8月26日,长沙县漓湘路,市民在新建的公交站台候车。该县今年首批15座公交智慧公交车站已建成并投入试运行。这些智慧公交站台造型美观大气,设置了无线充电区、LED电子屏,还有可实时显示车辆行驶动态的电子站牌。部分站台设置有公用卫生间和封闭式恒温候车室,让更多的市民“智”享公共交通出行便利。湖南日报全媒体记者田超通讯员甘路摄影报道8月26日,长沙县漓湘路,市民在新建的公交站台候车。该县今年首批15座公交智慧公交车站已建成并投入试运行。这些智慧公交站台造型美观大气,设置了无线充电区、LED电子屏,还有可实时显示车辆行驶动态的电子站牌。部分站台设置有公用卫生间和封闭式恒温候车室,让更多的市民“智”享公共交通出行便利。湖南日报全媒体记者田超通讯员甘路摄影报道8月26日,长沙县漓湘路,市民在新建的公交站台候车。该县今年首批15座公交智慧公交车站已建成并投入试运行。这些智慧公交站台造型美观大气,设置了无线充电区、LED电子屏,还有可实时显示车辆行驶动态的电子站牌。部分站台设置有公用卫生间和封闭式恒温候车室,让更多的市民“智”享公共交通出行便利。湖南日报全媒体记者田超通讯员甘路摄影报道体验智慧公交站台的便捷魅力;工业智慧公交站智能公交站台常用知识
好看,虽然现在还没开始用,但看起来就‘高大上’。”市民陈女士说。近日,成都部分区域的公交车站换上了大屏公交站牌,酷炫的外形引市民围观,不少人拍照发朋友圈。8月8日,红星新闻记者采访了成都公交集团相关负责人,该负责人表示,今年起成都公交集团陆续在城市干道、环线,以及景区、主要功能区等附近,焕新上线新款智慧公交站牌。根据计划,今年成都“5+1”区域将上线400个智慧公交站牌,15个智慧候车亭也将落地实施,预计到2025年建成600个智慧公交站牌,65个智慧候车亭。附近哪里有智慧公交站智能公交站台报价表智能公交站的大数据分析应用;
具体应用场景介绍1.大屏场景面向多场景的企业展示窗口,通过数字大屏的形式将公司发展历程、业务概括、经营数据等集中展示,辅以视频、动画等形式,动态地呈现企业情况。例如,广州公交集团二汽公司通过大屏展示了车线资源情况、经营车辆数量、经营线路数量、营运里程、营收走势、新能源车投产情况等信息,为企业的宣传和决策提供了直观的依据。2.分析场景运营分析:涵盖指标完成情况(如客运总量及历程、运量构成对比、收入构成对比等)、资源配置情况(如运营线路及线长、运营车辆及标台、在册职工及驾驶员等)、效能分析(如线路千车公里收入、线路百公里运量、驾驶员人均日运营里程、车均日运营里程等)等多
其次,智能公交站台还可以通过大数据技术,分析乘客的出行需求和习惯,为公交线路的规划和站点的设置提供科学依据,使公交服务更加贴近乘客的需求。同时,智能公交站台还可以根据乘客的实际情况,为他们提供个性化的出行建议和推荐,让每一位乘客都能享受到个性化的出行体验。此外,智能公交站台还可以通过物联网技术,实现与乘客手机的连接,为乘客提供实时的公交信息查询、车辆跟踪、乘车指南等服务,让乘客可以随时随地了解公交动态,方便出行。智慧公交站台的功能创新与突破;
在龙泉驿的大街小巷,随处可见一辆辆新能源公交车从身边驶过。近年来,我区按照绿色、健康、清洁、环保的城市交通发展模式,大力推广新能源公交车,目前全区绿色公交车比率达67.44%,共运营绿色新能源公交车435台,基本覆盖全区主要干道。L038巾帼风景线女司机陈邱正在给驾驶车辆充电特色公交线路“巾帼风景线”设置有“巾帼暖心袋”,针线包、清洁袋、应急包等一应俱全紧跟城市发展步伐,以乘客满意为目标,龙泉驿公交针对学校、企业、商场、街镇等固定路线乘车人员需求,先后开设了定制公交、社区公交和网约公交等各类线路。891路公交线路就实现了从“家门口”到校门口的量身定制,既方便了孩子们的上放学,也解决了家长们的后顾之忧。智能公交平台:满足用户多元化出行需求;工程智慧公交站智能公交站台技术指导
智能公交站 —— 用户出行的温馨港湾;工业智慧公交站智能公交站台常用知识
帮助企业管理者了解公交运营的整体状况,发现问题并及时调整运营策略。机务分析:包括车辆管理(如运营车辆利用率、运营故障占比等)、材料消耗、能源消耗等方面的分析,有助于优化车辆维护和管理,降低运营成本。安全分析:结合车载行驶信息数据对驾驶员状态进行实时监控与分析,包括查看整体安全预警行为的分布,针对重点预警行为进行分析,了解不同单位驾驶员的预警行为同比情况、交通违法类型等,保障行车安全。3. 管理场景公交领导工作台:面向公交集团/分子公司管理层,以移动端门户的形式,统一数据查看入口,满足领导日常分析和管理的需求。包括查看数据、业务督办、管理决策等功能,通过快速检索、模块中心、指标速览、指标预警、分公司视图等模块,方便管理者获取所需信息,工业智慧公交站智能公交站台常用知识
数据应用能力薄弱 :各业务系统是按照各部门职责或业务要求**建设的,系统之间相对孤立,数据互通和业务协同存在困难。此外,由于数据质量不高,无法通过数据分析结果有效地支撑公交运营和企业管理决策,这就使得数据的价值未能得到充分挖掘。(三)典型业务痛点管理主体多,侧重点各有不同 公交集团通常管辖多个业务板块,如客运板块、公交板块、旅游等,各板块业务侧重点不同,统一管理难度较大。数据时效性不足 由于数据系统建设不完善,数据不全、时效性不足等原因,难以满足企业数据管理的需求。展示渠道/形式单一 各项数据情况缺乏整体的展示渠道,管理层难以有效地利用数据进行决策。数据缺乏分析 当前数据多为Excel中的明细...