激光开/关延迟:振镜检流计的惯性会导致其对命令信号的响应有一时间的延迟。为了使激光束开 /关和振镜检流计同步运动,必须使激光束开/关有一时间延迟,其设置视扫描速度而定。激光开延迟产生于一矢量打标的开始,此时保持激光关闭直到振镜检流计响应到命令信号;激光关延迟产生于一打标矢量的结束,此时保持激光开启直到矢量的结束。若激光开延迟太短,将在振镜检流计达到设置的打标速度以前打开激光,会在矢量打标开始时积聚很多激光脉冲能量,出现深度雕刻的现象;若激光开延迟太长 ,在激光打开以前振镜检流计就达到了其设置的打标速度,会在一矢量打标开始时产生丢步现象。若激光关延迟太短,将会在矢量打标到达结束前关闭激光,发生矢量然后一部分没有雕刻的现象;若激光关延迟太长,将会在矢量打标到达结束时继续雕刻,导致在打标矢量结束点上产生深度雕刻的现象。市场上已经出现了一系列针对不同需求的 干气密封产品,为用户提供更多选择空间。广东耐油干气密封制造
基本结构:干气体密封结构示意如图1。动环端面槽型示意见图2。干气体密封主要由动、静两部分组件组成。静止部分包括由O形环密封的静环(主环)、加载弹簧及固定静环的不锈钢夹持套(固定在压缩机机壳内)。动环(又称配对环)组件由一夹紧套和一锁定螺母(保持轴向定位)等部件安装在旋转轴上随轴高速旋转,动环一般由硬度高、刚性好且耐磨的钨、硅硬质合金制造。螺旋槽式干气密封设计的特别之处是在动环表面加工出一系列螺旋状沟槽,深度般为0.0025~0.01mm。在静止条件下,由于静环也就是主环上的弹性负荷,使动环与静环保持相互接触。深圳防水干气密封类型在航天及航空领域,干气密封被用来保证关键系统的安全性和可靠性,非常重要。
干气体密封的辅助系统,干气密封的支持系统控制部件及管线远不及常规液体密封安装的那么复杂或者那么昂贵,通常具有如下特点:①气源与支持系统工程简单;②操作时无磨损,密封寿命可达数年;③工艺气体漏损率低,且工艺介质不会被污染;④对转子轴向或径向移动不敏感;⑤对密封的气体性能相对来说不敏感;⑥低动力消耗,约为机械接触式密封的1/20左右。由于密封面上的螺旋槽深只有几个微米,因此必须有非常干净的气体来启动并保护显微深度的密封面外表面。一般要求密封上游的注气非常洁净,无论是外设气源还是来自压缩机出口的工艺密封气都需要经过严格滤清。
开槽的密封面,分为两个功能区,外区域和内区域,气体进入开槽的外区域这些槽将压缩进入的气体,在槽根部形成局部的高压区,使端面分开,并形成一定厚度的气膜,为了获得必要的泵送效应,动压槽必须开在高压侧。开槽的密封间隙内的压力增加对干气密封的工作是至关重要的,它将保证即使在轴向载荷较大的情况下,密封也能形成一个不被破坏的稳定气膜。密封的内区域(即坝区) 是平面的,靠它的节流作用而限制了泄量。密封工作时端面气膜形成的开启力与由弹簧和介质作用力形成的闭合力达到平衡,从而实现了非接触运转。干气密封的弹簧力是很小的。主要目的是当密封不受压或不工作时能确保密封的闭合,防止意外发生 。在设计干气密封时,应充分考虑工作介质特性,以选用合适的材料和结构形式。
由于干气密封属于非接触式密封,基本上不受PV值的限制,因此干气密封特别适合作为在高速高压条件下的大型离心压缩机轴封。干气密封的出现,是密封技术的一次革新,气体密封的难题从此得以解决,而不再会受到密封润滑油的限制,而且其所需的气体控制系统比油膜密封的油系统要简单得多。另外,干气密封的出现也改变了传统的密封观念,将干气密封技术和阻塞密封原理有机结合,“用气封液或气封气”的新观念替代传统的“液封气或液封液”观念,可保证任何密封介质实现零逸出,这就使得干气密封在泵用轴封领域也将有普遍的应用前景。为满足不同客户需求,各厂家逐渐推出定制化服务,提高用户满意度与市场竞争力。广西压缩机干气密封价格
为确保长期稳定运行,应建立定期检查机制,对设备及其配件进行全方面评估。广东耐油干气密封制造
干气密封主要元件的一般要求:1、 硬质材料密封环密封端面平面度不大于0.0006mm,粗糙度Ra值不大于 0.2um,软质材料密封环密封端面平面度不大于0.0009mm,粗糙度Ra值不大于 0.2um,静止环密封端面与副密封O形橡胶圈接触部位表面粗糙度Ra值不大于 0.8um,旋转环两端面的平行度0.005mm。2、密封环端面不得有裂纹、杂质、气孔、磕碰等缺陷。3、静密封O形橡胶圈槽与静密封0形橡胶圈接触部位表面粗糙度Ra值不大于1.6um。4、O形橡胶圈尺寸系列及公差按GB 3452.1-2005的规定,胶料的物理化学性能要求按JB/T 7757.2-2-2006的规定,O形橡胶圈可采用高于GB 3452.1-2005及JB/T 7757.2-2006的国外标准0形橡胶圈。5、弹簧的技术要求应符合JB/T 11107-2011的规定,同一套密封中各弹簧之间的自由高度差不大于0.5mm。6、石墨环需做气压试验,试验压力为0.3MPa持续10min不应有破裂和渗漏现象。广东耐油干气密封制造
干气密封的设计简述:干气密封虽然在工作时端面为非接触,但在开停车时仍会有短暂的接触,这就要求配对材料的耐磨性好。干气密封摩擦副材料,硬环一般采用低膨胀系数、高弹性模量、抗拉强度、热导率及硬度的材料,如SiC或硬质合金。软环用浸漬石墨或SiC。流体动环槽一般加工在动环表面。由于干气密封在结构上与普通机械密封差别不大,因此干气密封的设计主要体现在密封环端面槽形参数的设计上。干气密封的理论基础源于螺旋槽推力轴承,气体的动压效应服从于雷诺方程及纳维尔-斯托克斯方程。我公司采用有限元差分法进行数值计算,由公司开发的专门使用软件可计算出螺旋槽密封面的气膜压力分布,并进一步求得螺旋槽干气密封的承载能力、密封...