其中,限位楔形块7斜面的中部开设有滑槽701,拔杆8的侧面设有与滑槽701相适配的滑块801,且滑块801与滑槽701活动套接,通过限位楔形块7上的滑槽701对滑块801进行限位,使得拔杆8*能够相对限位楔形块7的斜面进行上下移动,从而在旋转限位楔形块7是,拔杆8随之旋转,利用六个拔杆8作用于第二螺母11的六个侧面,从而便于带动第二螺母11在螺栓9上旋转其中,拔杆8与滑块801、限位楔形块7与拔环套6均为一体式设计,且拔杆8的斜面靠近其底部的直角凸起,拔杆8与滑块801、限位楔形块7与拔环套6通过模具进行整体生产,拔杆8与滑块801、限位楔形块7与拔环套6的整体式设计方式,使得它们的承受力提高,以便稳定的进行螺栓拉伸工作。其中,限位楔形块7与拔杆8的接触斜面为弧形斜面,进一步对限位楔形块7斜面处的拔杆8进行限位,确保拔杆8在限位楔形块7的斜面处上下移动的同时,随限位楔形块7的旋转一起旋转,拔杆8的高度值是其内尺径比较大第二螺母11的高度值的三倍,当第二螺母11的高度值较小时,通过增加第二螺母11的数量,从而保障螺栓拉伸器在使用时,拔杆8与第二螺母11均能处于稳定的上移趋势,从而对螺栓9进行拉伸工作。使用时,先将支撑环1和油缸2固定到需要拉伸的螺栓9处。具有超行程保护,行程为15~30mm,可根据用户要求定制行程长短。弹簧自动回位液压螺栓拉伸器包含哪些

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该双级式液压螺栓拉伸器,(1)设置有锁定板,在将双级液压缸拉伸器壳体套接到拨环的外侧时,可通过移动板调整调节板的位置,从而将锁定板与工作螺母紧密贴合,增加拨环与工作螺母的接触紧密度,便于带动螺母转动,避免螺母与拨环发生侧滑现象;(2)设置有转环,移动板安装在转环的内侧,在拨环带动螺母进行转动时,锁定板、调节板及其移动板便可通过转环在双级液压缸拉伸器壳体的内侧面顺利转动,提高整个装置使用的灵活性。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例**是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种双级式液压螺栓拉伸器,包括双级液压缸拉伸器壳体1、活塞2、进油口3、拉伸螺母4、***凹槽5、螺栓本体6、工作螺母7、第二凹槽8、通槽9、锁定板10、弹簧11、调节板12、转环13、限位环14、限位槽15、移动板16和拨环17。上海桥梁悬索张拉器液压螺栓拉伸器厂家液压螺栓拉伸器 HTL系列-负载回位。

其中,限位楔形块7斜面的中部开设有滑槽701,拔杆8的侧面设有与滑槽701相适配的滑块801,且滑块801与滑槽701活动套接,通过限位楔形块7上的滑槽701对滑块801进行限位,使得拔杆8*能够相对限位楔形块7的斜面进行上下移动,从而在旋转限位楔形块7是,拔杆8随之旋转,利用六个拔杆8作用于第二螺母11的六个侧面,从而便于带动第二螺母11在螺栓9上旋转其中,拔杆8与滑块801、限位楔形块7与拔环套6均为一体式设计,且拔杆8的斜面靠近其底部的直角凸起,拔杆8与滑块801、限位楔形块7与拔环套6通过模具进行整体生产,拔杆8与滑块801、限位楔形块7与拔环套6的整体式设计方式,使得它们的承受力提高,以便稳定的进行螺栓拉伸工作。其中,限位楔形块7与拔杆8的接触斜面为弧形斜面,进一步对限位楔形块7斜面处的拔杆8进行限位,确保拔杆8在限位楔形块7的斜面处上下移动的同时,随限位楔形块7的旋转一起旋转,拔杆8的高度值是其内尺径比较大第二螺母11的高度值的三倍,当第二螺母11的高度值较小时,通过增加第二螺母11的数量,从而保障螺栓拉伸器在使用时,拔杆8与第二螺母11均能处于稳定的上移趋势,从而对螺栓9进行拉伸工作。使用时,先将支撑环1和油缸2固定到需要拉伸的螺栓9处
通过对与螺栓9相适配的第二螺母11进行拉伸螺栓9,螺栓9与***螺母10完全相同,第二螺母11与***螺母10的数量是足够的,无需针对不同尺寸的螺栓9制作配套的螺母套,提高了螺栓拉伸器的使用便捷性,并且无需因螺母套的损坏针对性的进行更换,节省了后期成本,且通过拔环套6、限位楔形块7向上的作用力,使得每个限位楔形块7对拔杆8的直接作用力方向为向上倾斜,限位楔形块7对拔杆8的向上分力提供拔杆8对第二螺母11、螺栓9的向上拉伸力,而限位楔形块7对拔杆8的水平分力提供拉伸时拔杆8对第二螺母11的水平压力,从而保障第二螺母11在拉伸螺栓9时稳定的上移,支撑环1底部开设有半圈通槽,且支撑环1内设有卡在***螺母10上的把紧环12,把紧环12的外圈开设有槽口,通过**扳手插入槽口内,转动把紧环12带动***螺母10旋转,进行拧紧或放松。其中,限位楔形块7斜面的中部开设有滑槽701,拔杆8的侧面设有与滑槽701相适配的滑块801,且滑块801与滑槽701活动套接,通过限位楔形块7上的滑槽701对滑块801进行限位,使得拔杆8*能够相对限位楔形块7的斜面进行上下移动,从而在旋转限位楔形块7是,拔杆8随之旋转,利用六个拔杆8作用于第二螺母11的六个侧面。专业性强,一种规格油缸可配多种规格螺栓拉伸头。

油缸2的内圈活动套装有拔环套6,且拔环套6顶部的外沿与顶环4的顶部接触,拔环套6内圈的底部设有六个对称分布限位楔形块7,每个限位楔形块7的斜面上均对应设有拔杆8,拔杆8内侧的底部设有直角凸起,六个拔杆8之间卡接有第二螺母11,即六个拔杆8的内侧分别与第二螺母11的六个面接触贴合,且第二螺母11的底部与拔杆8侧面的直角凸起接触,拔杆8的另一侧与限位楔形块7的斜面完全贴合,拔杆8在限位楔形块7的斜面处上下滑动,通过六个拔杆8在限位楔形块7的斜面处上下移动,来控制六个拔杆8之间的间距,从而对一定范围内的不同尺寸的第二螺母11进行夹紧贴合,该范围由限位楔形块7的斜面长度值决定,并通过转动拔环套6带动第二螺母11在螺栓9上旋转,使得第二螺母11旋转至靠近***螺母10处,从而通过液压设备向输油管5内注入液压油,使得顶环4顶住拔环套6上移,拔环套6内圈的六个限位楔形块7与拔杆8的斜面作用,使得六个拔杆8带动第二螺母11上移,由第二螺母11与螺栓9之间的螺纹作用,使得螺栓9在第二螺母11处进行向上拉伸,从而降低了被拉伸的螺栓9的长度,使得***螺母10处螺栓9的拉伸占有部分比例足够大,被拉伸的螺杆的有效利用率提高,进而提高了工作效率,同时。在螺纹连接中螺栓需要一定的预紧力。自动回位多级型液压螺栓拉伸器批发价
结束工作后,应擦拭干净妥善保管,特别是进油接口不能渗入灰圾,防止进入油缸后损伤油缸和活塞。弹簧自动回位液压螺栓拉伸器包含哪些
拉伸方式对螺栓进行紧固得到的剩余载荷和有效载荷要比力矩方式更大;经济高效、重量轻、精度高;2液压螺栓拉伸器的使用和维护使用液压拉伸器的过程中,必须戴手套和防护眼镜;工作油必须是干净的液压油,不能使用主机系统滑油或气缸油;拆卸螺帽前,检查清洁液压拉伸器滑动活塞的内螺纹;安装支撑环,注意上下方向,有开口凹槽的平面在下;安装液压拉伸器,连接分配块和液压油管至液压泵;松掉滑动活塞上的放气螺钉,供给液压油,直到无气泡出来后,上紧放气螺钉;旋紧液压拉伸器(自动复位型液压拉伸器不需要),直至滑动活塞完全坐落在油缸底部,然后旋松液压拉伸器3/4圈(注:通常松3/4圈,具体按说明书要求)可以参照表1,检查液压拉伸器与支撑环间有间隙,确保螺帽松后,液压拉伸器能顺利拆卸;泵入液压油,逐渐增大液压油的压力至说明书值,如果螺帽还是不能松动,再增加说明书值的10%,用撬动杆松掉螺帽(注意:螺帽的上表面不要碰到接触到拉伸器下表面);泄放油压后,拆卸液压油管和液压拉伸器。使用液压拉伸器的过程中,必须戴手套和防护眼镜;工作油必须是干净的液压油,不能使用主机系统滑油或气缸油;拆卸螺帽前。弹簧自动回位液压螺栓拉伸器包含哪些
工作原理:在使用该双级式液压螺栓拉伸器时,首先,使用者先将整个装置移动到工作区域内,先将图1所示的拨环17套接到工作螺母7的外侧,与工作螺母7初步进行连接,且通过图2所示的拨环17内侧等角度分布的锁定板10可将工作螺母7及其螺栓本体6定位在拨环17中心位置,接着将双级液压缸拉伸器壳体1套接到拨环17的外侧,且在双级液压缸拉伸器壳体1与拨环17相互连接时,保证移动板16的位置与调节板12开设的滑槽的位置相互对应,结合图4所示,在移动板16跟随双级液压缸拉伸器壳体1下移时,移动板16便可对调节板12进行推动,调节板12挤压弹簧11带动锁定板10向工作螺母7的外表面贴合,锁定板10与工作螺母7的接触...