精密行星减速机是行业内对行星减速机的另一种称呼。行业内人士都知道行星减速器是高精密型减速器，可以说得上是现阶段很精密的减速器。但是为什么其他减速器做不到行星减速机的精密性呢？为什么行星减速器却能够做到如此高的精密度呢？它的主要传动结构为：行星轮，太阳轮，内齿圈。相对其他减速机，精密行星减速机具有高刚性、高精度（单级可做到1分以内）、高传动效率(单级在97%-98%)、高的扭矩/体积比、终身免维护等特点。多数是安装在步进电机和伺服电机上，用来降低转速，提升扭矩，匹配惯量。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的部件。河北圆锥齿轮减速机官网
保持减速机适当的润滑就必须遵循正确的润滑方法。这些措施包括使用适当的润滑剂，油保持清洁，无异物，保持润滑油的充足供应。因为选择润滑剂是基于许多单独的的因素：齿轮型，负载型，速度，工作温度，输入功率，当你考虑现在摩拳擦掌找到了技术的先进性，具有提高速度和负荷，以及专门的润滑剂和添加剂现已沿着这是尤其如此。润滑问题可能导致几个齿轮的问题。故障，如得分和擦伤，通常通过导致金属与金属接触的油膜破裂，造成减速机牙齿表面的损伤的高温造成的。如果一个齿轮持续没有足够的润滑操作，伤害会进度，直至齿轮的齿形被降解到更换。此外，磨粒磨损经常存在于润滑剂异物的结果。河北圆锥齿轮减速机官网减速机换油是要切断传动装置电源，防止无意间通电。
减速机的噪音处理：减速机产生噪音主要是因为传动齿轮之间摩擦、振动以及碰撞，那么怎样有效降低及减少噪声呢，国内外不少学者都把齿轮传动中轮齿啮合刚度的变化看成是齿轮动载、振动和噪声的主要因素。用修形的方法，使其动载荷及速度波动减到比较小，以达到降低噪声的目的。经过多年研究，可以通过优化齿轮参数，如变位系数、齿高系数、压力角、中心距，使啮入冲击速度降的比较小，啮出冲击速度与啮入冲击速度的比值处于某一数值范围，减小或避免啮合节圆冲击的齿轮设计方法，也可明显降低减速机齿轮噪声。对于减速机的噪音问题，也可以超级密封剂或润滑剂，它是一种极好的齿轮箱添加剂，可以在部件上形成一种惰性材料薄膜，从而降低摩擦、齿轮噪音以及泄露。
蜗杆减速机适用于减速比为10~80。结构紧凑，传动比大，但传动效率低，适用于小功率、间隙工作的场合。当蜗杆圆周速度V≤4~5m/s时，蜗杆为下置式，润滑冷却条件较好；当V≥4~5m/s时，油的搅动损失较大，一般蜗杆为上置式。行星齿轮减速机：为结构原因，单级减速小为3，大一般不超过10，常见减速比为：3/4/5/6/8/10，减速机级数一般不超过3，但有部分大减速比定制减速机有4级减速。相对其他减速机，行星减速机具有高刚性、高精度(单级可做到1分以内)、高传动效率(单级在97%-98%)、高的扭矩、体积比、终身免维护等特点。因为这些特点，行星减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上，用来降低转速，提升扭矩，匹配惯量。减速机的噪音产生主要是源于传动齿轮的摩擦、振动以及碰撞。
齿轮制造过程中引发的噪声在齿轮制造的过程中经常会发生齿向误差、齿形误差以及径向跳动误差，这些误差都有可能会引发噪音产生。另外在齿轮制造的过程中箱体孔加工的精度也会对减速机的运行产生影响。减速机安装时装配精度引发的噪声：从当前引发减速机噪音的原因来看，使得减速机产生噪音的两个主要原因就是装配精度和制造精度，另外，如果在安装的过程中减速机的机身和相关的零部件之间发生共振也会使得减速机产生噪声。因此操作人员在对减速机进行安装的时候一定要严格控制施工材料的质量，维护人员也应当做好后期对减速机的维护工作，虽然减速机的维护并不能直接降低系统的噪声，但是却可以进行精度的传递。摆线针轮减速机是一种采用摆线针齿啮合行星传动原理的传动机型。无重力混合机用减速机
减速器操作人员应熟悉减速器的内部结构和功能，明确其操作过程和维护方式。河北圆锥齿轮减速机官网
精度这里包括了两种，一种角传动精度，这是减速机手册里都会标出来的，这影响的是机器人的定位精度；另一种是重复定位精度，这是减速机手册里没有，这影响的是机器人的重复定位精度。角传动精度一般减速机厂家都有专业的设备，但是客户自己也可以设计一些简易的方法去测。重复定位精度也一样。对于新减速机来说，要达到标称的1弧分以下，很多厂家是OK的，但是问题是一致性和稳定的。可能大部分厂家一开始精度都达标，但几个月后，要么精度跳上跳下，要么直接是越来越差。重复定位精度也如此，短时间内达到较高重复定位精度是没什么问题，但是时间长了，如何保持住就很难了。河北圆锥齿轮减速机官网
