螺栓型圆柱滚子滚轮轴承具有厚壁外圈，其运行表面标配为凸面。不过，也可提供圆柱面(直线母线)运行表面的螺栓型圆柱滚子滚轮轴承(型号后缀为X)。螺栓型圆柱滚子滚轮轴承有三种基本设计KR型NUKR型PWKR型。这三种设计的主要尺寸相同，区别在于螺柱设计不同。同心套螺柱上带偏心套(在基本型号的末尾加上字母E表示。通过采用偏心套，对相关零部件的位置度公差可以不必过严要求。KR型螺栓型圆柱滚子滚轮轴承，可选变型:-滚针-保持架组件型(图4)-满装滚针组型(图5,基本型号后面加上字母V表示)相同尺寸的螺栓型圆柱滚子滚轮轴承，基于满装滚子的设计比带保持架的设计可承受更高的载荷。外圈由压装式挡边环和螺柱头(整体式挡边)轴向引导，外圈与挡边环和螺柱头之间的窄隙形成间隙式密封。侧滚轮是复合滚轮轴承中次要的承载体，承受水平方向的载荷，同样要求有很强的耐磨性 耐腐蚀性及抗冲击能力。江苏偏心可调节复合滚轮轴承生产厂家
圆锥滚子轴承的第三个优点是，与相同尺寸的球轴承相比，能够支持更高的承载能力。每个滚子和滚道之间的线接触提供了比滚珠的点接触更宽的承重表面-因此，对于相同的负载能力，圆锥滚子轴承的尺寸将比滚珠轴承小。尽管圆锥滚子轴承具有优点，但缺点也确实存在。这些轴承具有速度限制，并且对不对中非常敏感，因此工程师应考虑将其他类型的轴承用于高不对中或高速要求的应用。圆锥滚子轴承通常用于具有多向载荷的中速、重载应用。示例包括变速箱、差速器、轮毂和铁路车轴，以及农业、建筑和采矿设备。链轮滚轮轴承厂家NNTR系列重型滚轮轴承是一种用在低速重载工况的满装圆柱滚子轴承，它的结构特点是外圈厚实。
新型的螺栓型滚轮滚针轴承，所述螺栓型滚轮滚针轴承由滚轮、滚针、挡圈、滚轮轴和油嘴组成，所述滚轮的中心孔的孔壁面与滚轮轴左端一体结构的滚针配合轴颈的外径表面之间设有精密装配、均布的滚针，所述滚针配合轴颈的左端设有轴肩，所述轴肩的右部设在滚轮左端的左凹孔内，所述轴肩右端的环形端面与左凹孔的环形孔底面间隙装配，所述滚针配合轴颈的中心轴线左端设有适于内六角扳手插入的六角形凹孔，所述六角形凹孔的右端设有油嘴，所述油嘴的右端设有加油孔A，所述加油孔A的径向设有与中心孔相通的加油孔B，所述滚针配合轴颈的右端设有环形凹槽，所述环形凹槽与挡圈的挡板卡紧在一起，所述挡圈的左部设在滚轮右端的右凹孔内，所述滚轮轴的右端设有螺杆。
奥斯本系列滚轮轴承产品特点强度高与耐磨性：采用品质材料制成，具有较高的承载能力和耐磨性，适用于重载和高速运转的工况。精密加工：经过精密磨削加工，表面粗糙度和形位公差达到较高水平，确保轴承的平稳运转和长寿命。多种结构选择：外圈可开T、V、U等异型槽和法兰边结构，内圈带内螺纹、同心轴、偏心轴、内六角等结构，满足不同安装和使用需求。广泛应用：适用于海事、核电、食品包装、农牧业、造纸、电厂、纺织、注塑、冶金、钢铁、石化、能源、航天等多个领域。复合滚轮主滚轮也可以作单方向承载单独使用，因为它自身就是一个满装滚子结构的滚轮轴承。
滚轮直线导轨系统中使用的滚轮轴承，作为导轨滚轮在导轨面上滚动。
重载滚轮轴承V型轴承极限工作载荷为：轴向载荷为17000N，径向载荷50000N；外球面轴承的极限工作载荷为径向80000N。计算轴承的寿命时，请使用极限工作载荷，计算结果将更为准确；额定载荷数值比较大，供参考和同其它轴承对比之用。V型轴承极限载荷的轴承的外径为150mm，轴承芯子为双列圆锥轴承，其它轴承都为双列球轴承；从安装方式来看，同样分为通孔和盲孔安装方式。 NUKR螺栓滚轮轴承以双列满装圆柱滚子轴承为基础，两列滚子组之间无整体式挡边。链轮滚轮轴承厂家
主滚轮是复合滚轮轴承中主要承载体，主要承受垂直方向的载荷，要求具有很强的耐磨性 耐腐蚀性及抗冲击能力。江苏偏心可调节复合滚轮轴承生产厂家
滚针滚轮轴承是螺栓滚轮轴承与滚针轴承的中间版本，其有加厚的外圈，但没有螺栓，与螺栓滚针轴承相比，滚针滚轮轴承可匹配更多的应用，和滚针轴承相比，滚针滚轮轴承转速更快，载荷也更高，亦可承受较大的冲击载荷。滚针滚轮轴承根据外形样式，有九个分类，具体如下：
RNAB2型。如上图所示，这类轴承无内圈，并有球面外圈，可以有效地承受由安装误差引起的边缘载荷，其典型的型号如RNAB202，其中RNAB是类型代号，紧随之后的2是尺寸系列，02是内径尺寸。
NAB2型。如上图所示，这类轴承带内圈，并有圆柱外圈，可承受更大的载荷，型号如NAB206X，X即作为圆柱外圈。RNA22型。如上图所示，这类轴承无内圈，并有球面外圈，其密封件为钢板增强合成橡胶材质，并固定在外圈上，其型号如RNA22/6LL/3AS，其中/6作为内径为6mm，LL为双面密封，/3AS为润滑脂，作为壳牌/阿尔瓦尼亚S3润滑脂。 江苏偏心可调节复合滚轮轴承生产厂家
