河北航空货运代理售后

shippingbychartering租船运输sailingschedule船期表linerfreighttariff班轮运价表weightton重量吨measurementton尺码吨directadditional直航附加费transshipmentadditional转船附加费portadditional港口附加费portcongestionsurcharge港口拥挤附加费alterationofdestinationadditional变更卸货港附加费deviationsurcharge绕航附加费optionaladditional选卸附加费bunkersurcharge燃油附加费additionalforexcessofliability超额责任附加费dispatchmoney速遣费shippingspace舱位InternationalCargoTransportationInsuranceinsurancebroker保险经纪人intransit运输中ParticularAverage单独海损generalaverage共同海损partialloss部分损失strandedvessel搁浅船FreeofParticularAverage(FPA)平安险（单独海损不赔）WithAverage/WithParticularAverage(WA/WPA)水渍险AllRisks(AR)一切险WarandStrikes,RiotsandCivilCommotions交锋、停工、baodong和民变。国际货运代理企业接受进出货物的委托,签发运输单证，履行运输合同并收取运费和服务费的行为。河北航空货运代理售后

国际货运代理人的职责和义务1.国际货运代理人的基本职责(1)按照代理协议(合同)规定和委托人的指示负责办理委托事项。(2)在办理代理工作中必须提供真实的情况及资料，如果有隐瞒或提供的资料不实，给委托人造成损失，委托人有权向代理人提出索赔并撤销代理协议。(3)在代理协议有效期内不得向第三者泄露在代理过程中得到的保密情报和重要资料。(4)代理应如实向委托人收账。2.国际货运代理应对自己没有执行合同所造成的货物损失负赔偿责任。3.收货人在收到货物时发现货物灭失或损害，并能证明该灭失或损害是由货运代理人的过失造成的，即可向货运代理人提出索赔。4.国际货运代理人在作为承运人运输货物时，其责任从接受货物时开始，至目的地将货物交给收货人为止，或根据指示将货物置于收货人指定的地点也视为完成并已履行合同中规定的交货义务。5.委托方应支付给代理人因货物的运送、保管、投保、报关、签证、办理单据以及为提供其他服务而引起的一切费用，同时还应支付由于货运代理不能控制的原因致使合同无法履行而产生的费用。委托方在提货之前必须全部予以付清，方能取得提货权。否则货运代理人对货物有留置权，并有权以适当的方式将货物出售以此来弥补应收取的费用。河南进口货运代理采购进口货物到港后，作为货物代理要负责港口的交接工作。

国际货运代理企业作为单独的经营人从事国际货运代理业务，指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托,签发运输单证，履行运输合同并收取运费和服务费的行为。货运代理行业在国际货运市场上，处于货主与承运人之间，接受货主委托，代办租船、订舱、配载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费，乃至交单议付和结汇。这些工作联系面广，环节多，是把国际贸易货运业务相当繁杂的工作相对集中地办理，协调、统筹、理顺关系，增强其专业性、技术性和政策性。国际货运代理行业的形成，是国际商品流通过程的必然产物，是国际贸易不可缺少的组成部分，正因为如此，该行业被世界各国公认为国际贸易企业的货运代理。

空运提单1、是证明承运人或其代理收到货物的收据：当托运人把货物交付承运人承运之后，由承运人或其代理人将空运提单的“托运人联”交给托运人，作为收到承运货物的收据。2、作为运输合同的凭证：空运提单是空运托运人与承运人间运输合同的证明，是空运托运人与承运人间权利和义务的依据。所以，空运提单必须由双方签署后才能生效3、作为运费帐单：航空运单可作为运费帐单和发票。因为它分别记载着属于收货人(或发货人)应负担的费用和属于代理的费用。承运人将运单的第二分正本(Originial-fortheissuingCarrier)自己留存，作为运费收取凭据。4、报关凭证：在航空货物到达目的地后报关时，航空运单通常是海关检查放行的基本单据。海运提单1、货物收据。提单是承运人签发给托运人的收据，确认承运人已收到提单所列货物并已装船，或者承运人已接管了货物，已代装船。2、运输契约证明。是托运人与承运人的运输契约证明。承运人之所以为托运人承运有关货物，是因为承运人和托运人之间存在一定的权利义务关系，双方权利义务关系以提单作为运输契约的凭证。3、货权凭证。提单是货物所有权的凭证。谁持有提单，谁就有权要求承运人交付货物，并且享有占有和处理货物的权利。货运代理企业利用航空公司的货运手段为货主服务，并由航空公司付给佣金。

航空运单是承运人与托运人之间签订的运输契约，也是承运人或其代理人签发的货物收据。航空运单不仅应有承运人或其代理人签字，还必须有托运人签字。航空运单与铁路运单一样，不是物权凭证，不能凭以提取货物，必须作成记名抬头，不能背书转让。海运提单（BILLOFLADING--B/L）是承运人或其代理人应托运人的要求所签发的货物收据（RECEIPTOFGOODS），在将货物收归其照管后签发，证明已收到提单上所列明的货物；也是承运人所签署的运输契约的证明，提单还表明所载货物的所有权，是一种货物所有权凭证（DOCUMENTOFTITLE）。提单持有人可据以提取货物，也可凭此向银行押汇，还可在载货船舶到达目的港交货之前进行转让；是承运人与托运人之间运输合同的证明。国际货运代理行业被世界各国公认为国际贸易企业的货运代理。黑龙江出口货运代理价格

货运代理必须树立为货主服务的思想，密切联系货主，为货主排忧解难。河北航空货运代理售后

“国际货运代理”必须对所有的运输环节进行质量控制，“国际货运代理”需要保证每个服务之间的衔接按照预定时间及时准确地完成，这样才能保证整体货物运输项目的成功。“国际货运代理公司”的必然发展方向之一是需要提供更多的“增值服务”，增值服务多则意味为利润点多并可以提高客户对国际货物运代理公司的依赖程度。顺着以上说明延伸第二个发展方向是“国际货运代理”公司必须加强自身IT研发能力，只有具备强大的IT能力才能把增值服务标准化，这意味着“国际货运代理公司”可以在经济运营成本和可靠运营构架的基础上提供个性化服务。河北航空货运代理售后