佛山两轮差速服务机器人底盘

相比四轮差速结构，四转四驱移动机器人系统更像是以软件为主导的动力四驱系统，可以依靠软件定义不同的模式，或者系统根据工况自行调节，在操作难度上更低，更加智能化 。同时具有单独驱动，单独转向，单独悬挂的结构设计，具有优越的通过性和越野性。针对转向做了加速度规划，按照阿克曼柔性曲线进行差补，转向更丝滑。控制机动灵活，不弹跳，不偏移，满足高精度要求运行，全方面应用于室内外多种场景下的巡检、科研等开发应用需求 。机器人底盘具备高精度的姿态测量和动态控制能力，实现机器人的精确运动。佛山两轮差速服务机器人底盘

不同移动机器人有着不同的构型，不同构型会带来性能上的差异，性能上的差异决定了其应用的场景。本文主要从本体构型及轮子等方面对常见移动机器人底盘结构进行介绍分析。单舵轮，单舵轮结构是较简单的底盘结构之一，其底盘结构由1个舵轮、 2个定向轮组成，在叉车上面有着非常普遍的应用。单舵轮底盘结构可以直接适应各种地面，保证驱动舵轮一定着地。结构简单、成本低，由于是单轮驱动，无需考虑电机配合问题，适用于普遍的环境和场合。教学服务机器人底盘出厂价移动机器人底盘提供了标准通用的设计，方便客户进行二次开发。

模块化定位导航系统（SLAMWARE），模块化定位导航系统内置SLAM引擎的导航定位主要模块，高度集成，无需借助外部运算资源，可直接输出机器人所在环境地图、定位坐标姿态，内置多种机器人运动控制算法，可提供厘米级别的定位和地图精度，在未知环境中实时规划路径，并进行障碍物规避导航，自主寻找较短路径。在机器人底盘结构除了使其拥有自主定位导航及路径规划功能，自主回充技术也是不可或缺的，而Apollo采用的自主回充技术，可外部调度预约充电。当电量较低时，会自主返回充电坞充电，在负载情况下可实现15小时连续不间断工作，给应用现场提供稳定可靠的表现。

而四转四驱结构，省去了减速机这些部件，电机动力直接转化为驱动动力，转向机构则由单独的电机进行控制，结构上要更简单、紧凑，零部件数量更少。更少的零配件，更简单的结构，因此在控制效率上，四转四驱相比四轮差速的结构有着先天的优势，同时更少的零件让整个四驱系统的故障率也会更低，稳定性上要更高。传统的移动机器人驱动方式，大体可以分为两轮差速带万向轮、两轮差速带同步轮、四轮差速移动机器人这几种形式，这些移动机器人运动形式所擅长的场景各有不同，对于操控、负载能力与运行可靠性能力都有着不同的影响。人性化的避障设计使得机器人底盘能够自动避开障碍物，保证了安全性和稳定性。

AGV底盘技术的主要包括以下几个方面：1、避障系统：AGV底盘通常配备有多种传感器和避障装置，用于检测周围环境和障碍物，以确保机器人在移动过程中能够及时避让。2、控制系统：AGV底盘的控制系统通常包括了控制器、传感器、导航算法等，用于实现对机器人的运动控制、导航和路径规划等功能。3、机械结构：AGV底盘的机械结构包括底盘框架、悬挂系统、轮子等，这些部件需要具备稳固性和适应不同地面的特性，以确保机器人在各种环境中能够稳定运行。机器人底盘承载了机器人本身的定位、导航及避障等基本功能。佛山两轮差速服务机器人底盘

调整底盘上的安装孔的形状和位置，为后续底盘结构的优化设计与完善提供了相关参考。佛山两轮差速服务机器人底盘

激光雷达传感器，利用激光雷达传感器可时刻扫描周围环境，提供地图数据，构建精度高达5cm的地图，并基于该地图数据实现自主路径规划及导航功能；深度摄像头传感器，深度摄像头传感器可侦测到位于雷达扫描平面上方的障碍物，并及时发送信号进行规避；超声波传感器，超声波传感器在工作时，能精确探测到玻璃、镜面等高透材质障碍物，从而在靠近这些物体前能及时避让；防跌落传感器，防跌落传感器可帮助机器人 360°侦查周围的工作环境，判断工作区域是否存在边界、台阶、坡度等情况，从而发送请求信号，避免跌落。佛山两轮差速服务机器人底盘