碳酸钙与滑石粉填充改性聚丙烯,碳酸钙是 常用的无机填料,具有来源丰富、价格低廉、易于使用、表面易于处理、颜色易调、对设备磨损小等优点,在PP中应用广 。根据制备方法及表面处理情况,碳酸钙可分为重质碳酸钙、轻质碳酸钙、胶质碳酸钙以及活性碳酸钙等。活性碳酸钙与聚合物有较好的界面结合,可有助于改善填充体系的力学性能,同时填充聚丙烯的流变性能也得到有效改善。滑石粉是一种廉价的填料,对PP改性后可明显提高热变形温度和弯曲模量。星易迪彩色聚丙烯,彩色PP,可根据客户要求或来样检测结果定制产品性能和颜色。增强增韧阻燃聚丙烯生产厂家
空调室外机壳一-耐候PP,空调室外机壳一般采用镀锌钢板外涂防腐蚀涂料制备,质量重、成型加工复杂、喷涂工艺不好掌握,而且一旦有防腐涂料脱落,就会造成大面积锈蚀。因此近来已大量采用耐候PP作为室外机壳,耐候PP采用多种PP复配,适宜于快速注射成型,工艺性优良。通过添加少量硫酸钡,进一步提高材料的流动性,同时降低成本,另外硫酸钡对PP的耐候性具有一定的促进作用。耐候体系主要采用光稳定剂、紫外吸收剂、抗氧剂的复配,保证了材料的长期耐候性,满足空调机对材料的要求。15%矿物增强PP星易迪彩色聚丙烯,彩色PP,具有耐化学性、耐热性、电绝缘性、强度高、耐磨、易加工等特点。
汽车仪表板用料——增强耐热PP,增强耐热聚丙烯是汽车塑料件用料改性聚丙烯PP产品系列之一,采用橡胶增韧和矿物填充方法研制的改性PP,较好地实现了高韧性和高模量的统一,具有强度高、刚性高、韧性好、耐热性能好等性能特点,同时可以根据仪表板样品的颜色,经仪器测量分析色号,电脑配色,生产出符合仪表板使用要求的彩色增强耐热PP,可用于汽车仪表板、汽车散热器隔栅、空调器外壳、空气滤清器壳体、风扇、汽车座椅靠背以及家用电器塑料配件、仪表外壳等领域。
在众多增韧改性方法中,化学改性虽然能获得稳定的结构和优异的性能,但对技术要求高、成本大,而物理改性具有成本低,见效快等特点,成为常用的增韧方法。在PP中加入橡胶或弹性体来增韧PP的主要增韧原理是“银纹-剪切带”理论、“多重银纹”理论及两者共同作用。其增韧过程为:橡胶或弹性体以分散相的形式分散于集体树脂中,当材料受到外力作用时,弹性体粒子成为应力集中点,在拉伸、压缩等作用下发生形变,产生大量银纹和剪切带而消耗能量;银纹、剪切带和弹性体粒子相互作用又可以终止银纹、剪切带进一步转化为破坏性裂纹,使材料韧性明显提高。阻燃PP可用于接线端子、墙壁开关、电机、骨架线圈、电源、加热器外壳开关、电水壶底座等。
碳酸钙是常用的无机填料,具有来源丰富、价格低廉、易于使用、表面易于处理、颜色易调对设备磨小等优点,在PP中应用很广。在制备无机矿物质填充聚丙烯时,加入一定量的极性单体接枝改性聚丙烯,有利于改善无机矿物质填料与聚丙烯间的相互作用,可以明显改善填充材料的力学性能。目前常用的接枝单体有丙烯酸、马来酸及马来酸酐、丙烯酸环氧酯、顺丁烯二酸酐等,采用的接枝方法主要有溶液法、熔融法、固相接枝技术、原位反应接枝技术和力化学反应熔融接枝技术。在与PP复合时,可以直接使用,不用再进一步对碳酸钙进行活化处理。近年来,超细碳酸钙也相继研制出来,超细碳酸钙表面积大,增加了和聚丙烯间的接触面和作用力,因此有利于填充量的提高和性能的改进。比较常见的改性PP种类分为:阻燃PP、增强PP、耐高温PP、耐腐蚀PP、耐老化PP、耐磨PP等。抗紫聚丙烯定制
星易迪供应销售耐低温聚丙烯,耐低温PP,耐寒聚丙烯,耐寒PP,抗冻聚丙烯,抗冻PP等改性料。增强增韧阻燃聚丙烯生产厂家
现代汽车中应用的聚丙烯改性新材料——汽车保险杠,汽车保险杠安装在汽车的前端和后端,在整车造型风格中起到至关重要的作用,它能够诠释出整车外装饰的艺术风格。好的保险杠能够使用户感到赏心悦目,得到美的享受。汽车保险杠是汽车重要的外饰件之一,无论汽车的大小、造型如何,保险杠总是首当其冲成为造型师手中重点塑造的对象,造型美观是整车的亮点及卖点。在安全方面,汽车保险杠发挥重要的作用。在汽车发生碰撞时它起到吸收能量,减轻碰撞,安全防护的作用,是现代汽车安全结构的重要组成部分,能有效地减轻人员伤亡以及汽车损坏程度。同时,它又是塑料在汽车上的应用部件中,用量较大、体积较大、很具有代表性的塑料零部件。增强增韧阻燃聚丙烯生产厂家