浙江N1S201800导轨重量

导轨的底端在出厂的时候已经涂抹了防锈油，使用前请用洁净的布将防锈油擦拭干净。将要安装的导轨放置在基台上。把导轨的螺钉旋上但暂不拧紧，便导轨的底端可以紧贴工作台。然后，用横压板使用导轨紧贴侧面，然后将螺钉拧紧。拧转扭矩与机器的刚性有关。 对于刚性较高的情况，拧紧螺钉时需要用特殊的扭矩。假如机器的刚性不是太高，首先暂时将横压板的螺钉拧上，使导轨与基台的基准面紧密接触。在重新拧紧导轨上的螺钉后再将横压板上的螺钉拧紧。即使 NSK 的导轨有稍微的弯曲，在弯曲的程度不是太严重的情况下，螺钉就可以不必拧的过紧。我们推荐用两种形式的导轨。其一是 LA 系列。浙江N1S201800导轨重量

一般产业机械用的导轨，吸收了安装误差的自动调心性的特点，使滑块的追加和取换都变得容易了，为了对应短交货期，推荐使用标准在库的 [LH、LS 系列 ]。由于 [LH、LS 系列 ] 产品的互换性，导轨和滑块是分别进行库存管理的。 滑块是安装在塑料暂用轴上的，因此不管多少次，或什么样的导轨都可以进行组装。虽然滑块有着即使把暂用轴从滑块上卸下，钢球也不会脱落的设计（带有保持器），但垃圾或隙小灰尘有进入的可能性，所以比较好不要卸下暂用轴。浙江NAS30ALZ-K导轨重量硬质镀铬硬度高，用于提高耐磨损性和耐蚀性。

滚珠丝杠支撑条件示例如图 4.1、4.2 所示，在计算压曲负载和危险速度时，请参考使用。当根据使用条件需要辨别具体条件时，或由于特殊的安装方法无法辨别环境条件时，请与 NSK商谈。［表的使用方法］以 2 图为例，表示压曲是在螺母和左侧的轴承之间产生的；而危险速度则在螺母和右侧轴承之间产生。为此，将各自的 L 设为最大行程，并根据轴承支撑条件进行计算。即使采用合适的设计并正确使用时，经过一定时间的运转后，滚珠丝杠也会由于磨损老化而不能继续使用。达到上述无法使用时即达到滚珠丝杠的寿命，例如，由剥落引起的疲劳寿命，由磨损引起的精度降低等。

图 6.5 所示的是定压预紧滚珠丝杠的弹性位移曲线。由于预紧弹簧刚度与螺母刚度相比非常小，所以弹簧位移曲线几乎与横轴平行。为此，定压预紧的弹性位移，自因预紧而产生的弹性位移位置起，沿螺母 A 的曲线变化。为了有效利用定压预紧特性，请在如图 6.4 箭头所示方向使用主要外部负载。丝杠周围零部件的刚度弱是导致空程的主要原因。为了提高 NC 机床等精密级机械的定位精度，需要对传送丝杠系统的各组成部分的轴向刚度进行均衡的设计。并请对系统的扭曲刚度也加以确认。NSK 的直线导轨由一根导轨和其上的滑块构成，导轨引导滑块做直线运动。

NSK 精密滚珠丝杠（C0 ～ C5 级）的导程精度，按照 JIS 标准，以 4 个特性指标（符号 ep、υ u、υ300、υ2π）规定。各个特性指标的定义和许可值如图1.1 所示。另外，其种类还可分为定位用（C 系列）和搬送用（Ct 系列）两种，其各自的特性许可值如表 1.2 ～ 1.4 所示。JIS B1192 规定定位用分为 C 系列和 Cp 系列 2种，NSK 采用其中的 C 系列。另外，JIS B1 192 也规定有 Ct1,3,5 级，NSK 对 C 系列实行统一管理。基准移动量 ls 对于公称移动量，是指修正了热位移及由负载所导致的位移差后的移动量。滚珠丝杠用油润滑时，使用 ISO VG32 ～ 100 润滑油。杭州NAS35JMZ-K导轨参考价

但如预紧负载过大，不仅会缩短寿命，对发热等也会造成不良影响。浙江N1S201800导轨重量

(b) 预紧品的刚度施加相当于基本额定动载荷 10% 的预紧负载（P预紧：单螺母过盈钢球预紧方式，5%）的基础上，同时施加轴向负载时，根据沟道面和滚珠的弹性变形量求得刚度理论值 K，记录在各尺寸参数表内。考虑螺母的变形，请以表中数值的 80% 为准。当预紧负载 Fa0 不是 Ca 的 10%（或 5%）时，其刚度值 KN 可由以下公式算出：KN ＝ 0.8×K Fa0ε ･Ca1/3（N/µm） …（23）式中K ：尺寸表中的刚度值（N/µm）Fa 0：预紧负载（N）ε：计算刚度的基准系数（ε ＝ 0.1：但 P 预紧时是预紧力相对基本额定动负载的百分比，例：BSS0.03、VSS0.015）浙江N1S201800导轨重量