抗静电同步带工程设计

橡胶同步带纵向撕裂的原因是什么？1、振动冲击引起紧固件松动和掉落，形成衬板、导料板等坠落。2、物料内混入异物，异物坚硬，有棱角，堵塞挤死。3、托辊残缺，托辊架形成划伤。4、同步带严重跑偏后被机架挂住。橡胶同步带掩盖胶面的损害原因：1、导料槽衬板与胶带之间的空隙不合适，或空隙处嵌入异物，形成反常磨损或划伤。2、导料槽处物料流速与同步带速度不一致，落差大，加快胶面磨损。3、托辊损坏，形成胶带的反常磨损或划4、违章作业，检修时焊渣烫伤，以及清扫器划伤等。5、胶带打滑，也会形成胶带反常磨损。同步带传动比范围大，一般可达1:10。抗静电同步带工程设计

同步带如果损坏了怎么办？一、正确的使用。同步带在使用的时候不能扭结，在安装的时候也是需要增加同步带轮的直径或是宽同步带，保证正确的张紧。二、增加同步带的尺寸。在使用的过程中，安装宽度不能太大，动力传输也不能更高，正确的做法就是增加同步带的尺寸，进一步检查同步带的型号，在必要的时候，可以即使的更换。三、及时更换。如果在使用的过程中出现磨损的现象，就需要及时的更换。如果轴对齐不能及时进行的话，就要尽早的更换同步带轮，并且尽早的加固轴承，还有机箱。四、检查导向装置。如果在使用的时候，需要尽早的更换法兰，并且将轮轴对齐也是需要重新进行的，并且要及时的更改传动系统的张紧力，将白面的异物及时的去除，加上防护罩，然后重新检查导向装置。5M型同步带哪家好传输用同步带传动具有准确的传动比，无滑差，可获得恒定的速比，传动平稳，能吸振，噪音小。

同步带和同步轮安装及使用注意事项：减少带轮的中心距，如有张紧轮应先松开，装上带子后再调整中心距。对固定中心距的传动，应先拆下带轮，把带子装到带轮上后再把带轮装到轴上固定。安装时还应该注意以下几点：①安装同步带时，如果两带轮的中心距可以移动，必须先将带轮的中心距缩短，装好同步带后，再使中心距复位。若有张紧轮时，先把张紧轮放松，然后装上同步带，再装上张紧轮。②往带轮上装同步带时，切记不要用力过猛，或用螺丝刀硬撬同步带，以防止同步带中的抗拉层产生外观觉察不到的折断现象。设计带轮时，比较好选用两轴能互相移近的结构，若结构上不允许时，则比较好把同步带与带轮一起装到相应的轴上。③控制适当的初张紧力。④同步带传动中，两带轮轴线的平行度要求比较高，否则同步带在工作时会产生跑偏，甚至跳出带轮。轴线不平行还将引起压力不均匀，使带齿早期磨损。⑤支撑带轮的机架，必须有足够的刚度，否则带轮在密码锁运转时就会造成两轴线的不平。

同步带轮的齿数（或直径）一般是先确定小轮的齿数，再按传动比来定大轮齿数。为了保证同步带的应有寿命，小同步带轮的直径要大于上表中的允许较小弯曲直径，再折算成较小齿数（盖奇同步带轮较小齿数）。只要结构和成本允许，从同步带的寿命考虑，小轮的齿数比允许的较小齿数稍多些为好。小轮的齿数确定后，根据传动比就可确定大轮的齿数了。再根据结构确定两带轮的中心距，按同步带的节距计算出节线长度或总齿数。至此，传动参数就全部确定完了。同步带传动平稳，具有缓冲、减振能力，噪声低的特点。

带轮的物理自动锁紧轴套设计，及时避免了隐性公差损坏，当间隙或公差误差偏大时会自动锁紧；安装调整方便快捷，且无需额外钻孔拉键槽，可节省3―5倍的工时，且实现无间隙免键联接；同步带轮是机械传动装置中的常用部件而被推广。当前常用的带轮有两种，一是同步轮与齿轮结构类似，另一种是加设置挡边的同步轮。有挡边的同步轮有着防止传动带脱落的功能，被应用于各类机械传动装置中。但是这种带轮时常会出现传动不够准确、强度略低、承载力较差的缺点。鉴于此我厂对此款产品进行多次改进并进行实验，直至改变了之上所说的缺点。同步带传动的中心距允许范围大。浙江EPDM材质同步带同步带厂家

同步带发生跑偏，应及时采纳措施纠正。抗静电同步带工程设计

同步带在输送和储存中，应保持清洁避免阳光直射或雨雪浸淋,避免与酸、碱、油类、有机溶剂等物质触摸，并间隔发热设备一米以外。储存期间，同步带须成卷放置，不得折迭，放置期间应每季翻动一次。不同类型、标准层数的同步带不宜接在一起运用，其接头好选用胶接法。输送机的传动滚筒直径与同步带布层的关系、传动滚筒、改向滚筒的配套以及对托辊槽角的要求应依据输送机的设计规则，合理选取。给料方向应顺同步带的工作方向，为减小物料下落时对同步带的冲击应采溜槽，减小物料下落间隔；同步带受料段应缩短托辊间隔和选用缓冲托辊为漏料，带适应选用柔软适度的挡料板，避免档料板过硬，刮破同步带的带面。抗静电同步带工程设计