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船用齿轮泵隔仓传动装置

船用齿轮泵的传动方式有多种形式,如电机传动、柴油机传动等,那隔仓传动装置又是怎么回事呢?它能其到什么作用呢?

船用齿轮泵、船用泵多数用GC型隔仓传动装置,它主要用于油船上装卸原油及各种石油产品的货油泵与隔舱原动机之间的轴系传动产品。船用齿轮泵常用作货油泵使用,一般货油泵的原动机主要采用柴油机或电动机,而货油泵舱是完全**于机器处所且不应与其直接相通,即货油泵应位于**的泵舱内。船用齿轮泵需不需要带隔仓装置,取决于油船上的需要和结构设计。

油船主船体在设计和建造时按要求设置了若干的横向和纵向舱壁,又将船体内部分隔成若干个舱室,舱壁采用了防火结构,船用齿轮泵的隔仓传动装置中的填料函等材料也是不产生火花的,隔仓传动装置主要作用就是将油泵和电动机隔开,保证货油舱或其他油仓内安全,还记得三国演义中火烧赤壁的事件吗,如果用到现在这种隔仓装置,就不会起到连锁反应了。


齿轮泵安装使用时,进口应加过滤器,避免泵腔进入颗粒杂物,造成泵卡死。这是使用齿轮泵必须注意的问题。溶胶计量泵 齿轮泵品质好

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    渣油泵输送的介质均含有杂质,不管是长期使用还是长期停用,它针对的特殊流体都意味着渣油泵需要做好保养,否则就会出现故障。渣油泵的保养工作分两种不同的情况,其中都有所差别。本篇简要介绍不同情况下渣油泵的保养须知。长期使用要做好一些部位的润滑:润滑部位有传动轴的万向接头和轴承处;传动求头出润滑采用润滑剂锂基润滑脂,若输送食品介质,则一定要采用食品润滑脂;轴承应定期拆下清洗,周期按使用的环境和工作状况决定,并重新加润滑脂。充填量为填满轴承和轴承壳空间的1/3—1/2为宜;传动轴的万向接头更换润滑脂周期,按输送介质的温度和压力,并检查密封套及O型密封拳是否损坏。长期放置应做好润滑的部位:壳体内腔等能够触摸到的部位;不要长期放置在露天场所,避免风吹、雨淋、日晒能造成老化;机封位置的保养:1.使用填料密封的渣油泵要及时的检查密封泄漏情况,出现泄漏要及时更换,并及时压紧填料盖,以略有介质滴出为宜(压的过紧会使填料发热咬死);2.使用机械密封的渣油泵,再出现泄漏时,要及时检查是否是O型圈老化,及时更换,密封圈表面损坏的动环、静环应及时更换。 河南2CY不锈钢齿轮泵齿轮泵受到好评齿轮泵用来输送水、油、酸碱液、乳化液、无颗粒,有一定润滑性的液体。

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    不能装反;(8)“右旋”泵不能装在“左旋”机上,否则会冲坏骨架油封;(9)在装泵盖前,须向泵壳内倒入少量机油,并用手转动啮合齿轮;(10)在装好油泵盖未拧紧螺栓之前,应检查泵盖和泵体之间的间隙,是否在,若间隙过小,应更换大密封圈和卸压件。液压油泵装好后,应转动灵活无卡滞现象。[3]齿轮油泵操作规程编辑1.齿轮油泵和千斤顶要用规定油号工作油,一般为10号或20号机械油,亦可用其他性质相近的液压用油,如变压器油等。灌入油箱的油液必须经过滤。经常使用时每月过滤一次,油箱应定期清洗。油箱内一般应保持85%左右的油位,不足时应及时补充,补充的油应与原泵中的油号相同。油箱内的油温一般应以10~40℃为宜,不宜在负温下使用。2.油管在工作压力下避免弯折。连接齿轮油泵和千斤顶的油箱应保持清洁,不使用时用螺丝堵封,防止泥沙进入,齿轮油泵和千斤顶外露的油嘴要用螺帽封住,防止灰尘、杂物进入机内。每日用完后,应将齿轮油泵擦净,虑油铜丝布上的油垢。3.齿轮油泵不宜在超负荷下工作,安全阀须按设备额定油压调整压力,严禁任意调整。4.接地电源,机壳必须接地线,检查线路绝缘情况后,方可试运转。5.高压齿轮油泵运转前,应将各油路调节阀松开。

    若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时,不仅要更换衬套,而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大,然后再磨削到标准尺寸,恢复与衬套的配合要求。二、润滑油泵壳体的修理壳体裂纹的修理:壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而元气孔,与泵盖结合面平面度误差不大于0.05毫米。主动轴衬套孔与从动轴孔磨损的修理:主动轴衬套孔磨损后,可用铰削方法消除磨损痕迹,然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹,然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴泵壳内腔的修理:泵壳内腔磨损后,一般采取内腔镶套法修复,即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后,将内腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的衬套磨去,使其与泵壳结合面平齐阀座的修理:限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后,可将一钢球放在阀座上,然后用金属棒轻轻敲击钢球,直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重,可先铰削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后,可放入少许气门砂进行研磨,直到密合为止。三、泵盖的修理工作平面的修理:若泵盖工作平面磨损较小,可用手工研磨法消除磨损痕迹,即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂。齿轮泵通常应在制造厂家规定的压力和流量条件下运行。物料物理性质差别大,泵的参数会与额定参数有差异。

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LB型冷冻机泵与冷却水泵不同之处

LB型冷冻机泵,用于输送氨机或氟机的N32N46冷冻润滑油或其他润滑油类,适用温度10--80℃。冷却水泵和LB型冷冻机泵有什么区别呢?

1、适用地方不同

LB型冷冻机泵和冷却水泵都属于循环系统。恒盛泵业LB型冷冻机泵适用于中央空调等大型制冷设备中。

冷却水泵适用于高压运行系统中输送清水或物理化学性质的液体,如高层建筑给水、锅炉给水、暖通制冷循环、浴室等冷暖水循环增压及设备配套,消防系统等输送或管道增压之用。

2、作用不同

冷冻水系统主要由制冷机组的蒸发器换热管、冷冻水循环泵、分水器、集水器、膨胀水箱、补水泵、水处理装置以及相应的阀门、管路等构成的闭式系统。

LB型冷冻机泵主要为制冷机组的压缩机提供有效润滑。

冷冻水循环系统是中央空调设备的冷冻水吸收制冷剂蒸发的冷量,使其温度降低成为冷水,进入分水器后再送入空调设备的表冷器或冷却盘管内,与被处理的空气进行热交换后,再回到冷水机组内进行循环再处理。

冷却水泵是冷却系统的心脏,其作用是提高循环系统中冷却液的工作压力,维持相关部件间的冷却液循环,防止运行温度过高。


齿轮泵的配套联轴器一般有弹性联轴器,膜片联轴器,柱销联轴器。保证联轴器对中精确,泵的运行平稳。揭阳2CY齿轮油泵齿轮泵

齿轮泵的材质有铸铁、碳钢、不锈钢、合金钢。合金钢一般用于输送高温、高压化学纤维原料,热熔胶等物料。溶胶计量泵 齿轮泵品质好

    不仅要更换衬套,而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大,然后再磨削到标准尺寸,恢复与衬套的配合要求。齿轮油泵壳体修理壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而无气孔,与泵盖结合面平面度误差不大于0.05毫米。齿轮油泵磨损修理主动轴衬套孔磨损后,可用铰削方法消除磨损痕迹,然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹,然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴。齿轮油泵泵壳修理泵壳内腔磨损后,一般采取内腔镶套法修复,即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后,将内腔搪5、阀座的修理:限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后,可将一钢球放在阀座上,然后用金属棒轻轻敲击钢球,直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重,可先铰削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后,可放入少许气门砂进行研磨,直到密合为止。齿轮油泵泵盖修理工作平面的修理:若泵盖工作平面磨损较小,可用手工研磨法消除磨损痕迹,即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂,然后将泵盖放在上面进行研磨,直到磨损痕迹消除,工作表面平整为止。当泵盖工作平面磨损深度超过0.1毫米时,应采取先车削后研磨的办法修复。溶胶计量泵 齿轮泵品质好

化工行业的较量等特殊物料的输送,谁知道河北哪家的化工浆料泵比较实用?2017-08-28

       沧州海德尔泵业的2113产品相对来5261说比较齐全,应该会有。沧州海4102德尔泵业公司研制的HD系列海德尔浆料1653泵是目前指定不会破坏物料,不会剪切物料,不会粉碎物料,不会挤压物料,不会损伤物料,不会冲击物料的泵类输送装置。

      海德尔泵业认为,要践行泵产品的精品路线,就应向国际水平看齐,提高自身生产技术和规模,提升产品质量、性能和可靠性并在此基础上积极创新,进行产品结构调整,提高技术和管理水平,开发更具标准性、**性以及实用性的泵产品。

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不锈钢齿轮泵各部件的修理方法 不锈钢齿轮泵是由泵体、泵盖、齿轮、主背轴、安全阀等组成,在食品卫生型要求高或有腐蚀性的工况,一般选择不锈钢材质的齿轮泵,不锈钢齿轮泵的材质又分为3CR13、304、316、316L等材质,用户现场如果发现不锈钢齿轮泵有磨损,该如何修理呢,恒盛泵业教你不锈钢齿轮泵的修理方案。1、不锈钢齿轮泵泵壳需要用铸580镍铜焊条焊补,泵壳与泵盖平面误差不高于毫米。内腔采用镶套法处理。2、主背轴衬套孔的修理。可用绞削方法消除磨损处,再与主背轴装到一起。3、不锈钢齿轮泵阀座的修理。球形阀可将钢球放到球阀用金属棒轻轻敲击,知道球阀和阀座合适;柱塞式阀磨损...

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