电子智慧公交站牌还可查询到周边景点的详细介绍,对游客很是友好。上午11点20分,年近八旬的刘大爷如往常一样来到凉塘路口公交站。他来到公交站台右侧的电子智慧公交站牌旁,点开电子屏幕上的换乘线路模块,输入目的地“星沙汽车站”,随即屏幕立即弹出5条推荐线路,每条线路的到站动态、全程距离、所需时间、步行距离等信息一目了然。通过对比,他选择了到站时间更短、距离更近的X111路。“现在年轻人用手机就能查出公交车到哪里了,但像我们上了年纪的基本不会用。有了这种电子智慧公交站牌,就方便多了,再也不用像以前那样傻傻等车,生怕错过了!”谈到电子智慧公交站牌的“上新”,年近八旬的刘大爷竖起大拇指。有了触摸式电子智慧公交站牌,老年人可轻松查询到站实时动态,出行更加便捷。“电子智慧公交站牌是市民出行重要应用之一,也是智慧城市、智慧交通的重要组成部分。”长沙县道路运输服务中心副主任罗佳意介绍智能公交站 —— 用户出行的温馨港湾;新型智慧公交站智能公交站台故障维修
电动车与行人走的是一条道,如何保障彼此的安全呢?视野开阔是一个重要的点,而更加简单化的公交站能够给行人与骑车的人都多一个反应的时间,这就要求公交站要简单到没有,你没有听错,就是简单到没有,才是它该有的样子,未来的深圳智慧公交站就是简单到没有。目前小编是在宝安区这边部分已经在改造公交站,将公交站隐藏起来归还给马路,简单的说就是把公交站一字排列,灯箱改成了LED透明大屏,地面道路铺平,铁柱石墩全拿掉,一眼就可以看见这个公交站有几个人在等车,人是在后面还是前面。怎么做智慧公交站智能公交站台品牌从用户角度看智慧公交站台的优势;
9月10日中午,江夏区江夏大道“医药园”公交站,大一新生小杨守着一个大号行李箱,仰望902路公交站牌。小杨所处的公交站台虽然有摄像头、显示屏等配套设施,却没有显示任何车辆运行情况信息,上面还落满了灰。小杨说,年轻人可以通过“智能公交”App和应用小程序查询公交线路在途情况,对不熟悉智能手机的老年人来说,站台就显得不方便了。“印象中,站台上装的这些东西从没发挥过作用!”探访中,65岁的孙女士情绪激动。每次乘车,她生怕错过了自己想坐的公交车。她戏称,“等公交车像开盲盒!”武汉公交五公司、902线路相关负责人唐女士透露,*“医药园”这一站就有902、912、903三条线路公交车停靠。据她了解,站台设施由江夏区交通局负责日常维护,公交公司只负责日常使用。902路公交司机邓师傅表示,希望能早日启用站台智能设施,不要让资源长期闲置。
智慧公交行业解决方案那么,面临以上的诸多痛点,一套行之有效的智慧公交行业解决方案可以说是企业的刚需,那么,下面,大师兄就结合具体的实例场景,给大家分享公交企业一体化数据应用平台的搭建方法!(一)构建公交企业一体化数据应用平台1.数据资产化落地结合组织数字化建设成果,构建或落地匹配的指标体系,明确数据标准,确保数据准确性和指标体系的有效落地。这包括(1)明确指标构建逻辑:明确指标构建逻辑其实可以从三个方面来考虑。首先,自上而下的构建逻辑有助于确保数据资产化与企业的战略目标紧密结合。从顶层绩效指标做起,上级考核和主管单位监管评价指标为企业的数据资产化提供外部导向。集团目标和集团战略发展目标明确企业的发展方向,业务条线如运营、机务、安全、服务等则将这些目标具体落实到各个业务领域。通过这种方式,数据资产化的指标构建能够与企业的整体战略保持一致,为企业的可持续发展提供支持。智能公交平台:出行的智慧导航;
随着经济社会的发展,选择乘坐公交出行的乘客越来越多。目前,全区共开通常规公交线路62条,线路总长度835.5公里,年比较高运营里程1692.65万公里,客运量3032.52万人次。近年来,龙泉驿公交源源不断地注入智慧力量,让乘客出行享受到越来越质量、便捷的乘坐体验。市民叶雨婷乘公交通勤“我觉得现在坐公交的体验非常好,我的公司在龙泉驿老城区,离家比较远,坐地铁要走很久才能到地铁站。后面看了公交线路,发现自家楼下就有直达公司的公交车,车上又凉快还能给手机充电,我觉得很方便。”市民叶雨婷对记者说道。智能公交站 —— 出行的智能伙伴;节约智慧公交站智能公交站台报价表
智能公交平台:为用户打造个性化出行;新型智慧公交站智能公交站台故障维修
交子大道益州大道口站候车亭天气、温度、时间……公交站大屏还可显示车辆拥挤度根据市民的指引,红星新闻记者来到了成都高新区***服务中心门前,见到了智慧公交站牌。相较于传统公交站牌,新款增加了一块巨大的电子显示屏,且在上部增加了摄像头。据成都公交集团客运管理部副部长谈伟介绍,新上线的智慧公交站牌,除了能显示线路信息、公示电话、提醒信息等基本信息外,还可显示当日天气、实时温度、时间。“比较大的提升是,市民通过智慧公交站牌可实时查看公交车的预计到站时间,甚至通过站牌还可看到即将到站公交车的车厢拥挤度,让市民乘客可实时选择乘车线路。”谈伟告诉记者,未来在这块屏幕上将**车辆的到离站信息、预到站时间、地铁及公交快线接驳情况、临时改道信息等,市民出行将更加便利。新型智慧公交站智能公交站台故障维修
数据应用能力薄弱 :各业务系统是按照各部门职责或业务要求**建设的,系统之间相对孤立,数据互通和业务协同存在困难。此外,由于数据质量不高,无法通过数据分析结果有效地支撑公交运营和企业管理决策,这就使得数据的价值未能得到充分挖掘。(三)典型业务痛点管理主体多,侧重点各有不同 公交集团通常管辖多个业务板块,如客运板块、公交板块、旅游等,各板块业务侧重点不同,统一管理难度较大。数据时效性不足 由于数据系统建设不完善,数据不全、时效性不足等原因,难以满足企业数据管理的需求。展示渠道/形式单一 各项数据情况缺乏整体的展示渠道,管理层难以有效地利用数据进行决策。数据缺乏分析 当前数据多为Excel中的明细...