到巴西的物流公司

在国际货代作用上，集装箱化的一个更深远的影响是他介入了多式联运，这是他充当了主要承运人并承担了组织一个单一合同下，通过多种运输方式进行门到门的货物运输。它可以以当事人的身份，与其他承运人或其他服务提供者分别谈判并签约。但是，这些分拨合同不会影响多式联运合同的执行，也就是说，不会影响发货人的义务和在多式联运过程中，他对货损及灭失所承担的责任。在货代作为多式联运经营人时，通常需要提供包括所有运输和分拨过程的一个较多的“一揽子”服务，并对它的客户承担一个更高水平的责任。货物运输中，货代确保货物准确交付。到巴西的物流公司

国际货代①需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；②主要船公司船期信息；③需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规）陆运询价：（人民币费用）①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；②各港区装箱价格；③报关费、商检、动植检收费标准。3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。了解常出口货物报关所需资料。①需商检②需配额③需许可证④需产地证⑤需提供商标授权、商标品名⑥出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单（复印件）⑦需提供商会核价章。张家港货运代理选择经验丰富的国际货代至关重要。

国际船代：船代则主要是为船舶和船公司提供一系列特定服务的。货代：本质上和第三方物流是相同的，并不是船公司的实际承运人，而是货主的委托者，帮助货主处理货物在进出口物流中的环节衔接和沟通。船代：服务于船公司，是船公司或者承运人和港口之间的桥梁。货代：服务于广大的外贸、工厂及货主朋友，是货主和承运人之间的纽带。船代：船代业务是一项范围很广的综合性业务，包括所有原应由船公司自行办理的业务和少量应由货主自行办理的与货运有关的业务，具体如下：如安排集装箱或其他货物的装卸、进行理货、中转交接、储存运输、协助理赔，代船公司签发提单、计收费用、代付费用，代船公司向港口方签订滞期和速遣协议以及计算费用，代货主租船订舱以及相关工作等。

伴随着国际贸易业务的扩展和各种运输方式的发展，国际货运代理的服务范围也在不断扩大。目前，国际货运代理在国际贸易和运输中占有重要地位。其他日常服务，如订舱、通关等以及复杂的一揽子服务(包括全部运输和超量分配)，均由货运代理提供。就国际范围而言，目前尚无一个国家对“货运代理”这个词有统一的定义。货代在不同的国家有不同的称谓，例如海关代理、海关代理、海关代理商、运输代理和货代等，有时它们又被称为主要承运人。不管名称如何，他们活动的共同之处是：提供服务。但国际货代的服务范围却十分模糊。国际货代关注环保要求，选择绿色运输。

目前，国际货代公司的业务除提供一般的海上空运服务外，还根据客户的行业特点、成本目标、生产流程、供应链网络等信息提供综合物流解决方案。货代公司转变为第三方货代公司具有“近水楼台”之利：首先，货代公司具有先天不足的基础设施和网络优势，很难在短期内以较少的投入实现；其次，货代公司具有组织、安排运输的专长，对货物流通及各环节都比较熟悉，有较强的控制和驾驭能力，通过对货物流通链的整体设计和管理，可以将物流成本和时间降至较低；第三，货代公司人员素质和管理水平较高，服务有竞争力，在租船、报关、集港和集港联运等方面有强大的实力。多年前，通过“园际”网站查询自己的运单动态还是很时髦的，如今，借助高速发展的数据库和网络技术，几乎所有大型货代公司都提供了在线查看功能，有的甚至提供了在线打印提单，在线订舱，在线支付运费，在线库存管理，在线供应链管理等增值服务。国际货运代理的竞争，实质上就是信息服务的竞争。货物运输中，货代协调装卸事宜。危险化学品货代

货代应不断提升自身专业水平。到巴西的物流公司

货代可以根据客户的要求，提供运输过程所需的其他服务和各种特殊服务，也可以根据客户的需要，向客户提供消费需求、新市场竞争条件、出口战略、外贸合同中应包括的适当贸易条款等信息。简单地说，就是与业务相关的所有事情。根据收货人的航运指示，货物代理人将：在收货人支付货物运费时，表示收货人管理货物的运输；收货和检查与货物运输有关的所有单据；接受来自承运人的货物并在必要时支付运费；安排清关并向海关和其他公共当局支付关税和其他费用；必要时安排过境仓储；向收货人交付已清关的货物；如果货物出现灭失和损坏，应协助收货人就货物的灭失和损坏向承运人提出索赔；必要时协助收货人进行仓储和分配货物。到巴西的物流公司