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  • 安徽企业班车刷脸支付终端,刷脸
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刷脸基本参数
  • 品牌
  • 臻智付
  • 型号
  • ZF818G
  • 识别速度
  • 0.3
  • 工作电压
  • 12V
  • 加工定制
  • 产地
  • 深圳
  • 厂家
  • 臻智付
刷脸企业商机

      刷脸支付已经逐渐开始在市民的日常生活中普及,包括一些餐厅,商场、超市和便利店都已经开始试点使用刷脸支付,而除了这些场景,作为人们日常生活中极为重要且使用频繁的公共交通领域,公交刷脸支付发展更加引人关注。

   公交刷脸支付的使用效率高,其带来的体验效果也更好,用户不需要带零钱,也不用带手机,从而不必担心手机没电或没网,哪怕忘带手机钱包等也可以乘车出行,自由度得到提升,更是可以解决学生,老年人、孕妇等不便于刷卡人群的乘车问题,提升了市民的绿色出行体验。 学校接入移领团餐刷脸支付机具,已经完成安装,学校对团餐刷脸机具的满意度较高,提升了收款效率。安徽企业班车刷脸支付终端

刷脸

现在各大商超已经用到了支付宝刷脸支付以及微信刷脸支付,公共交通领域今年也有很多城市在试点阶段,我个人认为涉及的领域也挺多的,公交刷脸支付智能终端主要用于金融、电子商务等领域,主要功能有无线通讯、GPS定位、IC卡读卡、电子支付、余额查询等。主要应用于以下应用领域:

1:公交车消费刷脸扫码支付加身份证实名制验票 

2:巴士刷脸扫码验票支付加身份证实名制验票

3:旅游景点/游乐场消费刷脸扫码支付加身份证实名制验票

4:公交刷脸支付乘车以及余额查询加身份证实名制验票

5:企业巴士刷脸扫码支付加身份证实名制验票

6:校园巴士刷脸扫码支付加身份证实名制验票

7:校车刷脸扫码考勤 加身份证实名制验票

8:企业班车刷脸扫码验票加身份证实名制验票

9:游乐场刷脸扫码支付 加身份证实名制验票

10:会议签到刷脸扫码验票加身份证实名制验票 山西刷身份证刷脸车载扫码机已开通刷脸乘车功能的用户,乘坐公交时只需将脸部对准公交刷脸乘车支付终端的识别区域即完成刷脸支付操作。

安徽企业班车刷脸支付终端,刷脸

公交刷脸扫码管理平台功能的主要模块介绍:

       (1)、系统管理:主要实现对用户的管理及系统参数的设定,包括用户登入、用户管理、系统设置;比较重要的是基本资料定义这一项,里面包含了用户信息、部门信息、职务信息、名族信息、籍贯信息、设备管理及刷卡时段的设置等。

    (2)、帐户管理:实现管理员对长期乘客以及临时乘车人员信息的管理操作,包括对用户卡的新建、修改信息、挂失、解挂、注销、换卡、回收以及人员信息的导入导出功能。乘客人脸的采集也可以通过管理中心集中采集和乘客自助通过APP完成。

     据悉,“刷脸支付”车载机安装在前门司机位置的旁边,呈长方形,侧面上方有两个摄像孔和补光灯。市面只需要注册开通了“刷脸”APP的乘客上车时,车上的车载机瞬间识别乘客的人脸照片,然后发出“支付成功”的声音。“刷脸乘车太方便了,比扫二维码都快,以后不用拿出手机就可以乘公交车了。”GY坐刷脸公交车的市民许先生说。 据技术人员介绍,公交人脸识别的设备装配了带有红外双目的摄像头,用户提前在乘车APP上传面部数据,面部数据存储在系统数据库。乘车时,车载终端会自动将采集的乘客人脸与数据库进行比对、效验,相似度达到一定准确率即可完成支付,对于错误的识别也会有响应的语音提示。“刷脸”乘公交车不仅方便,此举还能方便客运企业实现客流流向大数据分析、班车及驾驶员管理、乘车实名制、公共安全管理等。邦客H正式宣布,惠公交进入5G+“刷脸”乘车时代,乘客以后乘坐公交车,将逐步实现不用掏手机和现金。

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7、人脸录入:支持后台拍照功能;支持照片批量上传;

8、报表要求:支持实时查看报表,直接打印报表功能;

9、开放性:支持提供开放式接口,对接不同系统;

10、开户数:支持开户数不少于100万人次;

10、数据采集要求:支持数据实时上传,无需另外采集消费记录,支持断网脱机数据存放于硬件设备,联网后自动上传,可查询上传时间和消费时间;

12、设备分组:支持设备分组;

13、权限限制功能:支持设备分组限制功能;

14、安全性:支持扇区密钥校验功能。 随着公交人脸识别支付功能的上线,方便了大家乘坐公交出行,尤其刷脸的同时还能进行测温提醒。贵州定制公交刷脸全支付终端厂家

臻智付提供基于linux/安卓的智慧消费系列、智慧游乐场消费系列、安卓消费机系列专业的一卡通应用解决方案。安徽企业班车刷脸支付终端

     今年很多城市开始尝试试点公交刷脸支付乘车,据云南某巴士集团的工作人员介绍,试点的刷脸支付不仅快,同时也兼顾安全性,一人一脸,前端和后端等多种算法精细识别,保障乘客支付安全。乘客在人脸采集的APP上完成人脸采集后,下次乘车即可通过刷脸支付完成乘车付费,如果需要再次“公交刷脸乘车”时,需要间隔10分钟才能再次识别,以防止同一乘客被多次识别扣费的情况。本项目是交通监管部门为了实施便民、惠民的一项民生工程。坚持科技创新,打造科技公交,建设现代化、高科技、高效率的公交运行网络。安徽企业班车刷脸支付终端

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