智能公交候车亭的设计也是其亮点之一。传统的候车亭往往只提供简单的遮阳和座椅功能,而智能公交候车亭则更加注重乘客的舒适度和便利性。例如,一些智能候车亭配备了充电设施,让乘客可以在等车的同时给手机或其他电子设备充电。还有一些候车亭内部设计了智能座椅,可以根据乘客的体重和姿势自动调整,提供更好的坐姿支撑。这些人性化的设计不仅提升了乘客的体验,也为城市交通管理带来了更多的可能性。
智能公交候车亭还具有环保和可持续发展的亮点。借助太阳能电池板和节能灯等技术,智能候车亭可以自给自足地供电,减少对传统能源的依赖。此外,一些智能候车亭还配备了垃圾分类回收设施,鼓励乘客积极参与环保行动。这些举措不仅有助于改善城市环境,还为可持续发展提供了一个切实可行的解决方案。 一个好的公交车站台设计应该能够提供无线网络连接。江苏公交车站台灯箱
视频管理服务器用于填加或设置包括广告多媒体信息和公交预报站信息的预发布信息,并将预发布信息发送至便民智能公交站台用机柜,便民智能公交站台用机柜对预发布信息进行显示;数据库服务器用于存储公交站点及城市地图数据;web应用服务器用于为便民智能公交站台用机柜提供人机交互界面信息;通信服务器用于与公交终端设备和便民智能公交站台用机柜进行数据交互;工作站用于控制中心实时监控便民智能公交站台用机柜的工作状态。具体地,控制中心的多个服务器通过网络交换机防火墙、光纤接入设备等网络传输端与便民智能公交站台用机柜iii进行数据交互。在一些实施例中,参见附图5,上述的一种便民智能公交站台用机柜的智能管理系统还包括用户终端设备iv,用户终端设备iv与控制中心服务器ii通信连接,用于供用户查询公交站点信息及公交位置信息,公交站点信息及公交位置信息与便民智能公交站台用机柜iii显示的信息同步。具体地,本实施例中的用户终端设备iv为智能手机、电脑等智能终端。用户可以在用户终端设备iv上实时查看公交位置及到站信息。在本实施例中,公交终端设备i通过卫星定位,并通过多个无线基站将位置信息实时发出。山西城镇公交车站台设计蓉城合丰科技有限公司提供先进的公交车站台设备和技术支持。
本实用新型属于公交站台技术领域,具体涉及一种便民公交站台。背景技术:公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施,它提供了人们候车场所,为市民候车亭提供了方便。但是现有的公交站台普遍是开放式的设计,遇到刮风下雨时,人们在公交站台内还是会被淋湿,只能在站台内打伞,公交车到站后,大家撑着雨伞排队上车很不方便。同时,在夏天阳光斜照时,人们在站台内也要承受阳光的照射,人们往往选择躲在站台外候车,这样很容易错过公交车,也很不安全。技术实现要素:为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种便民公交站台,所述公交站台包括有台面及设于台面上方的顶棚,顶棚的一边通过竖直设置的背墙固定在台面上,其余边分别安装有若干可收起的挡雨帘,相邻挡雨帘之间具有间隔。每个挡雨帘均包括有水平设置的收卷轴,收卷轴上收卷有挡水布,收卷轴由电机带动转动,电机的正转、反转或停止由设于背墙上的开关控制,挡水布的上边固定在收卷轴上,下边固定有水平设置的配重杆。配重杆上固定有若干磁铁,所述台面上固定有若干铁片,铁片分别位于配重杆的正下方。铁片为不锈钢制成,铁片的上表面与台面持平。挡水布为半透明布。配重杆上设有排水槽。
限位栏杆5之间形成限位过道6,限位栏杆5上端焊接有支撑柱7,支撑柱7上端焊接遮雨棚9,遮雨棚9上端面焊接在顶板3下端面上,限位栏杆5前端固定连接有挡水板8。本实用新型可进一步设置为,限位栏杆5共有两组,内侧的一组限位栏杆5呈l形,外侧的一组限位栏杆5呈z形,两组限位栏杆5之间形成z字形限位过道6,限位过道6的宽度大于等于两个身位,通过限位栏杆5可以保护乘客,防止乘客被挤下站台造成危险,并且可以限制乘客站位,促使乘客排队候车,增加秩序。本实用新型可进一步设置为,限位栏杆5前面的一组竖杆上一体成形的设有防滑块12,防滑块12上端卡接有安装卡箍13,安装卡箍13两侧一体成形设有固定座14,固定座14上开设有固定孔,并通过固定螺栓固定连接挡水板8的后端面,安装卡箍13的直径大于限位栏杆5内竖杆的直径,在安装卡箍13内部两侧插接有填充块15,通过防滑块12在安装卡箍13安装后可以防止安装卡箍13滑动脱落,限制安装卡箍13的位置,并且通过填充块15增加安装卡箍13的稳定性,提高安装效果。本实用新型可进一步设置为,挡水板8的宽度小于限位栏杆5的高度,挡水板8下端抵接站台1,上端挡住限位栏杆5之间的空隙,挡水板8前端开设有安装槽。公交车站台设计是提升城市交通形象和乘客体验的重要环节,蓉城合丰科技有限公司在此领域拥有丰富经验。
公交车站台上通常会采取一些安全措施来保障乘客的安全。以下是一些常见的安全措施:监控摄像头:许多公交车站台都安装了监控摄像头,用于监视站台的情况。这些摄像头可以帮助监控站台上的人流和活动,以及记录任何可能发生的问题或犯罪行为。监控摄像头的存在可以起到威慑作用,并提供证据以便追踪和解决问题。警报装置:一些公交车站台上还配备了警报装置,用于紧急情况下向周围人员发出警报。这些警报装置通常是按钮或开关形式,乘客可以在遇到紧急情况时按下按钮或触发开关,以引起他人的注意并寻求帮助。照明设施:为了提高夜间的安全性,公交车站台通常会安装照明设施,确保站台和周围区域有足够的光线。良好的照明可以减少犯罪行为的发生,并提供更安全的环境给乘客等候。公交车站台设计应该能够提供无障碍通行设施。天津不锈钢公交车站台
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公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施,它提供了人们候车场所,为市民候车亭提供了方便。中文名公交站台外文名busstation长度8-12米高度目录1定义2设计理念3组成4作用5消费者需求公交站台定义编辑公交站台是特定的公共设施,是人们候车亭的重要场所。公交站台设计理念编辑公交站台应该充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交道路。公交站台组成编辑公交站台由立柱,顶棚,灯箱,座椅,垃圾箱,线路指示牌等组成。公交站台作用编辑主要是作用就是候车,但同时也可以提供临时休息,其中的灯箱还可以提供广告宣传以及夜间照明。公交站台消费者需求编辑消费者需求调研与分析在美观功能方面,我们通常要考虑到以下因素:结构在设计公交站台的结构时,我们需要保证一眼望去人们能够明白这是一个公交车站,同时公交车站的造型需要与当地文化相结合,具有独特的风格。合理的结构要保证公交站台的功能一应俱全,重要的是必须保证安全。风格公交站台的设计应该尽可能独特,好能够具有与众不同之处。江苏公交车站台灯箱