建议每行驶5000km更换一次。空气滤芯更换：原厂滤芯的价格约为115元/个，其他品牌的滤芯价格相近。工时费约为45元。建议每行驶20,000km或24个月更换一次。空调滤芯更换：原厂滤芯的价格约为238元/个，其他品牌的滤芯如博世等价格较低。工时费约为60元。建议每行驶10,000km或12个月更换一次。燃油滤清器更换：原厂滤清器的价格约为735元/套，其他品牌的滤清器如博世等价格更低。工时费约为450元。建议每行驶50,000km更换一次。火花塞更换：原厂火花塞的价格约为120元/个，用量为4个，其他品牌的火花塞如博世、NGK等价格可能更低。途观 L 百公里加速表现出色，其中 380TSI 车型加速只需 7.5 秒。安顺本地途观L销售公司
我国汽车市场下行加上消费市场升级，让懂国内用户的大众汽车将目光瞄准了7座中级SUV市场，在不久前的成都车展上，途观L特意推出了7座版车型，进一步完善其在该细分市场的产品布局。在此之前，丰田汉兰达先入为主，已经在该级别SUV占据主动，那么随着途观L的强势入场，对于接下来这场“对决”消费者该如何选择?为此，我们挑选各自的主打车型，选取2019款380TSI自动四驱智动豪华版途观L和，两者谁更胜一筹?外观设计：途观L精致时尚，汉兰达粗犷小众2018款丰田汉兰达在传承历代车型霸气风格基础上对外观进行了微调，车头高大、车身宽大，腰线部分由前部延伸至尾部，线条流畅，整体气势看起来更为粗犷越野。不过，搭载卤素大灯的汉兰达缺少一些诚意。而途观L7座版的外观与此前5座版相同，采用了大众新的设计语言，线条凌厉，大灯使用了全LED光源，与中网的造型结合度很高，光源的轮廓与中网的镀铬饰条有机结合，增加了视觉上的车身宽度，层次分明，整体偏时尚的设计风格更受年轻消费欢迎。此外，在座椅布局上，两款车都采用2+3+2的布局，不同是的途观L第二排座椅支持4/6比例放倒、第三排座椅支持5/5比例放倒，而汉兰达第二排与第三排都支持4/6比例放倒，对于这两者设计而言。六盘水本地途观L类型途观L的异响问题，包括车身异响、发动机异响和方向盘异响，需要及时检查并找出问题的根源。
全系标配7挡湿式双离合变速箱，保证了车辆的动力输出和换挡平顺性。此外，途观L的功能配置也十分丰富。包括头部气帘、疲劳驾驶提醒、驻车雷达、泊车辅助、上坡辅助、全景天窗、感应后备厢、无钥匙进入、换挡拨片、卫星导航、语音控制、12V电源接口、大灯延时关闭、多色氛围灯等，这些配置使得途观L在功能性上更加强大，极大地提升了驾驶者和乘客的用车体验。综上所述，途观L不仅在全景影像和液晶仪表方面表现出色，其年轻化的设计、实用的配置以及丰富的功能也是其吸引消费者的重要原因。无论是外观、内饰、动力还是配置，途观L都展现出了其作为一款SUV车型的品质和性能。
点亮后识别性非常强。后保险杠下部采用了黑色包围处理，并且用镀铬装饰勾勒出两个排气管的造型。内饰主要的变化只要是更换了大众汽车***样式的方向盘，空调面板也升级为了触摸式设计。从图片中我们还可以看到，新车在储物格内还增加了type-C接口。多媒体系统方面，新款大众途观将配备***一代的模块化信息娱乐系统（MIB3），MIB3提供自然的语音控制，实现OTA空中升级，同时提供车载Wi-Fi连接。并且支持苹果Carplay、MirrorLink和AndroidAuto等常用功能。另外一项升级就是新款途观将搭载一套智能驾驶辅助系统，达到L2级别。另外该系统可以在0mph至130mph的速度下接管车辆的转向、制动和加速。操作上，驾驶员只需要按下多功能方向盘上的一个单独的“行车辅助系统”按钮即可***。根据介绍，这套自适应续航系统可以识别当前道路限速、城镇路边标志、交叉路口和环岛等。通过车前摄像头信号、GPS和导航系统的地图来控制。因此我们判断，这套系统的某些功能在国内无法实现。购买不同年份二手途观 L 需注意车况、里程、维修记录，较新的要查是否事故车，老款留意发动机和变速箱状况。
途观L的内饰设计和材质选择旨在营造出一种既豪华又实用的氛围。它的内饰布局合理且实用，给人一种宽敞舒适的感觉。首先，途观L的座椅采用了大尺寸真皮材质，手感细嫩，肌理清晰，为乘客提供了较好的支撑力，即使长途旅行也不会感到疲劳。车内空间方面，途观L表现出色。它不仅拥有充足的头部和腿部空间，还能根据乘客的需求进行灵活的调整。后排座椅可按比例放倒，提供了更大的储物空间，方便乘客携带更多行李或物品。因此，对于家庭用车来说，途观L的乘坐空间无疑是足够的。途观L搭载第三代EA888 1.8T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，提供平稳强劲的动力输出。遵义本地途观L价格走势
途观L的平均油耗大约在8.77L/100km左右。安顺本地途观L销售公司
虽然怠速时发动机声音可能较大，但在行驶过程中，不论是低速还是高速，车内的噪音都相对较小。关于悬挂调校，途观L似乎更偏向于舒适性。尽管具体的悬挂调校细节未在上述信息中明确提及，但从车主反馈中可以看出，途观L在面对小坑洼时能够提供平稳的驾乘体验，这暗示了其悬挂调校可能更倾向于舒适性。总的来说，途观L的驾驶感受因个人喜好而异，但其手动挡车型的操控感、**的悬挂系统以及相对较低的噪音水平都为其赢得了一定的口碑。安顺本地途观L销售公司
