1.2.2.产业链普遍处于下游环节，企业利润严重偏低尽管我国3C产能居全球**，但主要以代工形式存在，**软硬件技术被外资掌控。例如在智能手机领域，**电子元器件、基带芯片及操作系统产品基本被国外企业把控，产业自主可控能力薄弱。在芯片和元器件方面，CPU、传感器、大容量存储芯片，甚至高分辨率的显示器等80%以上主要依赖国外巨头供给。由于我国在3C领域普遍处于产业链中下游环节，附加值较低，因此国产智能终端普遍形成了高成本、高销量、低价格的不利现状，盈利能力、产品溢价能力和业务利润率明显不足。《移动智能终端产业发展白皮书（2015）》显示：近年来，苹果和三星两家厂商占据了全球利润的100%以上，国产全部厂商加起来不到4%（由于部分厂家亏损）。此外，智能手机产业链条中**环节基本被跨国巨头把控，如芯片厂商中美国高通公司一家独大，占据3G和4G芯片市场出货量份额的94%，并获得了2014年**季度66%的基带芯片销售额市场占有率。国内企业仍普遍处于劳动密集型的生产制造和低端加工配套环节，成本控制问题亟待解决。"非标自动化"是"非标准自动化"的简称，它指的是非常规、定制化的自动化系统或设备。绍兴定制非标自动化方案设计
3C设备“消费品”属性明显，成行业增长重要驱动力：随着行业竞争愈发激烈以及为了更好的迎合消费者，3C产品的更新换代周期越来越快。例如，全国每月平均新上市115种新手机，苹果产品的更新换代周期只有355天。由于3C设备是高度定制化的，几乎每一代新产品都需要重新更换生产线，3C设备由于其快速的更换需求而表现出越来越强的消费属性。我国3C设备行业的市场空间预计3614亿，但是自动化设备渗透率很低，约15%-25%，预计到2020年自动化设备空间可以提升到2500亿元。近些年3C行业固定资产投资增速远超行业增速，在人口红利逐渐消失的情况下，匠诚自动化成为行业增长的关键驱动力。金华设计非标自动化全自动研发平台设计团队将制定设备的结构图、控制系统图、操作流程图等，并进行详细的元器件选型和技术参数确定。
澄清自动化和机器人技术领域的术语《牛津英语词典》将机器人定义为“能够自动完成一系列复杂动作的机器，尤其是是可编程的动作”。令人困惑的是，这个定义可以描述从洗衣机到数控机床的一切。甚至ISO8373给出的“自动控制的、可重新编程的、多用途机械手，可在三个或更多轴上对其进行编程”的机器人定义，也可以描述带有垂直升降台的仓库输送机。然而，这种机器通常不会被归类为机器人。需要记住的实际区别是，在固定地点为单一[阅读：非常明确的定义]用途而制造的机器通常不被视为机器人...至少在工业界不是这样。例如，尽管一台典型的铣床可以运行任何数量的复杂程序来加工不同的零件，但其设计是使用安装在其主轴上的旋转刀片来切割金属...而且很可能在整个使用期限内牢牢地固定在一个位置。
而随着机器人在汽车行业的应用趋于饱和，3C制造业无疑成了**受关注的行业之一。因此，面对日益火爆的中国市场，国外主要机器人品牌川崎重工、库卡和安川等纷纷加紧了“入侵”的脚步：2015年10月13日，川崎重工发布了新产品双腕定位机器人duAro，作为主角的duAro以其专注3C自动化领域的精细定位及高性能优势“***”了众多前辈。2016年7月6日，库卡新推出KR3AGILUS。其面向600×600mm的自动化单元，轻量化的设计敏捷而灵活，能够以比较高的作业精度胜任各式各样的任务，即使在极度紧密压缩的生产单元中，它也能提高生产效率。2017年7月7日，安川电机（中国）有限公司***发布了**适用于3C行业的新一代小型机器人MOTOMAN-GP系列及配套控制柜。在设计阶段完成后，需要进行制造。制造阶段是将设计图纸转化为实际设备的过程。
接头插入装配再比如说下图这种接头插入装配，机器人夹取物料插入时，会模仿人工装配的左右拧动，来达到固定物料的效果。如果直接去插，很有可能因为**插入导致产品损坏，而模拟人工，则可以在间隙很小的情况下慢点推送，既减少了对产品的损坏，又能将其插稳，提高良率。而这种细微的拧动，想要拿其他自动化设备做到，开发难度就占了大半，还没算上后续调试的时间，也就不如现成的方便集成的机器人了。三、匠诚拧瓶盖装配医疗注塑件还有个各式各样的试剂管，需要拧瓶盖。高兼容的柔性上料设备，只要更换夹具，就能像人工一样，适配装配动作类似的不同型号试剂管。而不是像其他的设备，只能针对单一尺寸的试剂管，复用性很低，重新组装一条线还要更多的时间和空间。柔性上料设备可以提前设置好扭矩和拧紧圈数，确保每个产品装配都是统一的，相较于人工也更精细，减少了失误，也提高了品控。根据上述两个基本情况，结合可供选择的条件，提出初步可行性方案，供团队集体讨论。舟山专注非标自动化生产效率翻倍
在设计阶段，需要根据用户的需求和要求，进行设备的结构设计、电气设计、控制系统设计等方面的工作。绍兴定制非标自动化方案设计
上文提及的协作式六轴机器人(cobots)的特点是与较大型工业变体具有相同的基本联动结构，但在每个关节处都有极其紧凑的、集成的、基于电机的驱动装置...通常采用齿轮马达或直接驱动的形式。在汽车环境中，这类机器人的任务是焊接托架、支架和几何形状复杂的子框架。优点包括高精度和可重复性。Delta机器人配备三个机械臂，通过来自底座的旋转式关节实现驱动——通常安装在天花板上采用悬挂式布置。每个机械臂都有一个平行四边形，其末端安装有万向节，然后这些平行四边形都与末端效应器连接。这使得Delta机器人有三个平移自由度，且末端效应器从不相对于底座旋转。Delta机器人可以达到极高的加速度，使其在涉及小型汽车紧固件、电气元件分拣以及其他搬运应用中能够非常有效地进行拾放操作。绍兴定制非标自动化方案设计
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