1常规高压系统方案介绍在不考虑动力电池内部结构、充电系统、动力电池热管理系统的前提下,一般纯电动汽车高压附件系统设计回路见图1。从图1可知,动力电源主回路需要总熔断器1只,其余分系统需单独设置熔断器。总体来看,至少选用4~5只直流系列,额定电压在400V以上的熔断器,才能满足车辆的基本功能需求。图1纯电动汽车高压附件系统设计回路2直流高压熔断器选型基本原则直流高压熔断器选型原则主要是熔断器额定电压与额定电流的确认,熔断器额定电压需大于动力电池**高电压,额定电流(熔断丝容量)的选择参考式(1)(1)式中:In———熔断器额定电流;Ir———保护回路的负载电流;K1———负载形式矫正系数;K2———温度矫正系数。其中负载形式矫正系数K1主要根据负载特性,考虑功率变化、电流纹波、启动与关闭瞬间冲击电流等因素,一般条件下,平稳运行负载选择,如果负载在工作过程中,电流有较**动,建议K1选择。通常根据温度变化率可直接计算温度矫正系数K2,或者根据熔断器使用的环境温度及熔断器温升曲线,合理选择K2,纯电动汽车无明显高温产生区域,一般K2选择。在确认K2时,也要充分考虑熔断器的自身功耗,即熔断器在通过不同电流时,不同的温升效果。随着工业发展的需要,还制造出适于各种不同要求的特殊熔断器,如电子熔断器、热熔断器和自复熔断器等。江西低压熔断器推荐厂家
禁止用隔离开关接通或切断回路负荷电流。(2)线路停送电操作:1)线路送电时,应从电源侧进行,在检查断路器确在断开位置后,按先合上母线侧隔离开关,再合上线路侧(负荷侧)隔离开关,**后合上断路器的顺序操作。2)线路停电时,应从负荷侧进行,拉开断路器后,检查断路器确在断开位置,然后拉开负荷侧隔离开关,**后拉开母线侧隔离开关。3)较长线路的停、送电,应防止电压产生过**动,防止发电机产生自励磁,注意调节发电机电压。(3)变压器操作:1)变压器送电,送电前应将变压器中性点接地,送电先合电源侧断路器,后合负荷侧断路器。2)变压器停电,停电前将变压器中性点及消弧线圈倒至运行变压器。停电先拉负荷侧断路器,后拉电源侧断路器(停电前变压器中性点也应接地)。3)不准用隔离开关对变压器进行冲击。运行中切换变压器中性点接地隔离开关时,应先合后拉。(4)倒母线操作:1)用母联断路器向备用母线充电完好后,取下母联断路器的操作熔断器,保证两组母线在倒闸操作过程中保持并列。2)逐一合上备用母线侧的隔离开关,并检查均在合位。3)逐一拉开工作母线侧的隔离开关,并检查均在开位;但也可以合一个隔离开关,拉一个隔离开关。贵州低压熔断器价格优惠选用时,应使上级(供电干线)熔断器的熔体额定电流比下级(供电支线)的大1~2个级差。
完成一组电气设备的倒闸操作任务。(5)消弧线圈操作:1)拉、合消弧线圈的隔离开关前,必须检查该系统确无接地故障,防止带接地电流拉、合消弧线圈的隔离开关。2)消弧线圈在两台变压器中性点之间切换时应先拉后合,即任何时间不得将两台变压器中性点并列使用消弧线圈。(6)断路器操作:1)断路器合闸前,应检查继电保护,自动装置已按规定投入;断路器合闸后,应确认三相均已接通。2)当断路器使用自动重合闸装置时,应按现场规程规定考虑其遮断容量;当断路器切断故障电流的次数,按规定尚有一次时,若继续运行,应停用自动重合闸。(7)允许隔离开关进行的下列操作:1)系统无接地时,拉合电压互感器。2)拉、合无雷击时的避雷器。3)拉、合不超过5A的母线充电电流(220kV及以下)。4)在没有接地故障时,拉、合变压器中性点接地隔离开关或消弧线圈隔离开关。5)断路器在合闸状态下,拉、合与断路器并联的旁路电流。6)等电位操作(如倒母线操作)。7)用隔离开关进行的解列、合环、拉合空载变压器和空载线路等特殊操作,都须符合有关规定或事先经过计算、试验和设备主管单位领导批准。(8)合、解环操作:1)合环操作必须相位相同。
不得在带电压下就地手动操作,以免失去电气闭锁,或因分相操作引起非对称开断,影响继电保护的正常运行。4)分相操作隔离开关,拉闸应先拉中相,后拉边相;合闸操作相反。5)隔离开关经操作后,必须检查其开、合的位置;合闸时检查三相刀片接触良好,拉开时三相断开角度符合要求。以防由于操动机构发生故障或调节不当,出现操作后未全拉开和未全合上的不一致现象。(3)装拆接地线操作:装设接地线之前必须认真检查该设备是否确无电压,处于冷备用状态。在验明设备确无电压后,应立即装设接地线(或合上接地隔离开关)。装设接地线必须先接接地端,后接导体端,且接触良好。拆接地线的顺序与装接地线的顺序相反。(4)高压熔断器操作:1)高压熔断器的操作顺序为:拉闸先拉中相,后拉边相;有风时,先中间相,再下风相,后上风相;合闸操作相反。2)不允许带负荷拉、合熔断器。采用绝缘杆单相操作高压熔断器,在误拉***相时,不会发生强烈电弧,而在带负荷拉开第二相时,就会发生强烈电弧,导致弧光短路。所以要根据与***相拉开时的弧光悄况的比较,慎重地判断是否误操作,然后再决定是操作还是停止操作。熔断器根据使用电压可分为高压熔断器和低压熔断器。
且收纳箱6的内壁预留有第三凹槽7,第三凹槽7的内壁设置有孔洞8,且孔洞8的内部安装有滑块9,并且滑块9的顶部固定有托板10,托板10与滑块9之间为焊接连接,且滑块9与孔洞8构成卡合结构,通过安装在收纳箱6内部的托班,向外拉动托板10,通过滑块9在第三凹槽7内部滑动,滑动出收纳箱6,将线路放置于粘连带12和固定带13之间,使粘连带12通过活动槽11在托板10内部滑动,便于根据线路的大小调节固定带13的长度,固定完毕后,将托板10由滑块9在第三凹槽7内部滑动,滑动到孔洞8位置时,对托板10进行固定,托板10的内壁预留有活动槽11,且活动槽11的内部设置有粘连带12,并且粘连带12的外壁设置有固定带13,固定带13的底部安装有滤网盖14,且滤网盖14的顶部固定有固定腿15,固定腿15的外壁设置有卡扣16,且卡扣16的外壁预设有滑动槽17,并且滑动槽17预留于柜体1的内壁,柜体1的内壁固定有散热扇18,且散热扇18的顶部固定有竖杆19,散热扇18关于收纳箱6的中轴线对称设置,且散热扇18为反方向设置,通过安装在滤网盖14底部的固定腿15,将固定腿15塞入柜体1内壁中,卡扣16通过卡扣16底部的弹簧与滑动槽17构成滑动结构,从而使卡扣16在卡扣16底部弹簧的作用下在滑动槽17内部进行滑动。1、熔体熔断时,要认真分析熔断的原因,可能的原因有。天津低压熔断器品牌
(1)短路故障或过载运行而正常熔断。江西低压熔断器推荐厂家
图4为初选某品牌35A熔断器的时间-电流特性,在图4的基础上,比对尖峰电流的持续时间及峰值。图4(左)某品牌35A熔断器时间-电流特性图5(右)实测冲击电流图5为用示波器配合电流互感器测得负载的冲击电流波形,1V对应电流值25A。黑色波形为示波器电流探头测得波形,已超探头量程,不具有参考意义,从蓝色波形可以计算出该冲击电流的峰值电流为590A,整个尖峰持续周期为ms。将该尖峰描绘在初选熔断器的时间-电流特性图中,见图4。通过比对,即可确认该负载中存在的冲击电流,实际上已超过初选熔断器对峰值电流的承受能力,若长时间使用,则容易导致熔断器的非正常熔断。反之,若冲击电流值不超出熔断器时间-电流特性曲线,则可认为初选熔断器适用该负载的冲击电流。5分断能力与短路电流熔断器分断能力需大于保护回路中预期短路电流,预期短路电流通过动力电池电压与负载回路的导线电阻、电源内阻、连接端子或者转接点个数,可简单计算。线阻及电源内阻可通过计算或测量获得,连接端子一般取3~5mΩ。通常情况下,计算得到的预期短路电流与实际短路电流值仍有差别,当计算得到的预期短路电流接近熔断器的分断能力时,需通过测试验证。测试验证前。江西低压熔断器推荐厂家