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在将导轨固定在一个平面上或进行类似安装时，如果不加注意，而从导轨中部开始安装，由于安装螺栓与安装孔之间存在的摩擦，很容易造成导轨的微小 S 变形。NSK建议您如上图所示，从远端向近端顺序安装。刚才被紧固的导轨这时可以作为基准轨为使用了。调整两根轨的间距，同时用一个游标卡尺或其它精密量具测量两个端点间距，直到其相等为止。在导轨两端各暂时拧上一个螺栓。如图所示：将滑台固定在刚才紧固安装的导轨滑块 1 和 2 上，然后将调整轨上的滑块 3 放置在**左端，将用螺栓紧固。将滑块 3 滑到右端后，将滑台紧因在滑块 4 上。将滑台移到导轨一端，然后用力矩扳手依次拧紧导轨上的安装螺栓，同时检查由于摩擦产生的导轨位移。按照这样的方法依次将导轨各安装孔拧紧。在使用前在滑块内加入润滑剂。P1U090190导轨NTN经销商

NSK 精密滚珠丝杠（C0 ～ C5 级）的导程精度，按照 JIS 标准，以 4 个特性指标（符号 ep、υ u、υ300、υ2π）规定。各个特性指标的定义和许可值如图1.1 所示。另外，其种类还可分为定位用（C 系列）和搬送用（Ct 系列）两种，其各自的特性许可值如表 1.2 ～ 1.4 所示。JIS B1192 规定定位用分为 C 系列和 Cp 系列 2种，NSK 采用其中的 C 系列。另外，JIS B1 192 也规定有 Ct1,3,5 级，NSK 对 C 系列实行统一管理。基准移动量 ls 对于公称移动量，是指修正了热位移及由负载所导致的位移差后的移动量。浙江PAE12BRS导轨批发进行保管的时候，请把导轨放在水平位置。

《静态极限负载的计算示例》计算图 2.2 条件下的滚珠轨道静态极限负载。〈使用条件〉螺母形式    DFT4010-5基本额定静负载 C0a ＝ 137 000 (N)（参见尺寸参数表）静态极限负载系数 fs ＝ 2（普通工作状态下没有振动冲击。）〈计算内容〉根据公式（6）、滚珠沟槽部的极限负载 P0     P0 ＝ C0afs＝ 137 0002 ＝ 68 500(N)《屈服负载的计算示例》计算图 2.2 条件下极限应力的负载。〈使用条件〉螺母形式    DFT4010-5丝杠轴底径dr ＝34.4(mm)（参见尺寸参数表）〈计算内容〉由公式 4 得出、P ＝ 1.15dr2×102＝ 1.15×34.42×102 ＝ 136 086(N)计算结果：极限负载 P ＝ 136 000N

自准直望远镜利用反射光进行转动的测量，可以对垂直和偏转的转动进行精确测量。激光干涉仪可以非常精确地读出水平，偏转方向的转动以及线性移动。然后由于操作困难，设置需要大量时间，它并不实用。为编写这本手册，我们组合使用直尺、千分表，自准直望远镜以及一个基准面。这个基台安装面设计如图，“A”作为导轨底面，以“B”作为导轨侧面。 其线性和平行度用如下方式测量。测量每个 A 表面的线性度：把一个合适的测量块放在一个表面，并且把千分表的铁笔放在平行于 A 表面的直尺上，测量块牢固地贴紧 B 表面。沿着 A 表面按指定的步调滑动，记录量得的尺寸，接着重复同样的步骤直到轨道末端。请将大预紧负载标准设为 0.1Ca。

2. 使用方便的“标准直线导轨”自由组合品(互换品)可对应所有形式的自由组合品，导轨与滑块可以任意组合安装。滑块形式、精度、预紧等组合非常方便，可满足短货期的要求。安装误差要求低�接触构造与旋转轴承DF组合一样，接触线的交点位于滑块内侧(图1)。由于扭矩刚度变小，对安装误差有很强的吸收能力。当对导轨进行安装时，可减少客户的负担。选配件丰富自润滑单元NSK K1TM、双密封、端部护板、表面处理等丰富的选配均可对应。可以提供满足客户用途的**合适的式样。BSS 型滚珠丝杠可实现噪音更低音质更好。杭州NAS15EMZ导轨NTN经销

LA 系列的导轨，将滑块从导轨上抽出时，会造成内部滚珠掉落。P1U090190导轨NTN经销商

（1）支撑部外径相对于丝杠轴螺纹部轴线的半径方向圆周跳动。（2）零件安装部相对于丝杠轴支撑部轴线的半径方向圆周跳动。（3）支撑部端部相对于丝杠轴支撑部轴线的垂直度。（4）螺母基准端面或法兰面安装面相对于丝杠轴螺纹部轴线的垂直度。（5）螺母外周面（圆筒型）相对于丝杠轴的同轴度。（6）螺母外周面（平面型安装面）相对于丝杠轴轴线的平行度。（7）丝杠轴轴线半径方向的全跳动。NSK 为了实现生产技术方面的高精度化，在世界上率先开发和应用了将激光测长仪与计算机等组合的自动导程精度测量系统 LAMS（Lead AccracyMeasuring System）。P1U090190导轨NTN经销商