GNSS 模拟器具有出色的应用适配能力。在测绘领域,可模拟不同地形地貌下的卫星信号,无论是平原地区的开阔视野,还是山区的信号遮挡环境,都能精细模拟,满足测绘设备在复杂地理条件下的测试需求。在自动驾驶行业,模拟器能根据车辆行驶场景,模拟高速行驶、城市道路拥堵、路口转弯等不同状态下的卫星信号变化,助力自动驾驶系统的研发与测试。对于航空航天应用,它可模拟飞机起飞、巡航、降落以及卫星在轨道运行等不同阶段的信号环境,确保航空航天设备的导航系统在各种工况下都能得到充分测试,适配多种行业的多样化应用场景。GNSS 轨迹模拟器依据设定参数生成多样轨迹,为运动分析提供数据。车载式GPS导航模拟器

在软件层面,GNSS 模拟器功能极为丰富。拥有直观且易于操作的用户界面,用户通过简单的菜单和参数设置,就能轻松定义各种测试场景。软件内置多种卫星轨道模型,从基础的开普勒轨道模型到考虑了多种摄动因素的复杂模型,可满足不同精度要求的模拟需求。信号调制与解调算法多样,能精确模拟各类卫星信号的调制方式,并可对模拟信号进行解调分析,帮助用户深入了解信号特性。此外,软件还具备强大的数据记录与分析功能,能自动记录测试过程中的各种数据,如信号强度、载波相位变化等,并通过内置分析工具生成详细报告,为用户评估接收机性能提供有力数据支持。车载式GPS卫星信号模拟器录制回放GPS 卫星信号模拟器模拟不同天气下信号,分析环境影响。

信号功率是 GNSS 射频模拟器的重要技术指标之一,其输出功率范围通常在 - 165dBm 至 - 20dBm 之间,可精确模拟卫星信号在不同传播距离下的强度变化。频率稳定度也是关键指标,一般要求达到 10⁻¹² 量级,确保长时间内输出信号频率的稳定性,避免因频率漂移影响测试精度。通道数量决定了模拟器能够同时模拟的卫星数量,常见的模拟器可支持 12 至 32 个通道,满足多卫星系统测试需求。此外,信号切换时间也是考量因素,快速的信号切换时间(如微秒级)能实现不同测试场景的快速切换,提高测试效率。
GPS 轨迹模拟器具备多种重心功能。其一,轨迹编辑功能强大,用户可在地图界面上直接绘制轨迹,自由设定转折点、曲线形状等,也能通过输入具体的坐标点和时间参数来精确构建轨迹。其二,速度和时间控制功能实用,能够灵活调整模拟运动的速度,支持实时、加速或减速模拟,还可精确设定轨迹的起始时间和持续时长,满足不同场景下对时间因素的模拟需求。其三,数据输出功能多样,可将生成的 GPS 轨迹数据以常见的格式,如 GPX、KML 等输出,方便与各类地图软件、数据分析工具对接。GPS 导航模拟器模拟船舶航海路线,优化航海导航方案。

基础型 GNSS 模拟器功能相对简单,主要能够模拟卫星信号的基本特征,如生成固定数量卫星的标准信号,可进行简单的信号强度调节。它适用于初学者对 GNSS 接收机基本功能的初步测试,以及一些对信号模拟要求不高的基础教学场景。高级型 GNSS 模拟器则具备丰富的功能,除了模拟常规信号外,还能精确模拟复杂的信号环境,如多径效应、信号干扰等。它可设置多种动态场景,对接收机的抗干扰能力、动态性能等进行多方面测试,常用于专业的科研项目以及不错产品的研发测试。GNSS 轨迹模拟器生成不规则轨迹,模拟野生动物迁徙路径。欺骗干扰GNSS接收器供应商
GPS 轨迹模拟器能灵活编辑轨迹,适配户外运动产品研发需求。车载式GPS导航模拟器
GNSS 射频模拟器的工作基于对卫星信号传播过程的精确模拟。首先,它依据卫星轨道模型,精确计算不同时刻卫星的空间位置,这涉及复杂的天体力学算法,确保模拟卫星位置与真实情况高度契合。随后,根据卫星位置确定信号传播延迟,考虑到信号在电离层、对流层中的传播影响,运用相应的物理模型进行修正。例如,通过 Klobuchar 模型处理电离层延迟,利用 Saastamoinen 模型计算对流层延迟。接着,生成卫星发射的伪随机噪声(PRN)码序列,每个卫星对应独特的码序列。较后,将携带卫星位置、时间信息以及 PRN 码的基带信号,通过调制技术加载到射频载波上,输出模拟的 GNSS 射频信号,完整模拟卫星信号从太空到地面的传播路径。车载式GPS导航模拟器
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