用于放线架上电缆盘出线口的多功能电缆滑车（替代托线电缆滑车）：拔出多功能电缆滑车的定位销，把多功能电缆滑车的2个半圆形框架上下分离后，放入电缆。合上分离的2个半圆形框架，插上定位销。当多功能电缆滑车位于电缆盘出线口时，多功能电缆滑车可以随着电缆盘出线的左右摆动而在地面左右滚动。由于电缆始终处于多功能电缆滑车圆形框架内的滑轮围成的框中，避免电缆拖地。相对于托线滑车的优势：没有地面平整度要求，也没有电缆滑出拖地风险。架空电缆滑车是电力施工中架空电缆、通讯线缆等敷设的专业工具。江苏电缆滑车规
液压起升放线架，配置高度调整套定位固定支撑轴杠离地高度，是在原液压起升龙门架放线架的基础上，通过增加高度调整套微调功能，使放线架上的线缆盘离地高度可微调。原液压起升龙门架放线架由于在液压油缸起升后，只能通过承重插销来定位固定，而承重插销孔之间有不小固定间距，导致线缆盘离地高度无法像螺纹丝杆升降的放线架一样微调。在液压油缸起升到位后，通过安装高度调整套的承载插销孔高度变化和螺纹微调，定位固定起升高度，这样比较好的解决了原液压起升放线架的承重插销孔之间固定间距较大，线缆盘离地高度不可微调现象。云南电缆滑车图片钢管架电缆滑车（桥架式电缆滑车）用于电缆在高低不平的地面直线牵引通过时直线通过。
电缆转向滑车主要用于小截面电缆在转弯弧度较小的时候。电缆敷设施工中，为了保证牵引电缆时始终承载于滑轮之上，避免小截面电缆在转弯弧度较小的时候脱离滑轮轮槽，使用电缆转向滑车可以避免电缆掉落地面。电缆转向滑车可分为只能单边转向的单向电缆转向滑车和双边都可转向的双向电缆转向滑车。电缆转向滑车的框架由无缝钢管、角钢和槽钢、铁板等制成。电缆转向滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮，滑轮材质有尼龙轮和铝轮。
电缆孔口保护滑车（B系列）主要用于当电缆需要从管道通过时，在管道的孔口使用电缆孔口保护滑车，可避免电缆和管道口直接接触，从而损坏电缆外护套。电缆孔口保护滑车（B系列）可根据不同的电缆直径选择相应尺寸的滑轮。适用于管道电缆滑轮的电缆外径为200mm以下。常见的滑轮规格包括外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm等。电缆孔口保护滑车（B系列）**主要的功能是，电缆孔口保护滑车（B系列）插入电缆管道后，可通过螺栓撑开上下2半片管口，从而使电缆孔口保护滑车（B系列）和管道固定，防止电缆滑车从管道滑落。而且当使用它时，能很好地以任意角度放置在管道入口。电缆孔口保护滑车（B系列）框架由无缝钢管和铁板制成。电缆孔口保护滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮，滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮。框式电缆滑车的滑轮由尼龙或铝合金制成。可根据电缆外径定制不同尺寸的框式电缆滑车。
电缆滑车根据使用场景、使用用途和使用习惯不同，可分为：铸铝架电缆直线滑车、钢板架电缆直线滑车、钢管架电缆直线滑车、钢管高架电缆直线滑车、电缆转角滑车、电缆转向滑车、电缆孔口保护滑车、单轮井口保护电缆滑车、斗轮式井口保护电缆滑车、电缆托线滑车、三联电缆滑车、四联电缆滑车、框式电缆滑车、撑开保护电缆滑车、架空电缆滑车、井口保护弯板、孔口保护弯板等。通过选用不同的电缆滑车，确保电缆在启用通过地面、井口、管口等地方时，可避免电缆拖地，防止和地面、管口、井口之间的摩擦损坏电缆表面护套层。电缆始终处于多功能电缆滑车圆形框架内的滑轮围成的框中，避免电缆拖地。湖南电缆滑车厂家
多功能电缆滑车主要由可拆卸圆形框架、滑轮、中轴、轴承、支撑板、定位插销及斜撑附件等组成。江苏电缆滑车规
用于地面转角牵引通过的多功能电缆滑车（替代地面转角电缆滑车）：拔出多功能电缆滑车的定位销，把多功能电缆滑车的2个半圆形框架上下分离，放入电缆。合上分离的2个半圆形框架，插上定位销。当多功能电缆滑车位于电缆转角输送时，多功能电缆滑车可以替代地面转角电缆滑车使用。由于电缆始终处于多功能电缆滑车圆形框架内的滑轮围成的框中，避免电缆拖地。相对于地面转角电缆滑车的优势：没有地面平整度要求，也没有电缆滑出拖地风险。江苏电缆滑车规
