刷脸乘地铁和高铁已应用在部分城市随着移动支付发展，以往乘坐公交只能用现金投币支付，到现在的NFC公交卡、手机扫码支付，我们乘坐公共交通工具的支付方式变得越来越多元化和方便，但依靠这些额外介质来完成支付，始终也会存在一定的风险，例如忘带现金、公交卡丢失、手机没信号没电等问题。 如果使用刷脸乘车就可以免除这种尴尬，也能减少时间延误的情况。臻智付公交刷脸支付终端，配置双目摄像头，支持人脸识别、刷脸支付、扫码支付、等聚合支付方式，更支持4G、WIFI等多种通讯方式，还可定制支持GPS定位功能，可支持二次开发对接，适应更多样的应用场景。刷脸测温终端的上市标志着臻智付科研团队在实施“技术创新+客户需求”双驱动发展导向前进路上的又一成果。山西定制公交刷脸终端厂家
刷脸乘车的速度非常快，刷脸过程中不需要任何额外的动作，刷脸成功之后会有相应的提示信息，整个过程简单便捷。基于人脸识别信息和体系可以拓展更多的场景和服务。比如人脸识别可以解决老年人、孕妇不便于刷卡的问题，公交刷脸支付的使用流程如下：市民首先需要下载智慧出行APP，下载后通过自己的支付宝给APP充值，只要APP里面有余额，乘客并且通过APP做人脸采集，人脸采集后市民也可以通过刷脸完成乘车支付。由于微信账号不能绑定给多个账号，所以现在标准的采用支付宝的方式给乘车账号充值。湖北电子客票刷脸厂家推荐公交刷脸支付采用红外、双目人脸识别摄像头，识别速度快，可有效防控图片、视频及面具攻击。
公交刷脸支付终端参数：
系统：安卓7.1系统，支持二次开发对接
定位方式：GPS、北斗（选配）
工作温度：-25℃~65℃
工作温度： -40℃~75℃（需要定制）
储存温度：-45℃~85℃
显示方式：8英寸TFT-LCD
显示屏，1280*800
工作电压：DC 8V-55V
通讯接口：USB-HOST、USB-OTG、HDMI、RS485和TTL-232二选一
功率损耗：≤ 10W
采用红外、双目人脸识别摄像头，可有效防控图片、视频及面具攻击；
也可以选用3D结构光支持支付宝人脸算法和微信人脸算法的摄像头
针对公交乘车场景特点，采取高速离线人脸比对算法，且具备异步扣款、补扣及对账机制；
符合人机工学的角度为触摸操作带来了便利，也让刷脸扫码操作很自然。
支持云端数据同步，可实现与后台服务器数据库基础信息信息同步、人脸特征值提取、在线刷脸支付扣款、电子车牌验证、乘务员签到、乘车记录统计等功能；
脸支付的优势随着使用次数及场景的增多，你会有越来越多的体会，那么关于它有没有弊端呢？凡事都有两面性，弊端肯定也是有的，简单讲，目前刷脸支付还没有普及，它需要相应的刷脸设备才能使用，而设备高昂的价格成了某些商户使用的门槛。加上刷脸设备还需要通电，所以，这种支付方式，它是有前提条件在的。只有当前提条件都具备的情况下，它才能使用。不过臻智付小编相信，随着时代的进一步发展，刷脸支付大面积的使用，是未来发展的必然趋势。臻智付在人工智能领域内多元化发展的高新技术企业。目前研发的一脸通系统包含：人脸消费、人脸班车等系列。
刷脸支付已经逐渐开始在市民的日常生活中普及，包括一些餐厅，商场、超市和便利店都已经开始试点使用刷脸支付，而除了这些场景，作为人们日常生活中极为重要且使用频繁的公共交通领域，公交刷脸支付发展更加引人关注。
公交刷脸支付的使用效率高，其带来的体验效果也更好，用户不需要带零钱，也不用带手机，从而不必担心手机没电或没网，哪怕忘带手机钱包等也可以乘车出行，自由度得到提升，更是可以解决学生，老年人、孕妇等不便于刷卡人群的乘车问题，提升了市民的绿色出行体验。 臻智付生态圈由三大自足研发模块组成，即智能刷脸快付终端 + 大数据综合管理平台 + APP软件。广东扫码验票刷脸支付终端
公共交通系统移动支付服务的推出，不仅可以减少公交公司的运营成本，还能提高工作效率。山西定制公交刷脸终端厂家
今年很多城市开始尝试试点公交刷脸支付乘车，据云南某巴士集团的工作人员介绍，试点的刷脸支付不仅快，同时也兼顾安全性，一人一脸，前端和后端等多种算法精细识别，保障乘客支付安全。乘客在人脸采集的APP上完成人脸采集后，下次乘车即可通过刷脸支付完成乘车付费，如果需要再次“公交刷脸乘车”时，需要间隔10分钟才能再次识别，以防止同一乘客被多次识别扣费的情况。本项目是交通监管部门为了实施便民、惠民的一项民生工程。坚持科技创新，打造科技公交，建设现代化、高科技、高效率的公交运行网络。山西定制公交刷脸终端厂家
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