涡轮流量计按照应用领域不同简要分析如下:(1)作为流量量值传递的“标准器”。由于其精度高(0.15%),测量稳定性好,(重复性0.02%-0.05%)。(2)因此涡轮流量计经常作为流量标准装置的标准表使用。(3)中海油大口径水流量标准装置选用DN40、DN50、DN80、DN100、DN150、DN200口径0.2级涡轮流量计作为标准表。(4)航空航天燃料计量。如火箭发动机液氢、液氧燃料的计量,航天一院101所在火箭发动机测试过程中用量较大。飞机燃料航空煤油的计量。航空工业602所,中国直升机设计研究所、609所是比较大的用户。涡轮流量计的设计符合国际标准和行业规范,确保其产品的质量和可靠性。安徽可靠涡轮流量计批发
用移动标定车在线标定气体ZR-LWGY涡轮流量计,1 确保两个标定口之间的电动强制密封球阀处于关闭的状态。2 打开标定口法兰盲板上的小球阀,确保法兰盲板内部无压力。然后取下法兰盲板。3将移动标定车和标定口连接好。4 按照“1 每一路的使用”中的步骤1.2,1.3,1.4,给主路充压。5 关闭工作路出口电动强制密封球阀,缓慢打开比对管路的强制密封球阀,缓慢打开主路上两个标定强制密封球阀(较好是同时做这四项工作)。6 这时,气体依次流过橇座内的两台气体涡轮流量计和移动标定车。7 完成在线标定后,关闭标定口的两个球阀,缓慢打开比对管路的强制密封球阀,缓慢打开工作路出口电动强制密封球阀(较好是同时做这四项工作)。8 将法兰盲板装回,不要忘了关闭法兰盲板上的小球阀。9 这时工作路重新投入工作。浙江气体涡轮流量计规格涡轮流量计可以通过调整叶片的材质和形状来适应不同的流体特性。
涡轮流量计和涡街流量计都是常用的流量测量仪器,同时具有测量精确、操作简便、性能稳定、使用寿命长等有优点。两者在使用上还是存在一定的区别的,那么涡街流量计和涡轮流量计的区别是什么呢?下面就来具体介绍一下吧!涡轮流量计安装,除特殊设计涡轮流量传感器应水平安装;涡轮上游和下游直管段长度应分别大于10D和5D;流体流动方向应和传感器上的箭头指向一致;在传感器上游安装过滤器避免流体中杂质的影响;测量易气化液体,应安装消气器;流体不能完全充满管路时,应安装背压管;调节阀、温度计、压力计等应安装在涡轮下游;为检修方便、应设置旁路管道。
涡轮流量计使用时应该注意哪些方面:1每一路的使用,1.1 安装就位后,应确保所有的切屑和残渣均已清理,系统已经吹洗、试压、气流进入并升压至流量计入口阀。1.2 打开涡轮流量计上游旁通小球阀,1.3 缓慢打开ZR-LWGY涡轮流量计上游旁通小截止阀,气体缓慢充入直到涡轮流量计下游电动强制密封球阀前。注意:压力剧烈震荡或过快的高速加压会损坏涡轮流量计。为了保护气体涡轮流量计,加到涡轮流量计上的压力升高不能超过35kPa/s。如现场不能测量压力变化,则监视涡轮流量计流量不能超限。涡轮流量计的输出信号通常为脉冲或模拟信号,方便与计算机或控制系统连接。
涡轮流量计是速度式流量计中的主要种类,当被测流体流过涡轮流量计传感器时,在流体的作用下,叶轮受力旋转,其转速与管道平均流速成正比,同时,叶片周期性地切割电磁铁产生的磁力线,改变线圈的磁通量,根据电磁感应原理,在线圈内将感应出脉动的电势信号,即电脉冲信号,此电脉动信号的频率与被测流体的流量成正比。各种流量计中涡轮流量计、容积式流量计和科氏质量流量计是三类重复性、精确度较佳的产品,而涡轮流量计又具有自己的特点,如结构简单、加工零部件少、重量轻、维修方便、流通能力大(同样口径可通过的流量大)和可适应高参数(高温、高压和低温)等。涡轮流量计适用于各种流体介质,包括水、油、化学溶液等。郑州涡轮流量计市场价格
涡轮流量计可以实现远程监测和控制,方便运维人员进行远程操作。安徽可靠涡轮流量计批发
涡轮流量计的常见分类:1.轴向型,叶轮轴中心与管道轴线重合,是涡轮流量计的主要产品。2.切向型,叶轮轴与管道轴线垂直,流体流向叶片平面的冲角约90度,适用于小口径微流量测量,在大口径流量测量时也用到了插入式的切向型涡轮流量计。3.机械型,叶轮的转动直接或经磁耦合带动机械计数机构,指示积算总量,测量精度比电信号检测的传感器稍低,其涡轮流量计与显示装置是一体式的。4.井下专门使用型,适用于石油开采井下作业使用,测量介质有泥浆及油气流等,体积受限制,需耐高压、高温及流体冲击等。安徽可靠涡轮流量计批发
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