MOTOREX自1978年起就意识到生产安全、环保的重要性,投入了大量的研发成本进行此方面研究,不有精选的基础油,其独特的配方及严谨的生产工艺,更加延长了产品的使用寿命和稳定性。无氯、无硼、无氨和无甲醛的切削液;通用于非有色金属和有色金属的加工、且无细胞毒性的切削油;不含锌和可生物降解的液压油等等;不能帮助企业减少有害物质排放,更降低了废液处理成本,更大程度的收获生产效益。MOTOREX选用的每种物质都严格遵守欧洲化学品管理局(ECHA)的化学品注册、评估、授权和限制法规(REACH),使用已注册的化学物质对我们非常重要。我们保证即时更新化学品安全技术说明书(MSDS)以及高度关注物质(SVHC)的扩展物质清单。很早就意識到環保安全的重要性,符合ISO14001環保標準。上海主轴润滑油MOTOREXCOREX HLP-D 32
MOTOREX公司始创于1917年,位于瑞士伯尔尼州郎根塔尔Langenthal市。公司始创于1917年,位于瑞士伯尔尼州郎根塔尔市,是一个百年家族企业。与世界各地主轴制造商合作和定制化产品。采用精选的添加剂和基础油。主动开发了将技术创新和可持续发展的解决方案。市场上超越2500种产品。产品包括瑞士高速主轴用防冻液。工业润滑产品线包括金属加工液以及多功能防锈喷雾剂等产品。主轴线服务于精密主轴,是瑞士所进行的深入研究和开发工作反映在其主轴线产品上。株洲齿轮油MOTOREX防锈产品不是危险品,可以安全存储。
MOTOREX很早就意識到環保、安全的重要性,投入了大量的研發成本進行這方面的研究,符合ISO14001環保標準,不含重金屬或氯,獨特的配方及嚴謹的生產工藝,更加延長了其油品的使用壽命。不僅能幫助企業減少有害物質排放,更降低了廢液處理成本,更大程度地收穫生產效益。SWISSCUTORTHO系列切削油作為一種在工業企業中大量消耗的化學品,其環保性能就顯得非常重要,保護地球大環境成為了世界各國的共識,而工業企業排污作為重點污染源自然也成為了治理的焦點。
MOTOREX关于如何区分矿物油和合成油润滑油的颜色只是一种染料,并没有任何标准,制造商可以而且确实随时改变颜色。不幸的是,在现场没有可靠的方法来区分矿物油和合成油。然而,由于合成基础油是无色的(也就是透明的),而矿物油的天然颜色较深(由于芳烃、硫和其他杂质),这可能是一个区分因素。然而,请注意,尽管合成油的基础油是白色的,但可以为成品油添加相当多有颜色(使其变暗)的添加剂。在实验室里,您可以通过观察包括粘度指数、闪点、倾点和苯胺点等的综合物理特性来区分合成物和矿物油。也可能有不同的元素添加剂化学成分。一般来说,应用类型中合成齿轮油可能是基于polyalphaolefin/聚α烯烃(PAO)的。PAO与矿物油的化学性质非常相似,因此两者混合使用不应造成兼容性问题,特别是如果两种油的API类别相同。但是,如果需要使用合成油,例如用于低温操作,错误地使用矿物油可能会引起其他问题。此外,请注意在工业应用中,一些合成齿轮油是polyglycol/聚二醇(PG)基础油,在化学上与PAO合成油或矿物油都不兼容。在这种情况下,混合将导致严重的不相容问题。与世界各地主轴制造商合作和定制化产品。
MOTOREX认为如何选择正确的金属加工液:在消耗量因素上,水溶性切削液成本中重要的因素并不是初始填加的量–而是每天用于再添液的量。先忽略销售人员或产品信息所计算从每桶浓缩液兑水后得到的乳化液的量(使用流量计),或者维持机床加工强度所需的补充乳化液的浓度的监测。如果“便宜”一半价格的切削液,您需要使用量是原来的三倍,那么这并不意味着真正便宜,而且您可能错失了使用高性能的切削在整个工艺上的良机,争取选择金属加工液可以从提高工艺上真正的节约成本。新能源车的立场,将来可以看到不同的系统融合。株洲中国代理MOTOREXSPINDLE LUBE ISO VG68
MOTOREX 产片旗下有老爷车,高山缆车,游艇,工业,摩托车,农业等。上海主轴润滑油MOTOREXCOREX HLP-D 32
MOTOREX已经调查了切削油对刀具寿命和产量的影响,如何大幅度降低刀具成本?如果你分析一下在现代加工设施中制造一个工件的成本,就会想到"整体大于部分之和"这句老话。在错误的地方省钱只是意味着所谓的经济对整个结果产生了负面影响。在瑞士重要的工业部门之一的一个中立供应商进行的长期试验中,令人印象深刻地说明了潜在的节约。该公司目前拥有超过68台为复杂的多种操作和系列生产而设计的机床。真实的测试是确定贵公司使用新的切削油和刀具技术是否能实现类似的令人印象深刻的节约和额外产出的好方法。上海主轴润滑油MOTOREXCOREX HLP-D 32