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基准移动量目标值 T 是从相对丝杠部分有效长度的基准移动量减去公称移动量的值。 其在修正了热位移及由负载所导致的位移差后确定。 修正值根据实验和经验而定（参照 A39 页）实际移动量 la 实际测定的移动量。**移动量 lm 是**实际移动量倾向的直线，是根据实际移动量的曲线， 用**小二乘法或类似的模拟法求得的直线。**移动量误差 ep 是从**移动量减去基准移动量后得到的差值。 表 1.2变动值 用与**移动量平行的 2 条直线画出的实际移动量比较大幅度，并根据以下 3 种项目进行规定。υu • 相对丝杠部分有效长度的比较大幅度。 表 1.2υ300 • 在丝杠部分有效长度内，针对任意采样的 300mm 的比较大幅度。 表 1.3、1.4υ2π • 在丝杠 部分有效长度内，针对任意 1 圈转动（2πrad）的比较大幅度温度过高可能会损坏塑料端盖。浙江NAH25FLZ导轨供应商家

2. 使用方便的“标准直线导轨”自由组合品(互换品)可对应所有形式的自由组合品，导轨与滑块可以任意组合安装。滑块形式、精度、预紧等组合非常方便，可满足短货期的要求。安装误差要求低�接触构造与旋转轴承DF组合一样，接触线的交点位于滑块内侧(图1)。由于扭矩刚度变小，对安装误差有很强的吸收能力。当对导轨进行安装时，可减少客户的负担。选配件丰富自润滑单元NSK K1TM、双密封、端部护板、表面处理等丰富的选配均可对应。可以提供满足客户用途的**合适的式样。浙江L1S152000导轨零售在滑块内部的滚珠回路保证了平台的运动平稳性及其刚性。

NH、NS 系列的特长1. 优越的耐久性原有产品2倍的超长寿命相比原有产品LH、LS系列，实现了额定动负载1.3倍，寿命2倍*1。可以实现设备长寿命化及降低尺寸的小型化设计。*1：系列**值免维护�很多领域的大量实绩表明，采用自润滑单元“NSK K1TM”(选配件)，可实现长期免维护。使成本降低的同时，也可以起到环保作用。什么是自润滑单元“NSK K1TM”？它是以含有大量润滑油的多孔树脂为材料，将油和树脂制成一体的固体产品。通过与轨道面接触滑动，可以一直向轨道面提供新鲜的润滑油。

NSK 直线导轨的包装是***的，叫作“Triwall”的瓦楞纸箱子。通常船运时我们将机床用直线导轨成对包装。直线导轨首先包装在塑料纸包装纸内，然后一并将检查报告放入包装盒内。对于 P3、P4、P5 高精度级别来说，实际的检测数据会在检测报告中列出。对于P6、PN 精度级别，检验单按照说明书一并附上。除去塑料纸包装，可看见在直线导轨的导轨侧面印有产品的型号和生产编号，在滑块的侧面也印有生产编号。导轨以及滑块侧面的凹槽指明了基准面。将螺母外径面及螺母座内径等配合面擦拭干净，安装滚珠丝杠。

在丝杠轴和螺母之间装入滚珠而进行转动的单元就是滚珠丝杠。由于滚珠需要无限循环，所以至少由丝杠轴、螺母、滚珠以及循环部件等  4 大零部件构成。由此结构产生的功能如下所述。①运动的变换：由旋转运动变为直线运动（正运转）和将直线运动高效率的变为旋转运动（反运转）。②力的放大：将小的旋转力（力矩）放大成为大的推力。③定位：能够精确地确定直线方向的位置。此方式的构造是在螺母端部沿丝杠螺纹槽切线方向平滑地将滚珠掬起，并通过设在螺母内部的贯通孔循环的方式将在螺母的**掬起滚珠的方式称为中部导流式在低速、高温或微动、大负载等条件下使用时，则建议使用基油粘度较高的润滑剂。杭州PAE12ARS导轨规格

在补充新润滑脂时，重要的是应首先擦去丝杠轴上的旧润滑脂。浙江NAH25FLZ导轨供应商家

(a) 间隙品的刚度在施加相当于基本额定动负载 Ca 30% 的轴向负载时，由螺纹沟槽与滚珠之间的弹性位移量所求得的刚度理论值 K，标注在各尺寸表内。考虑到滚珠螺母等的变形，请将表中数值的 80% 为准。当轴向负载Fa 不是 Ca 的 30% 时，刚度值 KN 由下式算出：KN ＝ 0.8×K Fa0.3Ca1/3（N/µm） …（22）式中K ：尺寸参数表的刚度值（N/µm）Fa：轴向负载（N）Ca：基本额定动负载（N）《轴向刚度的计算示例（3）》计算在以下条件时螺母的轴向刚度。〈使用条件〉螺母形式     SFT4010-5轴向负载     Fa ＝ 6 000 NFa ＝ 0.3Ca 时的刚度  K ＝ 706 N/µm（由尺寸参数表得出）浙江NAH25FLZ导轨供应商家