企业差旅:合规方面:票据验真、查重,杜绝替票虚开发票等行为;每次支付均被授权,确保合规;每月按时结算对账,服务透明;高效管理方面:总对总结算,避免多次单结不可控;制定合理的差旅标准,审批流畅通高效,快捷审批;差旅过程全流程管控,员工真实出行;降低成本方面:较低管理,员工优先选择价格比较低的机票或酒店,杜绝25%潜在浪费;多供应商轮询比价,帮助企业节省采购成本;帮助企业洽谈签署大客户协议价,降低15%成本;数据分析方面:27个维度的数据化分析报告,帮助企业管理者可控管理;定期提供比价报告,让客户心中有数;提升员工满意度方面:全流程线上化,免贴票免报销;企业对公结算,员工免垫资;申燕企业差旅管理公司整合产品资提供机票、火车票、酒店、用车等产品,满足企业用户不同里程旅途需求。!上海商旅企业差旅低折扣
半数大中型企业已签订协议航司酒店,但实际预订率仍存问题根据调研数据,,但其中仍有,其主要不满意原因在于使用率问题,即虽然企业签订了协议航司/酒店,但企业员工并没有做到多方位优先地选择协议航司/酒店,这则会导致企业差旅成本的浪费。预订流程中难管理为临时变动导致的成本增加根据调研数据,大中型企业员工预订流程的管理痛点,主要的是差旅行程临时变动所导致的成本增加,其占比高达;而在此流程中差旅管理者更为期望的管理方式,则一是通过积分奖励的方式引导员工主动节支,其占比为,二是企业出台明文规定,实现明令禁止,其占比为。这则着绝大多数的差旅管理者认为该现象需要进行人为的规则管控,而未来差旅管理企业则应提供对应建议方案。苏州电子研发企业差旅保险到2020年全球企业差旅业收益预计将超过1.6万亿美元。
客票有效期是指旅客使用客票完成航空旅行的期限。旅客必须在该期限内完成客票上列明的全部航程。国内客票的有效期为一年,定妥坐位的客票自运输开始之次日零时起计算;未定妥坐位的客票自出票之次曰零时起计算。国际客票的有效期因客票的种类不同而有所区别,普通客票的有效期为一年,不论其为单程、来回程或环程,如果全部未使用,自出票之次日零时起计算;如果已经开始使用,则从旅客开始旅行之次日零时起计算;特种客票和折扣客票的有效期,则应根据各该票的规定计算;而季节性航线客票的有效期,就以该航线实施的季节期限为准。
服务供应商(酒店、车辆租赁商和出租车)或将怎样适应企业差旅不断变化的需求?有没有任何技术进步成果或合作伙伴关系能够助其拿下企业差旅界的市场份额?Maslen:对服务供应商而言,无论是车辆租赁商、酒店还是网约车应用软件,人们都希望轻松获取其所用品牌的服务,还希望自己的数据能够被连接、被共享,希望数据管理这个苦差事能有人完成。如果这些应用都相互隔离,就会与无缝化差旅体验背道而驰。服务供应商如果能调整自己的服务,就会有大把机会来建立品牌认知度并获取市场份额。他们必需接受一个事实,那就是目前人们抵达机场时,首先不是去排队等出租车,而是使用Uber应用打车。在这种情况下,要怎样与这个App竞争?服务供应商需做到两点。一是让人们能够更轻松地预订你的出租车服务;二是要采取激励手段促使人们预订。举例说明:如果我清楚预订某出租车公司的服务能够累积Nectar积分、Vitality积分或常飞旅客里程,我多半会预订该公司的出租车。服务供应商不仅要考虑当下,还要从长远的角度来帮助差旅人员。平台业务改变了一切,迫使更闻名的企业不得不从长计议。企业差旅管理公司付出了大量的努力,来提升出行者的体验,但要有所进展,却要面临又一个挑战。
差旅的意思就是企业出差,一般的企业都需要差旅管理。差旅公司针对企业提供机票预订、行程管理、审批管理、差旅管理、差旅统计等服务、避免灰色消费还可以设置公司内部审批流程、差旅政策管控以及出行报表分析等服务 ,实时协助企业与航司、酒店集团签订大客户协议价,并且实时在线管理报告,差旅支出一目了然,实现***差旅掌控,避免灰色消费,进一步的降低企业差旅出行的成本.差旅的意思就是企业出差,一般的企业都需要差旅管理。差旅公司针对企业提供机票预订、行程管理、审批管理、差旅管理、差旅统计等服务、避免灰色消费还可以设置公司内部审批流程、差旅政策管控以及出行报表分析等服务 ,实时协助企业与航司、酒店集团签订大客户协议价,并且实时在线管理报告,差旅支出一目了然,实现***差旅掌控,避免灰色消费,进一步的降低企业差旅出行的成本.从企业管理者的视角来看,企业差旅控制企业成本永远是保证企业利益的重要因素之一。嘉兴贸易广交会企业差旅服务好
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成本管控难企业差旅需求旺盛,差旅费上升,如何在满足基本需求的情况下实现成本节约,真正做到“每一分钱都花在刀刃上”,成了每个企业需要思考的问题。为了降低成本,一些大中型企业会选择与航司或酒店签订协议,但协议航司和酒店未必能全覆盖企业实际业务所需要的常飞航线、常驻城市;除此以外,企业员工商务外出并没有做到多方位优先地选择协议航司和酒店,钱花了,但使用率低下,造成了差旅成本的浪费。其二,根据白皮书调研数据得知,大中型企业员工通常提前4-7天进行差旅预订,占比高达54.7%;其次为提前2-3天。这意味着即便提前一周确定出差行程,大部分员工还是倾向于在一周内或更靠近出差日期的时间进行预订,这在一定程度上导致差旅成本的增加。如果说以上行为都可以通过监督或激励机制来调控,别忘了还有不可控因素。由于业务需求变化引发的行程变更,无形之中造成的成本增加屡见不鲜。白皮书调研数据显示,该情况出现占比高达60.1%。上海商旅企业差旅低折扣