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《公共航空运输旅客服务管理规定》修订的重点是聚焦消费者权益保护，对客票销售、退改签、超售等易于产生纠纷的关键环节提出了明确要求，更好保护旅客的知情权、选择权和索赔权。在票务服务方面，《规定》强调了各市场主体在销售环节的告知义务，并对不同情形下的客票变更与退票工作提出了原则性要求。为解决民航退票速度慢的问题，要求航空公司和航空销售代理人在7个工作日内办理完成退款手续，以提升旅客服务体验。在航班超售方面，《规定》借鉴了国际民航先进经验，对超售时的信息告知、征集自愿者程序、优先登机规则、被拒绝登机旅客赔偿等进行了明确规定。在乘机服务方面，《规定》要求航空公司和机场管理机构制定针对旅客突发疾病、意外伤害等情形的应急处置预案，很大程度保护旅客生命安全。在投诉处理方面，《规定》强化了市场主体的投诉处理能力要求。申燕机票代理倡导明白消费。对客国际国内机票退票费如实告知，需变更行程也只收取几十元不等操作服务费。！虹口区国际国内机票机构

以携程为例，他的国际国内机票积分规则是这样的。如果您是携程的普通会员，通过携程预订酒店/机票/旅游线路，那么基本积分是按照宾馆预订：基本积分＝预订金额，网上预订=基本积分*2；机票预订：基本积分＝预订金额/4，网上预订=基本积分*2；度假产品预订：基本积分＝预订金额/4，网上预订＝基本积分*2。需要注意的是由于携程和国内绝大多数航空公司都有着密切的联系，因此很有可能持卡人即是携程的会员又是航空公司的会员，因此在预定的时候也应该选择好究竟以什么身份预定。按照携程的规定，如果使用航空公司的会员卡，那么预定酒店的积分则直接计入航空公司的里程范围，携程不在提供积分。不过对于度假产品和机票业务，携程和航空公司都会分别提供各自的积分，但是两者之间暂时还不能互相兑换，因此还得根据实际的情况选择！南京境外国际国内机票不同航空公司的退改签政策有所差异，但总体来说，国内机票的退改签规定相对较为灵活。

所有的时间都是以你当时所在地的时间为准的。起飞时间是你出发地那里的时间，到达时间是你目的地那里的时间。假如你从国内出发，机票是出发时间是北京时间,到达时间是你目的地当地的时间哦。追问不好意思，再问得详细点哈~~去程是深圳到曼谷23点起飞1点到回程是曼谷到深圳18点起飞22点到意思就是去程23点是北京时间回程18点是泰国时间吗？所有的时间都是以你当时所在地的时间为准的。起飞时间是你出发地那里的时间，到达时间是你目的地那里的时间。假如你从国内出发，机票是出发时间是北京时间,到达时间是你目的地当地的时间哦。追问不好意思，再问得详细点哈~~去程是深圳到曼谷23点起飞1点到回程是曼谷到深圳18点起飞22点到意思就是去程23点是北京时间回程18点是泰国时间吗？

**近这几年，我们身边出国旅游的朋友越来越多了。在查看国际航班的时候，有些朋友可能会发现从国内到国外某个城市，飞机起飞降落的时间有时候让人看不懂。比如晚上12点从上海出发，到德国早上5点。中国到欧洲那么长的一段距离，看似只飞了5个小时。或者下午六点半从上海出发，到美国洛杉矶是下午三点半，时间似乎越过越回去了。那么，我们到底应该怎么看国际航班的起飞降落时间呢？首先要明确一个概念，那就是不同地区存在着时差。比如中国和欧洲通常有6-7个小时的时差，中国和美国通常有12个小时左右的时差。而对于航班来说，我们通常只讲当地时间。换句话说，从中国到外国的航班起飞时间都是中国时间，到达时间都是外国时间。给大家举个例子，就容易理解了。比如从上海晚上12点出发，到达欧洲是早上的5点。看起来只飞了5个小时，但算上六个小时的时差，我们就能算出实际飞行大约11个小一些航空公司对于托运行李的尺寸要求是三边之和不超过 158 厘米，超重行李的收费标准也较高。

行程单的获取有多种途径，但基本遵循“哪里买的机票哪里获取”的原则，下面我给大家举例介绍：1线上①如果您是在航空公司官网购买的机票，您可以在航空公司官网平台或各航空公司在各地设立的办事处（如机场的航空公司柜台）获取行程单。②如果您是在线上第三方代理机构（如飞猪、携程等）购买了机票，则需要在第三方代理机构的官网或微信小程序内申请行程单。2线下①如果您是在线下航空公司售票柜台购买的机票，可以在航空公司官网或各航空公司在各地设立的办事处（如机场的航空公司柜台）获取行程单。②如果您是在线下第三方代理机构购买了机票，则需要联系该机构获取行程单。部分有航司授权的机构可以在航空公司官网或航司办事处打印行程单。03领取行程单有哪些注意事项呢？①行程单不能跨航司领取。②行程单采用一人一票，不可重复打印，遗失不补。③线下打印行程单需要携带个人有效身份证明。国内航班提前 21 天左右、国际航班提前 了3 - 6 个月预订，往往能订到较便宜的机票。太早航司可能还未开始调价。普陀区境外国际国内机票折扣

不同航空公司的行李额度可能会有所不同，但一般在 20 公斤左右。虹口区国际国内机票机构

  “2021年的商旅市场是否还有拓展机会？”尽管春季“返工”潮，带动国内一部分地区机票及商旅酒店预订有所攀升，但是，很多企业在暴发后，已经适应了远程办公或线上线下结合的办公模式，商旅市场的未来前景如何成为相关业者关心的问题。近期，全球商务旅行协会发布报告称，2021年的差旅消费将会同比增长21%。国旅运通全球商务旅行公司在上海的一项调查也显示，大多数中国本土企业和在华跨国公司企业都表示，2021年将在差旅支出上保有充足的灵活度，以应对可能出现的全球经济复苏和业务发展。上述信息的发布，在某种程度上给了业者一颗“定心丸”。商旅市场中，企业的**需求主要是机酒资源采购、行程安排、费用支出与管控等环节。因此有着机酒资源优势的OTA平台成为商旅服务链条中重要的一环，有些OTA甚至成立了专门的商旅管理公司（TMC）。有业者认为，中国出行业务的竞争过去在C端（即个人端），但目前来看，各方基本已形成比较稳定的竞合关系，如果想找到新的突破机会，就要看B端（即企业端）。在常态化防控下，商旅市场正释放出新的发展契机。虹口区国际国内机票机构