目前市面上一定多数地磁检测器是单一利用内部的磁传感器来检测有车来磁场的变化量,根据变化量的多少达到报警门限输出有车信号,没有达到设定门限值输出无车信息,这种单一原理的检测器容易受相邻车位的干扰,因为每个地磁检测的报警门限值基本上设定的都是一样,但是市面上的众多车型的每个车辆的磁场大小是不一样的,这样就会出现车辆停靠在一个车位上相邻车位也会输出有车的信号实际上相邻车位是没有停车的误报的情况影响整个系统的准确性。地磁传感器采用微功耗设计,降低能源消耗,符合绿色环保理念。广东双模地磁车辆检测器批发
NB地磁如何应用于路边停车收费管理?道路泊位前端数据采集系统建设完成后,统一对接至城市智慧停车大数据平台,管理人员通过后台系统可实时了解各个停车位的使用情况,进行有效的停车引导与优化调度。同时,车主通过手机APP或微信小程序即可轻松获取泊位查询、空位导航、线上缴费等服务,这无疑节省了时间并减少了不必要的绕行,有效缓解了停车混乱与交通拥堵等出行中的“急难愁盼”问题,停车服务也变得更加方便快捷。它内部采用了磁场自适应学习算法,可以适应各种复杂天气条件的变化。深圳地埋式地磁车辆检测器批发地磁车辆检测器高可靠性设计,确保在各种道路条件下都能保持准确检测。
产品特点:高精度:检测精度高,车辆捕获率高达99%以上。抗干扰:全天候运行、抗干扰性强,工作稳定可靠,灵敏度可调。自适应:自适应所处环境磁场,对路面形变造成的设备位移可自动纠偏。寿命长:采用低功耗芯片,锂亚电池和2.4GHz。无线通讯,使用寿命≥5年。易安装:安装简单快捷,无需切割路面或高空作业。防水等级高:传感器防水等级高达IP68。产品参数:采集器:使用寿命:正常使用寿命不低于5年。工作温度:-50℃ ~ +85℃,达到工业级温度标准。通讯距离:于中继器通讯距离不低于300米。自动组网:与主机自动完成组网。防护等级:达到IP68,防止外物,灰尘及水对设备造成的损坏。
目前国内外的大信号机厂家,如麦肯、科力、海信、中兴等,已经将地磁检测器作为其主要车辆检测设备。同时,地磁检测在停车场车位检测应用也越来越普遍。地磁检测系统由检测器和流量检测主机(接收器)两部分组成。检测器埋设于地下,使用电池供电,与流量检测主机通过无线方式进行通信。流量监测主机将地磁检测器采集到车辆信息进行汇总、处理、协议转发,较终发送给其它设备,例如信号机。检测器与流量检测主机的无线通信采用高性能扩频技术,可在保证通信距离的情况下达到较低的功耗。地磁车辆检测器支持多车道检测,提高道路通行效率,缓解拥堵问题。
车辆地磁检测器有哪些种类?一、超声波车辆地磁检测器,超声波车辆地磁检测器是一种利用超声波来检测车辆的传感器,它可以检测到车辆的大小和形态,定位精度高,对地上物体的影响小。超声波车辆地磁检测器适用于商场停车场、临时停车位等需要确定车辆大小的场景。二、激光雷达车辆地磁检测器,激光雷达车辆地磁检测器是一种利用激光雷达来检测车辆的传感器,它可以检测到车辆轮廓和高度,定位精度高,对车辆类型没有限制。激光雷达车辆地磁检测器适用于停车场入口等需要快速判断车辆类型和数量的场景。总之,不同种类的车辆地磁检测器有各自适用的场景和特点,选择合适的车辆地磁检测器可以提高车辆检测的准确性和效率。地磁车辆检测器利用地球磁场变化,精确检测车辆存在,为智能交通管理提供数据支持。广东双模地磁车辆检测器批发
地磁车辆检测器具备低功耗特点,长期运行成本低,适用于各种交通环境。广东双模地磁车辆检测器批发
安装位置,地磁车辆检测器是通过地面感应线圈检测车辆是否经过,因此安装位置至关重要,通常需要安装在车道中间的地方。具体来说,需要根据道路情况选择合适的车道位置,同时需要考虑车道宽度和车辆行驶方向等因素。安装深度,对于地磁车辆检测器来说,安装深度的控制也十分重要。一般来说,安装深度需要根据地面情况进行调整,以保证线圈与地面垂直。此外,安装深度还应根据线圈类型、车辆类型和车速等因素综合考虑,以确保检测器的精度和敏感度。由于车辆地磁车辆地磁检测器的电感自调谐范围较大,所以车辆地磁检测器对于感应线圈的电感量(包括馈线)适应范围较宽,馈线长度较长可达 500米,有利于工程应用。广东双模地磁车辆检测器批发