NSK VS3、VS4 系列轴承通过控制内部游隙和尺寸公差使得载荷分布更加稳定。■ VS3、VS4 系列延续了 CA-VS 系列调心滚子轴承所采用的 U15 规格(振动机械用特殊公差)。然而,为了简化后缀以及明确新系列和旧系列的差异,故省略了 U15 后缀。■ VS3 和 VS4 中的数字代号(3 和 4)表示轴承内部游隙“C3U15”和“C4U15”。• 轴承的外径尺寸公差、内径尺寸公差设定为标准值的 1/2。• 轴承的径向内部游隙设定为标准值的 2/3。铁路车辆用轴承是车辆的重要零部件之一,此类轴承必须具备高度的可靠性。铁路车辆常用的轴承可分为三类 :安装在车轴两端,用于支撑车体重量的轴箱轴承 ;支持牵引电机主轴的牵引电机用轴承 ;以及将牵引电机的驱动力传递至车轴的齿轮箱中所使用的齿轮箱轴承。NSK 为各使用部位提供特殊设计的轴承。当在轴上安装大型轴承时,外圈可能会由于自重发生椭圆变形。浙江NSK24132CE4C3S11滚动轴承生产
作用于交叉轴的直齿锥齿轮和弧齿锥齿轮的载荷如图4.4及图4.5所示,其计算式列于表4.3。其中,直齿锥齿轮螺旋角β=0,计算锥齿轮的载荷。表4.3所列计算式的符号及单位的说明。Kt:齿轮切向载荷(切线力)N{kgf}Ks:齿轮径向载荷(分离力)N{kgf}Ka:与齿轮轴平行的载荷(轴向载荷)N{kgf}H:传递动力kWn:转速min-'Dpm:平均节圆直径mma:齿轮压力角度β:齿轮螺旋角度δ:齿轮节圆锥角度通常两根轴垂直相交,小齿轮和锥齿轮载荷存在下列的关系:Ksp=Kag***·...................….……………....(4.6)Kap=Ksg……….……(4.7)式中,Ksp,Ksg:小齿轮、锥齿轮的分离力,N{kgf}Kap,Kag:小齿轮、锥齿轮的轴向载荷,N{kgf}杭州NSK3309B-2RSRTNG滚动轴承单价圆柱孔轴承,多用压力机压入或热装方法进行安装。
像圆柱滚子轴承之类的,内外圈可分离的轴承在滚道面能够进行轴向移动,像深沟球轴承之类内外圈不可分离的轴承在配合面能够进行轴向移动。轴承跨距比较短的场合,温度变化而造成的轴膨胀较小,所以不必区分固定端与自由端。这种场合,经常应用角接触球轴承之类可单向轴向定位的轴承,成对使用。表2.2(1)给出了固定端及自由端区分的轴承类型的典型配置。表2.2(2)列出了为无固定端及自由端区分的轴承类型的典型配置。立轴的轴承配置列于表2.2(3)。
调心滚子轴承CA 系列径向承载能力大并有优异的调心性能。采用高承载,**度的铜合金车削保持架。该系列具有极高回转精度(精度达到 IOS P5 等级)主要应用 : 大直径辊,诸如真空辊、压榨辊、压光辊和卷纸卷筒。调心滚子轴承TL 系列适用于高温环境并具有抗内圈开裂性。坚固的长寿命 TL 轴承能够提升生产率,降低成本。主要应用 : 压榨辊、干燥辊、帆布辊、PV 辊、压光辊。高速展纸辊用深沟球轴承具有低摩擦力矩特性并能抑制轻微擦伤等表面损伤的轴承。必须使用专门工具,而避免使用一般性工具。
2.3轴承配置方法选择轴通常采用两套轴承进行径向和轴向的支承。这时,与轴及轴承座间没有相对轴向移动,即相对固定的一侧轴承称之为“固定端轴承”,可进行相对轴向移动的一侧轴承称之为“自由端轴承”,以此吸收因温度变化而产生的轴的伸缩和轴承安装时产生的安装误差。固定端轴承可承受径向和轴向两种载荷,必须选择能够阻止轴向移动、可双向定位的轴承。而自由端轴承可*承受径向载荷,需要选择可进行轴向移动的轴承。像圆柱滚子轴承之类。采用压力机安装时禁止将安装工具放在外圈上,否则会损坏轴承。杭州NSK32BD4718T12DDUKCG26滚动轴承
经过油清洁的轴承应注意采取防锈措施。浙江NSK24132CE4C3S11滚动轴承生产
● 密封性改善 :采用接触式密封圈,能有效防止杂质或水的侵入。● 高载荷能力 :相较于普通滑轮轴承,增大了径向及轴向载荷能力。● 耐腐蚀性 :通过磷酸盐表面涂层处理,提高了防锈性能。● 易补脂 :虽为密封型轴承,但采用了通过内圈上的注脂孔补充润滑脂的结构设计。● 减少了安装部件 :配有外圈止动环,有效减少了轴承周边的部件数量,提高滑轮结构的经济效益。该圆柱滚子轴承配有可防止杂质侵入的密封圈。2. 全部实施高温尺寸稳定化处理通过采用 NSK 专有材料热处理技术,实现高达 200°C 下的高温尺寸稳定化。浙江NSK24132CE4C3S11滚动轴承生产