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折叠fin散热片基本参数
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图4是本实用新型实施例中散热片推入装置的结构示意图。具体实施方式本部分将详细描述本实用新型的具体实施例,本实用新型之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。在本实用新型的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中,若干的含义是一个或者多个,多个的含义是两个以上,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。本实用新型的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解。直销折叠fin散热片厂家现货哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。江苏新能源汽车折叠fin散热片报价

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技术实现要素:本发明是为了解决上述那样的课题所做出的,目的在于提供一种能够防止结露并且可靠地进行冷却的散热片。本发明的散热片具备:配管,其供冷却后的流体流动;和冷却块,其在一面设置有所述配管,在另一面安装有发热体,在所述冷却块的与所述配管对置的位置形成有:接触区域,其形成于将安装有所述发热体的区域投影到所述一面所得到的投影区域内,并与所述配管接触;和非接触区域,其在所述配管与所述一面之间设置有间隙。根据本发明的散热片,在冷却块的与配管对置的位置也形成有非接触区域,因此会确保冷却块的热容量。另外,接触区域形成于安装有发热体的区域的投影区域内,因此在周边部过度的冷却。因此根据本发明的散热片,能够结露的产生,并且能够可靠地冷却发热体。附图说明图1是表示本发明的实施方式1的散热片1设置于空调机400后的状态的回路图。图2是表示本发明的实施方式1的散热片1的概略结构的俯视图。图3是表示在本发明的实施方式1的散热片1安装有发热体6的状态的侧视图。图4是表示图2的a-a剖面的剖视图。图5是表示图2的b-b剖面的剖视图。图6是表示本发明的实施方式2的散热片101的概略结构的俯视图。宿迁汽车散热器折叠fin散热片厂家多功能折叠fin散热片哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。

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所述推管装置包括第二推动块和推动所述第二推动块的第二驱动装置。进一步,所述第二推动块包括推块和垂直固定于所述推块上端的顶板。进一步,所述储料层与安装工位连接处设置有挡板,所述挡板通过设置于支架上的第三驱动装置驱动。进一步,所述驱动装置、第二驱动装置和第三驱动装置包括气缸。本实用新型中一个或多个技术方案至少具有以下有益效果:本实用新型的其中一个技术方案中,待装填的料管由导槽落入安装工位,料管入口对准安装工位侧面的通孔,散热片推入装置将散热片由通孔推入料管之中,待料管装填完毕后,散热片推入装置停止动作,推管装置推动装填完毕的料管进入储料层,然后下一根料管由导槽进入工位继续装填。由于支架上设置有多个导槽和多个储料层,因此可同时装填多根料管,多根料管也可同时计入储料层储存或转运。这一装填装置一方面节省了储存空间,提高了空间利用率;另一方面全程自动化,无需人工操作,减少了装填时间,提高了装填效率而且节省了人力成本。附图说明下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。图1是本实用新型实施例的结构示意图;图2是本实用新型实施例中机架的结构示意图;图3是本实用新型实施例中加工工位处的结构示意图。

待加工的料管落入安装工位300继续装填。顶板512的设计使得推料过程更为可靠,保证了装填的效率。进一步,所述储料层110与安装工位300连接处设置有挡板610,所述挡板610通过设置于支架100上的第三驱动装置620驱动,挡板610可分隔安装工位300和储料层110,在装填过程中,挡板610落下,固定料管,使其在装填过程中不会发生滑移,加工完成后,第三驱动装置620驱动挡板610打开,使料管可由第二推动块510推入储料层110。这一装置的优势在于装填时可固定料管,保证了装填的质量。进一步,所述驱动装置420、第二驱动装置520和第三驱动装置620包括气缸,机构简单,便于调控。上述驱动装置也可采用电机和油压缸等。以上具体结构和尺寸数据是对本实用新型的较佳实施例进行了具体说明,但本实用新型创造并不限于所述实施例,熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可做出种种的等同变形或替换,这些等同的变形或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。自动化折叠fin散热片执行标准哪家好,诚心推荐常州三千科技。

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流入至散热片1的液体制冷剂吸收在发热体6中产生的热,成为气体制冷剂并向旁通配管221流出。从散热片1流出的气体制冷剂通过旁通配管221被吸入至压缩机211。此时,在发热体6的温度为上限温度以上的情况下,冷却控制器230使制冷剂流入旁通回路220并进行发热体6的冷却,在发热体6的温度为下限温度以下的情况下,冷却控制器230关闭制冷剂向旁通回路220的流入。图2是表示本发明的实施方式1的散热片1的概略结构的俯视图。图3是表示在本发明的实施方式1的散热片1安装有发热体6的状态的侧视图。图4是表示图2的a-a剖面的剖视图,图5是表示图2的b-b剖面的剖视图。基于图2~图5对散热片1的结构进行详细地说明。散热片1具备配管2和冷却块3。配管2由传热性的铝或者铜等构成。配管2是圆管,形成为具有曲管部23的u字形,并具有设置于一端侧的流入口21和设置于另一端侧的流出口22。在配管2中,制冷剂沿箭头f方向从流入口21朝向流出口22流动。另外,配管2不限定于上述的u字形的配管,例如也可以是直线状的配管、以形成有多个曲管部23的方式弯曲的配管、或者在流入口21与流出口22之间分支为多个支管的配管。多功能折叠fin散热片调试哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。上海合金折叠fin散热片维修

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本实用新型属于汽车配件领域,涉及一种散热片结构。背景技术:利用散热器来排除热量,以防机械、装置、器具,过热而损坏,它是许多重要设备不可以缺少的零配件。现有的散热器如中国**库公开的一种散热片【申请号:】包括一底部和形成于该底部上表面的复数鳍片,相对于两鳍片之间有热对流通道,鳍片的横截面的形状包含有弯曲的形状;鳍片横截面弯曲的形状还可以为">"的形状。上述的散热片采用这一“>”形状的鳍片,其在竖直方向上的受压能力较弱,在受冲击时容易出现弯折,影响散热效果。技术实现要素:本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种强度高的散热片结构。本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种散热片结构,包括铝板和一体成型在铝板上的翅片,翅片有多个并沿铝板长度方向间隔均布,翅片长度沿铝板宽度方向延伸,且翅片横截面呈“>”字形,相邻两翅片之间形成一散热通道,其特征在于,每个散热通道中部均一体成型有支撑块,支撑块形状和尺寸均与散热通道匹配,支撑块长度沿铝板宽度方向延伸,且支撑块两侧分别延伸至与其相邻的两翅片相连接,支撑块上设置有多个沿铝板宽度方向贯穿设置的气孔,且气孔的横截面呈多边形。江苏新能源汽车折叠fin散热片报价

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