近年来，途观L的主要客户群体涵盖了更广的车友群体，特别是那些寻求***、高性能且兼具豪华感的中型SUV消费者的选择。途观L凭借其出色的品质和口碑，已经在消费者中建立了强大的品牌认知度和忠诚度。{'img':'途观L'}根据公布的信息，途观L的客户群体主要集中在对7座中型SUV有需求的消费者，这部分消费者在购车时往往会考虑车辆的空间、舒适性、安全性以及性价比等因素。随着途观L推出7座车型，其在这部分消费者的心目中地位进一步提升，成为他们关注的车型之一。途观L的后备箱在正常状态下的容量为495L，而在座椅放倒后，其后备箱容量可扩展至1780L。黄平全新途观l
目前市场上销售的途观L是2016年12月推出的第二代途观L12。它与之前的途观（也被称为老途观）相比，有着明显的区别。首先，在外观方面，老途观设计较为稳重，而途观L则更具前卫感。这种设计风格的差异体现了大众汽车在不同时期对于汽车美学的理解和追求。其次，在空间方面，途观L的空间比老途观更为宽敞。这对于注重车内空间舒适性的消费者来说，无疑是一个重要的优势。再次，在价格方面，途观L的报价要比老途观贵1.5万到3万左右。这反映了途观L在配置和技术方面的提升，以及市场定位的调整。福泉途观l 油耗途观L搭载第三代EA888 1.8T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，提供平稳强劲的动力输出。
途观L的外观尺寸与上一代的比较途观L的外观尺寸相比上一代有明显的提升和改动。首先，从整体尺寸上来看，全新途观L的车身长度增加了206毫米，宽度增加了30毫米，而轴距也增长了107毫米1。这些尺寸的增加不仅让途观L达到了中型SUV的标准，同时也为车内空间的优化提供了更多的可能性。在外观设计上，途观L也做出了一些调整。首先，腰线的设计更为明显，这使得车身侧面线条更加流畅，视觉效果更加动感。另外，后三角窗的造型也进行了大幅度的改动，这为车辆的整体外观带来了全新的视觉体验。尽管尺寸和外观有所改动，但途观L的内部布局仍然保持为五座设计，这也符合大多数消费者的需求。而前脸设计也进行了适当的调整，以适应整体更为运动化的外观风格。综上所述，途观L的外观尺寸相比上一代有了明显的增大和优化，这使得它不仅在视觉上更具吸引力，同时也为驾乘舒适性和便利性提供了更好的基础。
在内饰设计上，途观L也充满了科技感和豪华感。中控操作台配备了一块9.2英寸的大屏幕，支持导航、音乐和智能驾驶辅助等多种功能，使驾驶变得更加便捷和愉悦。此外，车顶采用了全景天窗设计，让日光充分进入车内，提升了驾乘空间的通透感和亮度。总的来说，途观L的内饰材质和布局设计都非常出色，既豪华又实用，为乘客提供了一个既宽敞又舒适的驾乘环境。对于家庭用车来说，途观L的乘坐空间是完全足够的，能够满足家庭出行的各种需求。途观L的主要客户群体是注重SUV车型空间舒适性和品牌口碑的中产阶级家庭消费者。
在配置方面，老途观没有配备中控显示屏，而途观L则拥有6.5英寸的中控屏，并且还有USB接口以及SD卡的插槽。此外，途观L比老途观多出了无钥匙启动系统和发动机启停技术，这些都极大地提升了驾驶的便利性和舒适感。在动力方面，途观L采用的是混合喷射，这种技术可以让燃料燃烧得更加充分，从而提升燃油经济性。而老途观采用的是涡轮增压的发动机。总的来说，途观L相比老途观在外观设计、空间、价格、配置和动力方面都有了明显的升级和改进，这也是大众汽车不断追求创新和提升产品竞争力的体现。途观L配备了全液晶仪表盘、自适应巡航系统、无线充电功能、360度全景影像系统等**科技配置。福泉途观l 油耗
途观L以其宽敞的内部空间、***的驾驶性能和可靠的德系品质获得了消费者的高度评价。黄平全新途观l
途观L2024出众款确实配备了一系列智能驾驶辅助系统。这些系统包括自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能。这些高科技配置不仅提升了驾驶的舒适性和便利性，提高了驾驶的安全性。然而，从上述描述中我们无法确认途观L是否具备全自动驾驶辅助功能。一般来说，全自动驾驶辅助系统指的是能够实现L4级别或L5级别的自动驾驶系统，这种系统能够在没有人为干预的情况下，自主地完成所有的驾驶任务，包括环境感知、路径规划、决策执行等。目前大部分市售车辆配备的自动驾驶辅助系统仍属于L2级别，即高级驾驶员辅助系统（ADAS），这种系统能够协助驾驶员进行某些驾驶任务，如保持车道、调整车速等，但驾驶员仍需随时准备接管车辆。因此，尽管途观L2024出众款装备了一系列先进的驾驶辅助功能，但从提供的信息来看，我们无法确定它是否具备了全自动驾驶辅助功能。 黄平全新途观l
