环氧乳液/水性环氧树脂AERS®6355：储存和安全：1.需要在0℃-40℃的原装密封容器中储存，本产品稳定性较高，在12个月以上。在储存过程中，可能会出现粘度降低的情况，但是不影响使用；2.为防止可能出现的结冰，应将本品放置在防冻的环境中。3.对水生物有害，可能对水生环境产生长期不良影响。4.应该仔细阅读安全数据表（MSDS）。该安全数据表包括标签、运输、储存、产品使用、产品安全和生态信息。只有工作人员了解了产品的所有材料安全数据表（MSDS）中说明的倒运处理预防措施和建议后，才能进行这些材料的使用，储存和运输工作。环氧乳液水性环氧树脂AERS®是以环氧树脂为主体改性的水分散体或水溶液。温州轨道交通涂料环氧乳液耐盐雾
环氧乳液/水性环氧树脂AERS®6202：储存和安全：1.需要在0℃-40℃的原装密封容器中储存，本产品稳定性较高，在12个月以上。在储存过程中，可能会出现粘度降低的情况，但是不影响使用；2.为防止可能出现的结冰，应将本品放置在防冻的环境中。3.对水生物有害，可能对水生环境产生长期不良影响。4.应该仔细阅读安全数据表（MSDS）。该安全数据表包括标签、运输、储存、产品使用、产品安全和生态信息。只有工作人员了解了产品的所有材料安全数据表（MSDS）中说明的倒运处理预防措施和建议后，才能进行这些材料的使用，储存和运输工作。包装及材质：50KG和220KG；HDPE桶；苏州防护漆用环氧乳液自干漆高防腐+环保配套：环氧分散体AERS®6355 +羟基丙烯酸分散体ACUST®1139 ，干燥时间较一般环氧乳液快一倍。
环氧树脂漆优点1．粘结力强；环氧树脂中含有羟基和醚键等极性基团，使得树脂与相邻界面分子作用力强，有的还能形成化学键，因此它的粘结力强。2.耐化学品好固化好的环氧树脂含有稳定的苯环，一般具有良好的耐酸、耐碱及耐有机溶剂的性能。3.收缩力小环氧树脂与固化剂反应无副产物产生，因此收缩力小。4．电绝缘性好固化好的环氧树脂电绝缘性较好。5.稳定性好环氧树脂未加固化剂，不会受热固化，不会变质，稳定性好。耐磨：环氧树脂地坪漆使用时，会有哪些车辆行走；耐压：环氧树脂地坪漆使用时，会承受多大载荷；耐冲击：环氧树脂地坪漆使用时，所受的外部冲击力有多大；防尘：环氧树脂地坪漆使用时，对尘埃、洁净要求的级别高低；防腐：环氧树脂地坪漆使用时，腐蚀性化学物质的种类及浓度大小；防静电：环氧树脂地坪漆使用时，对静电产生的表面电阻和体积电阻要求范围。
环氧乳液\水性环氧树脂AERS®6207：6207是基于Ⅳ型环氧树脂改性的水分散体。外观呈白色乳液状态，带有蓝光。不含有溶剂。特点：1.稳定性好，对颜填料有一定分散的作用；2.不含有任何助溶剂及环氧稀释剂，环保安全；3.具有优异的耐水和耐盐雾性能；4.具有优异的物理机械性能；主要用途：1.本品与水性环氧固化剂混合后（如AERS®7013）对多数金属底材有很好的附着力，且具有良好的防腐蚀性能，适合于开发防锈底或防护漆，为了达到更好的防腐蚀性，一般建议固化剂用量是化学理论计算量的80%；2.本品参与颜填料分散碾磨时的温度不宜超过50℃；3.在设计配方时，添加剂或颜填料需经过试验证明在配方中稳定才可以使用，如添加剂含有能与环氧基团反应的物质，会影响配方的稳定性；4.本品可以不加助溶剂喷涂；5.本品在使用的过程中，无需加入pH调节剂。南京低VOC环氧乳液喷涂。
水性中间漆和面漆：水性中间漆主要的配方体系有:水性环氧中间漆、水性丙烯环氧中间漆、水性丙烯酸中间漆3种。水性环氧中间漆、水性丙烯酸环氧中间漆配方设计思路与水性内面漆类似。而水性丙烯酸中间漆的主体树脂为高相对分子质量的丙烯酸乳液，因丙烯酸乳液与环氧乳液成本差异巨大，该配方体系的成本优势明显，但随着国产环氧乳液性能的提升，成本优势有降低的趋势。丙烯酸面漆;水性丙烯酸面漆因丙烯酸乳液单体的不同，主要分为纯丙乳液、硅丙乳液和苯丙乳液。水性丙烯酸面漆主要是赋予漆膜优良的外观、较高的耐候性及耐水性等性能。硅丙乳液的耐候性、耐水性及耐沾污性都优于其他2种乳液，但因硅烷等引入，成本较高;相对而言，纯丙乳液的性能和成本较均衡，目前应用多;苯丙乳液耐候性稍差，但成本优势明显。丙烯酸面漆除乳液组分外，颜料也是重要的组分之一。从环保角度看，目前使用的颜料都为无重金属的产品，但部分颜料稳定存在对pH有一定的要求，因此配方设计时需对各个颜料pH需求进行确认并处理。环氧乳液水性环氧树脂AERS®可以用水稀释，表干快，适用于“两喷一烤”的工艺。南京水性氨基烤漆环氧乳液冻融稳定性
环氧乳液水性环氧树脂AERS®可用于金属底材上的防锈底漆、修补漆、防护漆、五金烤漆、车用底等等。温州轨道交通涂料环氧乳液耐盐雾
汽车底漆，直接涂装在经过表面处理的本身部件表面上的道涂料，整个涂层的开始。设计上要求底漆与底材应有良好的附着力，与上面的中涂或面漆具有良好的配套性，还必须具备良好的防腐性、防锈性、耐油性、耐化学品性和耐水性。根据汽车用底漆在汽车上的所用部位，要求底漆与底材应有良好的附着力，与上面的中涂或面漆具有良好的配套性，还必须具备良好的防腐性、防锈性、耐油性、耐化学品性和耐水性。当然，汽车底漆所形成的漆膜还应具有合格的硬度、光泽、柔韧性和抗石击性等机械性能。20世纪50年代，汽车还是喷涂硝基底漆或环氧树脂底漆，然后逐步发展到溶剂型浸涂底漆、水性浸涂底漆、阳极电泳底漆、阴极电泳底漆。比较的汽车尤其是轿车一般采用阴极电泳底漆，阴极电泳底漆经过20多年的发展，同时也经过引进先进技术和工艺，已经能很好的满足底漆所要求的各项机械性能、与其他涂层的配套性尤其是现代的流水线涂装工艺，轿车用底漆几乎已全部使用阴极电泳底漆。汽车用溶剂型底漆主要选用硝基树脂、环氧树脂、醇酸树脂、氨基树脂、酚醛树脂等为基料，颜料一般选用氧化铁红、钛白、炭黑及其他颜料和填料，涂装方式有喷涂和浸涂两种。温州轨道交通涂料环氧乳液耐盐雾
