企业商机
智慧公交站智能公交站台基本参数
  • 品牌
  • 盾华
  • 型号
  • dunhua003
  • 用途
  • 公交站台
  • 加工定制
  • 产地
  • 南京
  • 厂家
  • 南京盾华电子
智慧公交站智能公交站台企业商机

**近,在“交通强国”和“公交优先”的战略支持下,可以说,传统的公交行业正经历着深刻的变革。多数公交企业已经进行了多轮信息化建设,涵盖了ERP、调度系统、机务管理系统、安全管理系统等多个业务及管理系统,并向行业监管部门实时传送了运营数据和线网数据等。然而,尽管取得了这些进展,但不可否认的是公交行业仍然面临着一些挑战。(二)公交企业信息化痛点缺乏顶层设计:从业务层面来看,当前的建设思路主要侧重于新增或改造原有系统以实现业务功能,没有***考虑各业务系统之间复杂的关联、依赖和交叉关系。这导致系统之间的协同性较差,无法充分发挥整体效能。数据采集能力薄弱: 在数据采集方面,存在因缺乏信息化采集手段而导致的数据获取路径长且完整性不高的问题。同时,某些数据来源多样且重复采集,未能实现“一数一源”的理想状态,这不仅浪费了资源,还增加了数据管理的难度。智能公交平台:出行的智慧导航;新型智慧公交站智能公交站台销售电话

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随着经济社会的发展,选择乘坐公交出行的乘客越来越多。目前,全区共开通常规公交线路62条,线路总长度835.5公里,年比较高运营里程1692.65万公里,客运量3032.52万人次。近年来,龙泉驿公交源源不断地注入智慧力量,让乘客出行享受到越来越质量、便捷的乘坐体验。市民叶雨婷乘公交通勤“我觉得现在坐公交的体验非常好,我的公司在龙泉驿老城区,离家比较远,坐地铁要走很久才能到地铁站。后面看了公交线路,发现自家楼下就有直达公司的公交车,车上又凉快还能给手机充电,我觉得很方便。”市民叶雨婷对记者说道。能源智慧公交站智能公交站台销售公司智能公交站:科技赋予出行新活力;

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电动车与行人走的是一条道,如何保障彼此的安全呢?视野开阔是一个重要的点,而更加简单化的公交站能够给行人与骑车的人都多一个反应的时间,这就要求公交站要简单到没有,你没有听错,就是简单到没有,才是它该有的样子,未来的深圳智慧公交站就是简单到没有。目前小编是在宝安区这边部分已经在改造公交站,将公交站隐藏起来归还给马路,简单的说就是把公交站一字排列,灯箱改成了LED透明大屏,地面道路铺平,铁柱石墩全拿掉,一眼就可以看见这个公交站有几个人在等车,人是在后面还是前面。

帮助企业管理者了解公交运营的整体状况,发现问题并及时调整运营策略。机务分析:包括车辆管理(如运营车辆利用率、运营故障占比等)、材料消耗、能源消耗等方面的分析,有助于优化车辆维护和管理,降低运营成本。安全分析:结合车载行驶信息数据对驾驶员状态进行实时监控与分析,包括查看整体安全预警行为的分布,针对重点预警行为进行分析,了解不同单位驾驶员的预警行为同比情况、交通违法类型等,保障行车安全。3. 管理场景公交领导工作台:面向公交集团/分子公司管理层,以移动端门户的形式,统一数据查看入口,满足领导日常分析和管理的需求。包括查看数据、业务督办、管理决策等功能,通过快速检索、模块中心、指标速览、指标预警、分公司视图等模块,方便管理者获取所需信息,智能公交站的大数据分析应用;

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提升城市形象现代化、智能化的公交站台不仅是城市交通系统的基础设施,更是城市形象的重要组成部分。智慧公交站台通过其先进的技术和时尚的设计,提升了城市的整体形象和科技感,增强了市民和游客的好感。7.增强安全性智慧公交站台通常配备监控摄像头和智能照明系统,提高站台的安全性。监控系统可以实时监控站台周围的环境,保障乘客的安全。智能照明系统则根据周围环境和实际需求调整光线,提升夜间的可见度和安全性。8.便于维护和管理定制的智慧公交站台在设计时考虑到了便于维护和管理的需求。模块化设计使得故障检测和维修变得更加简便。管理系统支持远程监控和数据分析,帮助运维人员及时发现问题并进行处理,从而减少了站台的故障率和维护成本。智能公交平台:满足用户多元化出行需求;室外智慧公交站智能公交站台专卖店

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具体应用场景介绍1.大屏场景面向多场景的企业展示窗口,通过数字大屏的形式将公司发展历程、业务概括、经营数据等集中展示,辅以视频、动画等形式,动态地呈现企业情况。例如,广州公交集团二汽公司通过大屏展示了车线资源情况、经营车辆数量、经营线路数量、营运里程、营收走势、新能源车投产情况等信息,为企业的宣传和决策提供了直观的依据。2.分析场景运营分析:涵盖指标完成情况(如客运总量及历程、运量构成对比、收入构成对比等)、资源配置情况(如运营线路及线长、运营车辆及标台、在册职工及驾驶员等)、效能分析(如线路千车公里收入、线路百公里运量、驾驶员人均日运营里程、车均日运营里程等)等多新型智慧公交站智能公交站台销售电话

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数据应用能力薄弱 :各业务系统是按照各部门职责或业务要求**建设的,系统之间相对孤立,数据互通和业务协同存在困难。此外,由于数据质量不高,无法通过数据分析结果有效地支撑公交运营和企业管理决策,这就使得数据的价值未能得到充分挖掘。(三)典型业务痛点管理主体多,侧重点各有不同 公交集团通常管辖多个业务板块,如客运板块、公交板块、旅游等,各板块业务侧重点不同,统一管理难度较大。数据时效性不足 由于数据系统建设不完善,数据不全、时效性不足等原因,难以满足企业数据管理的需求。展示渠道/形式单一 各项数据情况缺乏整体的展示渠道,管理层难以有效地利用数据进行决策。数据缺乏分析 当前数据多为Excel中的明细...

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