绿氢可以助力交通、化工、钢铁、石化等多领域深度脱碳，2022 年 3 月国家发改委发布《氢能产业发展中长期规划（2021－2035 年）》，提到氢能正逐步成为全球能源转型发展的重要载体之一，氢能是未来国家能源体系的重要组成部分，是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体，是战略性新兴产业和未来产业重点发展方向，规划明确提到 2025年可再生能源制氢量达到 10 万吨/年－20 万吨/年，2035 年可再生能源制氢在终端能源消费中的比重明显提升，对能源绿色转型发展起到重要支撑作用。绿氢产业将在资源禀赋相对较好、应用场景比较丰富的区域率先发展。包头国内电解水制氢设备
制氢效率方面，行业成熟产品的直流电耗普遍在4.5kWh/Nm3左右，隆基氢能发布的Hi1系列电解槽可以实现4.3、4.1kWh/Nm3的直流电耗，可以行业水平。单体装备制氢量方面，隆基氢能、718所、NEL、西门子、Mcphy等厂家均推出了15MW左右的单体制氢装备，有效降低了制氢装备成本。制氢压力方面，部分厂家如NEL、蒂森克虏伯、西门子采用常压配套压缩机方案满足终端用氢需求，部分厂家如隆基氢能、718所采用中压配套压缩机方案满足终端用氢需求，部分厂家如Sunfire、Mcphy、西门子及大部分PEM厂家采用3Mpa左右的制氢压力配套压缩机方案满足终端用氢需求。行业尚未形成清晰的制氢压力方向，不同厂家技术理念也各不相同，应结合不同压力方案的成本、性能、可靠性差异选择合适的一种。 沧州附近电解水制氢设备厂家采用PEM水电解制氢技术建造加氢站现场制备绿氢。
目前，我国的PEM电解槽发展和国外水平仍然存在一定差距，国内生产的PEM电解槽单槽比较大制氢规模大约在260标方/小时，而国外生产的PEM电解槽单槽比较大制氢规模可以达到500标方/小时。PEM电解水制氢系统由PEM电解槽和辅助系统(BOP)组成。PEM电解槽由质子交换膜、催化剂、气体扩散层和双极板等零部件组装而成。电解槽的基本组成单位是电解池，一个PEM电解槽包含数十至上百个电解池。质子交换膜电解槽成本中45%是电解电堆、55%是系统辅机；其中电解电堆成本中53%是双极板；膜电极成本由金属Pt、金属Ir、全氯磺酸膜和制备成本四要素组成。由于PEM电解槽的质子交换膜需要150-200微米，在加工的过程中更容易发生肿胀和变形，膜的溶胀率更高，加工难度更大，主要依赖于国外产品。
从目前国内外绿氢产能和项目分布来看，我国绿氢产业处于快速起步阶段，光伏制氢的装机和应用规模在近几年集中爆发，正在运行的电解槽制氢系统多为全新产品或处于设计寿命期内，尚未出现大批量的性能衰减故障或退役等可靠性问题。因此目前国内厂商主要关注制氢系统的能耗、成本等产品参数，电解槽及系统的性能退化与可靠性等方面尚未引起普遍重视。国产制氢系统的一些关键零部件，尤其是电解槽隔膜和电极的产能和技术主要来自进口，由于材料和技术受限，多数中小型制氢系统厂商缺乏关键材料和零部件的检验检测能力，一些大型企业虽然具备一定的测试能力，从行业整体来看仍处于初级阶段，并且新老技术上存在严重脱节。PEM电解槽的单位成本仍然远高于碱性电解槽。
氢能近两年市场规模呈突飞猛进的态势，呈现出项目规模大、客户较为集中、要求更专业的特点。客户群集中在煤化工、石油化工、气体公司等行业。制氢单位成本 LCOH 仍是限制绿氢普遍应用的关键，而作为生命周期达 20 年以上的化工装置，其运行的安全、稳定对 LCOH 的影响很大。前述客户群对制氢装备这一虽具有较长应用历史，但 2000 年以来一直未大规模应用于降碳场景的技术产品持一定程度的观望态度，即对设备的寿命、利用率、衰减等关乎装备安全、稳定、可靠运行的指标十分关注。此外，前述客户群期望厂商能够提供这些指标的支撑素材和逻辑，以获得金融机构的资金支持。其优点是简单易用，可以用于小型化应用，并且获取的氢气纯度高，可以达到99.999%以上。潍坊工业电解水制氢设备
而酸性电解水制氢设备因为其高效、高纯度的氢气产出而备受关注，但是设备价格和稳定性相对较差。包头国内电解水制氢设备
“如何得到成本更低的绿氢，是制氢环节的任务和使命。”胡骏明认为，此前，燃料电池汽车被视为整个绿氢行业的先导产业，但下一步的关键是成本下降，同时带动更大场景更大规模应用。“现阶段，绿氢产业将在资源禀赋相对较好、应用场景比较丰富的区域率先发展，比如既有便宜绿电又有下游灰氢替代场景或燃料电池汽车示范的地方，进行制氢项目落地。”胡骏明指出，产业下一步将着力聚焦如何获取更多更便宜的绿氢，推动下游车用、发电、化工等领域更大规模应用，由原来的需求侧向供给侧转变。包头国内电解水制氢设备
