔是在热处理后用精密加工中心加工出来的,因此安装孔间距精度与加工它的机床的定位精度是一样的。NAH35ELZ导轨NSK代理