直流微电网中,电源侧为分布式电源,主要为光伏、风力、储能,这些电源发出的电力均为直流电或经简单整流变为直流电,如果这些直流电直接并入直流配电网,则省去了大量的换流环节,从而也降低了功耗。在用电侧,直流配电技术的应用主要体现在用电负荷,包括办公用电、商业用电、居民用电方面。如办公用电(计算机和办公设备)、商业用电(直流变频空调、电动汽车充电)、居民用电(采用直流变频技术的空调、冰箱、洗衣机)中的很多设备越来越多采用直流电。此外,大规模互联网服务器机房的集中供电、移动通讯公司的服务器机房、发电厂控制机房、变电站控制机房、电网调度控制机房都采用直流供电方式。 直流电源柜内置的智能监控设备,能与监控中心的软件平台GPRS通信。安徽新能源直流电源柜设计

高速直流远供项目建设内容:新增21套摄像头远距离供电,摄像头分布于20公里高速沿线,同时后期考虑增容,纳入光伏和储能,所以考虑采用750V标准电压,由中间向两端供电,尽量减少压降的同时,节省电缆材料和供电柜数量,直流柜采用30KW,采用N+2备份,在储能设备未增加之前,提高电源供电的可靠性,并预留足够的余量方便纳入后期用电设备,摄像头采用750V转12V的电源,替换其适配器供电。750V母线供电更利于后期增加设备的无缝对接。本次项目设计的这套系统的中心分三部分:1、监控中心软件;2直流电源柜;3、DC-DC降压电源;4用电设备(21套摄像头)。它们以GPRS通讯相互协作,关联在一起,构成了整个高压直流智慧远供系统。 安徽现代化直流电源柜供应商直流电源柜,为您的轨道交通系统提供稳定直流电源!

智慧直流电源柜带有单独操作系统,内置应用程序提供了一整套丰富的功能,可脱离监控中心单独执行命令以及数据保存,在监控中心发生停电或者发生其它系统故障时,以及网络面临临时故障时,监控主机可单独执行预设各种定时任务以及管理系统,以确保城市照明亮化线路的正常运行。智慧直流电源柜采用模块化结构。主控板选用工业级芯片,由硬件与软件两部分组成。硬件部分可分为PowerSupply、STM和GPRS模块四个主要模块。由电力线载波传输板、电源板、STM板、GPRS模块组成的控制单元中间管理单元,可以接到三相四线电力线上。
高铁直流供电系统现场设备主要由智慧直流电源柜、轨道交通雷达测速仪、直流驱动电源组成;控制单元安装在智慧直流电源柜内部,电源柜电源柜内部的控制单元是通信的中转站和控制单元,监控中心可发送和接受照明监控指令,让照明系统的管理更加智能和精确防护等级达到IP54,具有良好的通风散热防尘效果,可有效保护内部的控制单元和电源模块,保障设备的稳定运行。,控制单元也可以通过载波通信实现与每盏高铁照明的互动,进行开关调光或收集电流电压信息,汇总后上报给监控中心。营领电力新纪元,直流电源柜为您的设备注入持久动力!

直流智能微电网是由直流供电设备和直流电负载构成的智能微电网,是未来智能配电系统的重要组成部分,对推进节能减排和实现能源可持续发展具有重要意义。相比传统供电方式,直流智能微电网可更高效可靠地容纳风、光等分布式可再生能源发电系统、储能单元、电动汽车及其他直流用电负荷。目前国内外在直流智能微电网领域的相关技术研究和实验系统、示范工程已逐步开展。相关技术研究主要涉及直流智能微电网电力电子变流器及直流断路器等关键装备、运行控制技术、保护和能量管理系统等方面。 多场景直流解决方案大功率直流柜直流电源柜。安徽智能直流电源柜施工
直流智能供电系统主要由智慧直流电源柜、两芯供电电缆、驱动控制电源、LED灯具、照明管理软件几部分组成。安徽新能源直流电源柜设计
在高速公路匝道及广场等大范围需要照明的场合通常使用高杆灯,由于照明需要,高杆灯功率大且分布非常分散。目前的高杆灯基本用380V交流供电,供电距离基本在500米或1000米以上,高杆灯照明基本采用LED灯具,升降电机采用380V交流电机为主,当出现灯具故障或者台风天气时,需要人员到现场,通过手柄操作把顶部的灯盘降下来,管理难度大,危险系数高。对于高杆灯,现有的管理方式主要为,采用就地的时控开关对日常照明进行开光灯管理,升降系统采用控制手柄控制,管理人员到现场手动升降。高杆灯作为重要场合的一种照明设备,使用、分布广,但目前也有许多问题急需解决:
1、高杆灯分布散乱,尤其是高速路的高杆灯,不但分布广而且偏僻难寻,管理难度大;
2、照明控制方式落后,能耗大,支出费用高;
3、升降系统必需要专业人员到现场操作,不利于管理,也增加了未知风险;
4、高杆灯采用交流供电,造价高而且传输能耗高,线路直埋地下,在漏电时无保护措施,容易发生人畜触电事故。 安徽新能源直流电源柜设计
直流照明智能控制系统结合两种控制方式:以回路时序控制系统为基础,同时在此基础上实现在不同工况下LED灯调光控制方式。回路时序控制系统充分利用回路控制系统,同时LED灯具无级调光控制作为回路时序控制的一个补充,当遇到天气变化(通过洞外亮度检测器)变化时,通过预设的控制策略进行调光,实现“按需照明”。直流照明智能控制系统采用0-10V、PWM(脉冲宽度调制)、485总线等方式实现隧道内LED灯照明调光控制,可在10~100%范围内调,实现无极调光或分级调光。正常状态下,白天根据隧道外亮度通过智能控制系统对隧道内加强段进行调光控制;火灾情况下,应保证应急回路,保障逃生及救援的安全。高铁站地铁站能用直...