锌合金压铸的生产过程需要技术人员具备专业的压铸技能,还需要有丰富的专业知识,这样才有可能压铸出来更为质量的锌合金压铸件。一,在选购合金锭的时候就需要控制好合金的成分,根据供应厂的成本标准进行采购,想要压铸出来质量的铸件,这是大家需要注意的第一步。二,合金锭采购回来之后,需要放置在清洁干燥的地方,如果放置地方不对,会大幅度增加金属的损耗的。如果放置在潮湿的地方,合金锭会出现白锈,如果放置的地方很脏,那么合金锭会受到一定程度的污染,也会增加渣的产生。放置地点不妥当,对于合金锭压制成铸件是非常有影响的。锌合金压铸工艺为现代制造业的发展提供了重要支持。浦东新区汽车锌合金压铸工艺
1、抗蚀性差。当合金成分中杂质元素铅、镉、锡超过标准时,导致铸件老化而发生变形,表现为体积胀大,机械性能特别是塑性明显下降,时间长了甚至破裂。铅、锡、镉在锌合金中溶解度很小,因而集中于晶粒边界而成为阴极,富铝的固溶体成为阳极,在水蒸气(电解质)存在的条件下,促成晶间电化学腐蚀。压铸件因晶间腐蚀而老化。2、时效作用锌合金的组织主要由含Al和Cu的富锌固溶体和含Zn的富Al固溶体所组成,它们的溶解度随温度的下降而降低。但由于压铸件的凝固速度极快,因此到室温时,固溶体的溶解度是大幅度地饱和了。经过一定时间之后,这种过饱和现象会逐渐解除,而使铸件的形状和尺寸略起变化。浦东新区高精密锌合金压铸模具设计锌合金压铸工艺需要关注环境保护和资源利用。
上海松恒金属制品有限公司起泡缺陷的原因1.压铸件孔洞孔洞主要是气孔和收缩孔,气孔大多是圆的,但收缩孔大多是不规的。(一)铸造缺陷,常见的是气孔。气孔特征:在铸件的表面,光滑的表面,呈现的形式为在铸件表面或皮下或铸件里面。铸件壁内气孔通常是圆形或椭圆形,具有光滑的表面,一般为闪亮的氧化物,有时表现为油黄色。可以通过喷砂发现(表面气孔)的气泡,通过X射线或机械加工发现内部气孔,气泡,在x射线底片上表现为黑色的气孔。
第三,表面干净无油渍,无碰撞伤痕。第四,经150℃炉箱内烘烤l小时,无起泡。第五,皮下***距离抛光表面深度必须大于0.30ram。第六,抛光件密度大于6.589/cm3。单独抛光,不得与铜件同场地,同抛光材料。在工件表面若残存有大量铜原子,因为是抛光外力将其侵入,铜原子与锌基体属机械粘连没有扩散互容,在镀碱铜时,必定影响镀层与基体间的结合力和镀层本身的组织结构,从而降低防腐性能。第七,采用红膏粗抛,白膏抛亮,无漏抛,不留坯模痕,表面饱满无凹洼,无凸点,无眼,无黑点。锌合金压铸与现代科技和制造技术的进步密切相关。
上海松恒金属制品有限公司锌合金压铸工艺介绍长江锌合金压铸工艺制定需考虑以下问题①金属液在浇注系统内能否干净、平稳地流动,不会产生分离和涡流。②有没有尖角区或死亡区存在。③浇注系统是否有截面积的变化。④排气槽、溢流槽位置是否正确?是否够大?是否会被堵住?气体能否有效、顺畅排出?应用计算机模拟充填过程,就是为了分析以上现象,以作判断来选择合理的工艺参数。2涂料产生气体分析①涂料性能:如发气量大对锌合金压铸件气孔率有直接影响。锌合金压铸的产品需要经过严格的质量检测和测试。江苏汽车锌合金压铸
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因此研磨时不要磨去这个良好的冷硬层,如果去除过多,则会在电镀或油漆时出现麻面、气泡等缺陷。另外,如果抛光时将锌合金压铸件在抛光轮上压得太紧也会过热,内部空气膨胀会使表面产生细斑。要尽量避免使用那些磨损过分、切削很低的金刚石砂轮。精修用磨光轮(油性磨光轮)可采用交织抛光轮,研磨剂可采用板状硅藻石或棒状氧化铁抛光膏,以2000~的转速轻轻研磨,锌合金压铸件不宜贴得过紧,否则研磨剂会与产品粘接,造成后来脱脂不完全或脱脂过度而造成电镀不良。浦东新区汽车锌合金压铸工艺
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