安徽专业目标识别创意

水上交通是我国内陆运输的一大命脉，尤其是长江沿岸，从长江一路向东走向世界是比较经济的运输模式，为了保障水路运输的通畅，维护通航秩序，就需要相关部门对航道进行定期巡航，保障水上交通安全。传统的航道巡查采用的是人工巡检，每段航道每个航标都要靠人力驱动船只到达目标区域进行巡查，这种模式不仅效率低下，遇到极端天气时，还会出现视野受阻、爬标困难等问题，甚至可能对巡检人员人身安全造成威胁。如今，随着无人机的使用，整个流程变得更加简洁高效，以前需要1条船、6个人做的工作，现在只需要1台电脑、1名工作人员就可以完成。如果目标很小，用图像处理板能够实现锁定识别码？安徽专业目标识别创意

性能强劲的RK3588可为各类AI应用场景带来更强大的性能表现。植入公司自主研发的智能图像算法后，基于输入的可见光或者红外的视频流，可实时对目标进行自主检测、识别，并自动或人为选择目标进行锁定、跟踪，同时输出目标相对于视野中心的脱靶量信息。设备支持2路SDI（可见光）视频输入；1路CVBS（红外）视频输入；1路SDI视频输出；1路CVBS视频输出；1路网络视频输入/输出。产品电路部分共有两块 PCB 构成，分别为：核心板、电源接口板。核心板和电源接口板通过 B2B 连接器连接，并使用铜柱将整套 PCB 板固定，铜柱的高度为 7.5mm。江苏国产化目标识别开发图像处理板能够识别目标个数吗？

目前推出的慧视VIZ-YWT202微型双可见光吊舱集成宽窄视场2路可见光摄像机，采用金属外壳，抗冲击力强，具有功耗低、陀螺稳定、小体积、轻重量的优点。而另一款慧视VIZ-YWT306微型三光吊舱集成可见光摄像机、红外热像仪、激光测距机，同样具备低功耗、小体积、轻重量强抗冲击的特点。两款吊舱都能够用于对车辆、人员等目标进行观察、识别、捕获、跟踪和测距，上报目标的图像、角度和距离信息。适装于无人机平台，用于对各类目标的侦察及跟踪。

无人机被称为“空中卫士”，它能帮助有关部门实现高效的路面信息侦查管理，高速巡检就是落地应用的领域之一。据广东交通集团消息，清明假期，有关部门在部分路段启用无人机进行高速巡检，与路面定点监控和流动巡逻车形成动态互联。无人机在进行高速巡检时，灵活便捷的特点十分适用于车流量大的节假日高速路段，无人机搭载吊舱后能够实时回传沿线路面车辆信息，还能够支撑视频通信，广播喊话，便于管理部门及时了解高速信息，做出判断。无人机只需十几分钟就能够快速完成5公里的巡检，效率比路面流动巡逻车快得多，而且看到的信息更多。可以定制目标识别的算法吗？

应急救援领域，有一个设备的作用十分突出，那就是无人机，无人机机动灵活的特点，能够帮助救援团队进行高空快速搜索，能够去到救援人员无法到达的地方，为获取整体信息，提升救援效率提供帮助。而无人机吊舱则是无人机的眼睛，作用巨大。在选择无人机吊舱时，也有讲究，传统的无人机吊舱内部就只有摄像头，能够实现远程查看的一些功能，并不能满足多元化的救援场景。像成都慧视推出的VIZ-100T三轴三光目标定位吊舱就不一样，该款吊舱集成了10倍光学变倍可见光相机，640×512高分辨率红外相机，测程1.2km半导体激光测距机，以及三轴高稳定精度平台框架，白天和夜间工作无缝切换，高清、多光、变倍的优点能够让无人机远程高空查看时看的更清楚，而激光测距机的加入，则让获取救援地区的三维信息更加容易。成都慧视开发了VIZ-YWT201微型双光吊舱。河北国产目标识别供应商

搭载AI图像处理板的吊舱能够辅助进行AI目标识别。安徽专业目标识别创意

图像标注讲究快而准，面对海量数据时能够快速精细的进行标注，就能够帮助降本增效。传统的人工标注需要一名图像标注师使用工具一帧一直的对图像进行框选然后标注。面对少量图像数据时，可以很好的完成任务，但当数据量庞大时，就显得力不从心，这时候就只能是公司不断增加标注师的岗位，因此也付出了更多的成本。随着AI的兴起，这个难题有了新的解决办法。慧视光电推出了AI自动图像标注平台SpeedDP深度学习算法开发平台，它是一个基于瑞芯微平台的低门槛AI开发平台，能够通过大量的AI部署训练，让AI更加聪明，从而给定一张图像，就能计算出该图像中感兴趣的目标物体的类别与位置大小（目标框）。安徽专业目标识别创意