铝合金导线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧导线工具。铝合金导线卡线器在额定负荷下,与所夹持的导线不产生相对滑移。铝合金导线卡线器在最大负荷下,允许与所夹持的导线可以产生相对滑移不超过5mm,同时铝合金导线卡线器在最大负荷夹持后,铝合金导线卡线器的拉环、上夹板、下夹板、压板和拉板等各零部件无明显变形,铝合金导线卡线器开合上、下夹板,仍然方便灵活,被夹持导线表面也无明显压痕。通用放线滑车主要由铝制支架座、铝制摇臂和铝制滑轮以及横梁轴、中轴、碗头挂板等组成。海南放线滑车滑轮
地线放线滑车主要用于延放单根地线、钢绞线和避雷线等。地线放线滑车主要由滑车架子、滑轮、滑轮轴和吊钩组成。地线放线滑车根据滑轮材质,可分为尼龙轮、铝轮和钢轮等。地线放线滑车的规格型号根据地线钢绞线的情况选择滑轮的参数,依次为:滑轮直径、滑轮宽度和滑轮材质。地线放线滑车对应的滑轮型号规格有(滑轮外径*轮宽):120*30mm(负荷5KN,适用于35平方以下),150*50mm(负荷20KN,适用于120平方以下),200*60mm(负荷20KN,适用于150平方以下)等。地线放线滑车的吊挂方式一般为吊钩式。黑龙江放线滑车介绍带接地轮放线滑车通过自带的接地铝轮压住通过的导线,主要用于放线施工时释放线路上的感应电流。
架空电缆滑车是电力施工中架空电缆、通讯线缆等敷设的专业工具,是ABC电缆、集束导线、电缆、通讯线缆等在空中牵引滑动通过的载体。从架空电缆滑车的滑轮槽中可依次通过牵引绳、旋转连接器、网套、电缆等。架空电缆滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮,滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮。滑车框架为铁板折边或槽钢。所有滑轮都安装在滚珠轴承上。滑车钩挂为吊钩式或挂板式。架空电缆滑车适用于在架空输电线路的ABC电缆、集束导线、电缆、通讯线缆等。应根据不同的电缆规格选择不同规格的架空电缆滑车。主要滑轮规格有:150*100,120*130,140*160,120*200,160*230等。
大直径放线滑车一般指滑轮直径508mm以上的放线滑车,大直径放线滑车根据一次性牵引导线的根数选用单轮放线滑车、三轮放线滑车、五轮放线滑车和七轮放线滑车。大直径放线滑车根据滑轮材质,分为尼龙轮、铝轮、包胶铝轮、包胶尼龙轮和钢轮等。放线滑车的规格型号根据导线情况选择滑轮的参数,依次为:滑轮直径、滑轮宽度、滑轮数量和滑轮材质。大直径放线滑车对应的滑轮型号规格有(滑轮外径*槽底径*轮宽):508*408*75mm(508*75),508*408*100mm(508*100),660*560*100mm(660*100),660*560*110mm(660*110),750*640*110mm(750*110),822*710*110mm(822*110),916*800*110mm(916*110),1040*900*125mm(1040*125),1160*1000*150mm(1160*150)等。多滚轮托线滑车可避免多根导线之间的交叉磕碰和磨损。
放线架的用途,作为电力、通讯、铁路、矿山等行业中的重要设备,具有多重功能和用途。放线架的主要功能是支撑线缆的放置、布放、维护等工作。放线架的设计旨在确保线缆在放置过程中不受外力影响,从而保障线缆的准确布放。这种支撑作用不仅有助于防止线缆受到摩擦和挤压,进而避免线缆受损,还能确保线缆在安装、布放过程中的安全性。放线架还具备便于线缆收放的功能。在线缆布放完成后,通过放线架可以轻松地将多余的线缆进行回收,提高施工效率。放线架也为线缆的维护提供了便利,例如在线缆缆需要检修或更换时,放线架可以作为一个稳定的支撑平台,方便工作人员进行操作。放线架在电力、通讯、铁路、矿山等行业中发挥着至关重要的作用。它不仅能够保障电缆的安全安装和布放,还能提高施工效率,降低维护成本。因此,对于这些行业来说,放线架是一种不可或缺的技术设备。光缆放线滑车滑轮材质为尼龙轮。黑龙江放线滑车介绍
高速转向滑车滑轮材质为钢轮。海南放线滑车滑轮
放线架的技术参数:适用线缆盘的承载负荷、适用线缆盘的盘径和盘宽。根据钢丝绳盘的盘径大小,常规钢丝绳盘架的规格有1m、1.2m、1.4m、1.6m和1.9m等。根据适用导线盘的盘径和盘宽大小,常规组合式导线轴架的规格有3T盘径1.6m和盘宽1.4m以下、5T盘径2.4m和盘宽1.4m以下、7T盘径2.5m和盘宽1.7m以下、10T盘径3m和盘宽1.9m以下等。根据适用导线盘的承载负荷大小,常规机械式放线支架的规格有1T、3T和5T。根据适用电缆盘的承载负荷大小,常规液压放线架的规格有5T、10T、15T、20T、30T和50T等。海南放线滑车滑轮